Yleiset uloketelineiden ongelmat

(1) Jokaisen uloketelineiden pystysuoran navan tulisi pudota ulokepalkkiin. Silti, kun kohtaat valettu-paikalleen kehysleikkausrakennetta, ulokepalkin asettelua ei usein ole suunniteltu, mikä johtaa joihinkin pystysuoraan napoihin kulmissa tai ilmassa olevien keskiosien kanssa.
(2) Kannattimen säteen puristuspalkin pituus on riittämätön, etenkin kulmien ulokepalkit eivät useimmiten käsitellä hyvin.
(3) Kansiilepalkin rengaskanna on valmistettu kierteitetystä teräksestä.
(4) Kansiiletelineiden saksihinnoitusta tulisi harkita yli 20 metrin korkeudessa, ts. Se asetetaan jatkuvasti pituuden ja korkeuden suuntaan. Suurimmalla osalla heistä ei ole vaakasuora diagonaalisia housunkannattimia.
(5) Suurimmassa osassa uloketelineiden järjestelmiä vaijerien purkaminen sisältyy voimalaskelmaan. Lankakokousta ei voida käyttää kuorma-autona. Langan köysien purkamista voidaan käyttää vain apuvälineinä, eikä sitä pidä sisällyttää voimalaskelmaan.
(6) Renkaan solki, joka yhdistää vaijerin köyden rakennukseen, on valmistettu kierteitetystä teräksestä, ja rengaskannalla on ennalta vaakasuoraan. Langan köyden lukitusten lukumäärä ja köyden pään pituus eivät ole riittämättömiä.
(7) Kansilititelineiden ulokepalkki on asetettu ulokekomponenttiin


Viestin aika: lokakuu 17-2024

Käytämme evästeitä tarjotaksemme parempaa selauskokemusta, analysoida sivuston liikennettä ja mukauttaa sisältöä. Tätä sivustoa käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön.

Hyväksyä