نعوظ ، ساخت و ساز و پذیرش داربست نوع دیسک

اول ، الزامات ایمنی برای احداث داربست نوع دیسک
ایمنی ساختار ساختمان همیشه مهمترین هدف در فرآیند تحقق ساخت و سازهای مختلف پروژه ، به ویژه برای ساختمانهای عمومی بوده است. لازم است اطمینان حاصل شود که ساختمان هنوز هم می تواند ایمنی ساختاری و ثبات در هنگام زمین لرزه را تضمین کند. الزامات ایمنی برای احداث فریم های پشتیبانی از نوع دیسک به شرح زیر است:
1. نعوظ باید طبق برنامه مصوب و الزامات توجیهی در محل انجام شود. قطع گوشه ها و به شدت از روند نعوظ ، کاملاً ممنوع است. قطب های تغییر شکل یا اصلاح شده نباید به عنوان مصالح ساختمانی مورد استفاده قرار گیرند.
2. در طی مراحل نعوظ ، برای هدایت تغییر باید تکنسین های ماهر در سایت وجود داشته باشد ، و افسران ایمنی باید برای بازرسی و نظارت از تغییر پیروی کنند.
3. در طی فرآیند نعوظ ، عبور از عملیات فوقانی و پایین کاملاً ممنوع است. برای اطمینان از ایمنی انتقال و استفاده از مواد ، لوازم جانبی و ابزار باید اقدامات عملی انجام شود و نگهبانان ایمنی باید در تقاطع ترافیک و بالاتر و بالاتر از محل کار با توجه به شرایط در محل تنظیم شوند.
4. بار ساخت و ساز در لایه کار باید الزامات طراحی را برآورده کند و بیش از حد بارگذاری نشود. موادی مانند قالب و میله های فولادی نباید روی داربست متمرکز شوند.
5. در هنگام استفاده از داربست ، از بین بردن میله های ساختار فریم بدون مجوز کاملاً ممنوع است. در صورت نیاز به برچیدن ، فرد فنی مسئول باید با آن موافقت کند و اقدامات درمانی باید قبل از اجرای تعیین شود.
6. داربست باید فاصله ایمن از خط انتقال قدرت سربار را حفظ کند. احداث خطوط برق موقت در محل ساخت و ساز و اقدامات حفاظت از زمین و رعد و برق داربست باید توسط مقررات مربوط به استاندارد صنعت فعلی "مشخصات فنی برای ایمنی قدرت موقت در سایت های ساختمانی" (JGJ46) اجرا شود.
7 مقررات مربوط به عملیات ارتفاع زیاد: ① هنگام مواجهه با بادهای شدید سطح 6 یا بالاتر ، باران ، برف و هوای مه آلود ، باید نصب و برچیدن داربست متوقف شود. ② اپراتورها باید از نردبان ها برای بالا و پایین بودن داربست استفاده کنند و مجاز به بالا و پایین از براکت نیستند و جرثقیل های برج و جرثقیل مجاز به بالا بردن پرسنل به سمت بالا و پایین نیستند.

دوم ، فرآیند ساخت داربست نوع دیسک:
هنگام نصب قاب پشتیبانی از نوع دیسک ، ابتدا قطب های عمودی باید نصب شوند ، سپس قطب های افقی و در آخر قطب های مورب. پس از تشکیل واحد اصلی فریم ، می توان آن را برای تشکیل یک سیستم براکت کلی گسترش داد.
Construction process: foundation treatment → measurement and layout → installation of base, adjustment of level → installation of vertical poles, horizontal poles, diagonal tie rods → erection according to construction drawings → installation of the top supports → adjustment of height → laying of main and secondary keels → installation of protective measures → installation of templates → inspection, acceptance, and record keeping.

سوم ، نکات کلیدی برای احداث داربست نوع دیسک:
1. با توجه به علامت ابعاد در طراحی پیکربندی قاب پشتیبانی ، طرح صحیح است. دامنه نعوظ بر اساس نقشه های طراحی یا تعیین حزب A انجام می شود و با ایجاد قاب پشتیبانی ، اصلاحات در هر زمان انجام می شود.
2. پس از گذشت بنیاد ، پایه قابل تنظیم در موقعیت مربوطه قرار می گیرد. هنگام قرار دادن آن به صفحه پایین پایه توجه کنید. استفاده از مواد با صفحات پایین ناهموار کاملاً ممنوع است. آچار پایه را می توان از قبل به موقعیتی در حدود 250 میلی متر از صفحه پایین تنظیم کرد تا تنظیم ارتفاع در طول نعوظ تسهیل شود. قسمت اصلی آستین فریم پایه استاندارد به سمت بالا در بالای پایه قابل تنظیم قرار می گیرد و لبه پایین پایه استاندارد باید کاملاً در شیار هواپیمای نیروی آچار قرار گیرد. سر ریخته گری را در سوراخ کوچک دیسک قرار دهید تا قسمت جلوی سر ریخته گری متقاطع در برابر لوله اصلی قاب اصلی قرار بگیرد و سپس از گوه شیب دار برای نفوذ به سوراخ کوچک استفاده کنید تا محکم آن را بکشید.
3. پس از ایجاد میله جاروبرقی ، قاب به عنوان یک کل تراز شده است تا اطمینان حاصل شود که قاب در همان صفحه افقی قرار دارد و انحراف افقی از قاب قاب بیش از 5 میلی متر نیست. طول در معرض پیچ تنظیم پایه قابل تنظیم نباید از 300 میلی متر بیشتر باشد و ارتفاع میله افقی پایین میله جاروبرقی از زمین نباید بیشتر از 550 میلی متر باشد.
4. میله های مورب عمودی را مطابق با الزامات این طرح ترتیب دهید. با توجه به الزامات مشخصات و وضعیت نعوظ واقعی در سایت ، چیدمان میله مورب عمودی به طور کلی به دو شکل تقسیم می شود ، یکی نوع مارپیچ ماتریس (یعنی شکل ستون شبکه) و دیگری شکل متقارن "هشت" (یا "V" متقارن). اجرای خاص براساس برنامه است.
5. عمودی قاب را با احداث قاب تنظیم و بررسی کنید. عمودی هر مرحله از قاب (1.5 متر ارتفاع) مجاز به انحراف 5 میلی متر پوند است ، و عمودی کلی قاب مجاز به انحراف با 50 میلی متر یا H/1000mm است (H ارتفاع کلی قاب است).
6. طول کانسیلر براکت قابل تنظیم که از نوار افقی بالا یا پرتوی فولادی دو شکاف امتداد دارد ، بیش از 500 میلی متر بیش از 500 میلی متر ممنوع است و طول در معرض میله پیچ به شدت بیش از 400 میلی متر ممنوع است. طول براکت قابل تنظیم که در نوار عمودی یا پرتوی فولادی دو شکاف قرار گرفته است نباید کمتر از 200 میلی متر باشد.
7. اقدامات ساختاری مانند قاب نگه داشتن ستون و کراوات باید الزامات این طرح را برآورده کند.

