معیارهای ایمنی برای داربست های معلق

معیارهای ایمنی برایداربست های معلقبه شرح زیر است:
فقط مواردی که به طور خاص به عنوان پیشخوان طراحی شده اند باید استفاده شوند.
پیشخوان های مورد استفاده برای داربست های معلق باید از موادی ساخته شوند که به راحتی قابل جابجایی نیستند. از مواد قابل جریان مانند ماسه یا آب استفاده نمی شود.
پیشخوان ها باید با وسایل مکانیکی به تیرهای بیرونی ایمن شوند.
خطوط عمودی عمودی نباید به ضد وزن بپردازند.
از موادی مانند ماسه ، واحدهای سنگ تراشی یا رول های بام که احساس می شود برای ضد وزن قابل استفاده نیست.
خیر. از چنین موادی نمی توان به عنوان ضد وزن استفاده کرد.
پرتوهای بیرونی (رانش) باید عمود بر حمایت از تحمل آنها قرار بگیرند.
کراوات برای پرتوهای بیرونی ، قلاب های قرنیز ، قلاب سقف ، آهنین سقف ، گیره های پارپت یا دستگاه های مشابه باید به یک لنگرگاه ساختاری صدا در ساختمان یا سازه ایمن شود. لنگرگاه های صوتی شامل ایستاده ، دریچه ، سایر سیستم های لوله کشی یا مجرای الکتریکی نیستند.
یک تساوی تک باید عمود بر چهره ساختمان یا سازه نصب شود. در صورت نصب یک اتصال عمود بر روی زوایای مخالف ، دو کراوات نصب شده در زوایای مخالف لازم است.
طناب های تعلیق باید به اندازه کافی طولانی باشند تا بدون عبور طناب از بالابر ، یا انتهای طناب پیکربندی شده برای جلوگیری از عبور از بالابر ، به سطح زیر پایین بیاید.
الزامات استاندارد داربست با استفاده از سیم تعمیر شده ممنوع است.
بالابرهای طبل باید در پایین ترین نقطه حاوی کمتر از چهار طناب طناب باشند.
کارفرمایان در صورت وجود شرایط زیر باید طناب سیم را جایگزین کنند: Kinks ؛ شش سیم به طور تصادفی شکسته در یک طناب یا سه سیم شکسته در یک رشته در یک لایه. یک سوم قطر اصلی سیمهای بیرونی از بین می رود. آسیب حرارتی ؛ شواهدی مبنی بر اینکه ترمز ثانویه طناب را درگیر کرده است. و هرگونه آسیب جسمی دیگری که باعث اختلال در عملکرد و استحکام طناب می شود.
طناب های تعلیق که از داربست های تعلیق قابل تنظیم پشتیبانی می کنند باید قطر به اندازه کافی بزرگ باشند تا مساحت کافی برای عملکرد مکانیسم های ترمز و بالابر فراهم شود.
طناب های تعلیق باید از فرآیندهای تولید گرما محافظت شوند.
بالابرهای با توان استفاده شده برای جمع آوری یا پایین آمدن داربست معلق باید توسط یک آزمایشگاه آزمایش واجد شرایط آزمایش و ذکر شوند.
بار غرفه هر بالابر داربست نباید از سه برابر بار امتیاز خود تجاوز کند.
بار غرفه بار است که در آن حرکت اصلی (موتور یا موتور) غرفه های بالابر با قدرت عملیاتی یا قدرت به حرکت اصلی به طور خودکار قطع می شود.
بالابر یا تجهیزات با انرژی بنزین مجاز نیست.
بالابرهای طبل باید در پایین ترین نقطه سفر داربست حاوی کمتر از چهار بند طناب تعلیق نباشند.
چرخ دنده ها و ترمزها باید محصور شوند.
یک دستگاه ترمز و قفل اتوماتیک ، علاوه بر ترمز عملیاتی ، باید درگیر شود که یک بالابر باعث تغییر فوری در حرکت یا بیش از حد شتاب شود.
بالابرهای دستی که برای جمع آوری یا پایین آمدن داربست معلق استفاده می شود باید توسط یک آزمایشگاه آزمایش واجد شرایط آزمایش و ذکر شود.
این بالابرها برای فرود نیاز به نیروی میل لنگ مثبت دارند.
از مواد یا دستگاه هایی برای افزایش ارتفاع کار در داربست تعلیق استفاده نمی شود. این شامل نردبان ، جعبه و بشکه است.


زمان پست: مارس -24-2022

ما از کوکی ها برای ارائه یک تجربه مرور بهتر ، تجزیه و تحلیل ترافیک سایت و شخصی سازی محتوا استفاده می کنیم. با استفاده از این سایت ، شما با استفاده از کوکی ها موافقت می کنید.

قبول کردن