چهارم ، مشخصات بازرسی و پذیرش صحنه داربست از نوع دیسک: وقتی ارتفاع نعوظ به نیاز به ارتفاع طراحی می رسد و قبل از ریختن بتن ، قاب پشتیبانی از نوع دیسک باید روی بازرسی های زیر متمرکز شود:
1. بنیاد باید الزامات طراحی را برآورده کند و باید صاف و جامد باشد. نباید بین نوار عمودی و بنیاد ، سست و یا آویزان باشد.
2. ابعاد سه بعدی قاب ساخته شده باید الزامات طراحی را برآورده کند ، و روش نعوظ و تنظیم نوار مورب باید مشخصات را برآورده کند.
3. طول کانسیلر براکت قابل تنظیم و پایه قابل تنظیم که از نوار افقی امتداد دارد باید نیازهای طراحی را برآورده کند.
4. بررسی عمودی را بررسی کنید که آیا صفحه پین ​​میله مورب محکم شده و به موازات میله عمودی است. بررسی کنید که آیا صفحه پین ​​میله افقی عمود بر میله افقی است.
5. بررسی کنید که آیا موقعیت نصب ، کمیت و شکل میله های مختلف نیازهای طراحی را برآورده می کند.
6. کلیه صفحات پین قاب پشتیبانی باید در حالت قفل شده باشد. موقعیت کانسیلر باید دقیق باشد ، میله های افقی و میله های مورب عمودی در هر مرحله باید به طور کامل نصب شوند ، صفحات پین باید محکم نصب شوند و تمام حفاظت های ایمنی باید در جای خود قرار بگیرند.
7. اقدامات ایمنی مربوطه مانند شبکه ایمنی افقی باید الزامات برنامه ساخت و ساز ویژه را برآورده کند.
8. سوابق ساخت و ساز و سوابق بازرسی کیفیت نعوظ باید به موقع و کامل باشد.

پنجم ، اقدامات احتیاطی برای حذف داربست نوع دیسک:
1. لوله های بتونی و پیش ساخته باید به قدرت طراحی برسند (گزارش قدرت باید در دسترس باشد) و قاب فقط پس از گذراندن آزمون قابل حذف است.
2. حذف قاب پشتیبانی باید با محاسبه تجربی تأیید شود و مطابق با "کد پذیرش کیفیت ساخت و ساز مهندسی ساختار بتونی" (GB50204-2015) و سایر مقررات مربوطه باشد و زمان فرومایه باید کاملاً کنترل شود. قبل از Demolding ، باید یک درخواست و تأیید از بین برود. این قاب باید به ترتیب حذف طراحی شده در برنامه ساخت و ساز حذف شود.
3. قبل از از بین بردن قاب پشتیبانی ، به یک شخص خاص اختصاص داده می شود تا بررسی کند که آیا مواد و بقایای موجود در قاب پشتیبانی تمیز می شوند. قبل از برچیدن قاب پشتیبانی ، باید یک منطقه امن مشخص شود و یک علامت هشدار آشکار باید تنظیم شود. پرسنل ویژه باید به محافظت اختصاص داده شوند و به هیچ یک از پرسنل دیگری اجازه داده نشد که هنگام برچیدن ، زیر قاب کار کنند.
4. هنگام از بین بردن ، اصل اول به بالا و سپس پایین ، اولین بار را از بین می برد و پاک کردن یک قدم در یک زمان باید دنبال شود (یعنی از بین بردن از محل با تغییر شکل انحراف بیشتر). ترتیب از بین بردن مؤلفه بر خلاف ترتیب نصب است و از بین بردن قطعات فوقانی و پایین به طور همزمان ممنوع است. ترتیب از بین بردن این است: اصل چند نقطه ای تمام سوراخ ، متقارن ، یکنواخت و آهسته ، ابتدا دهانه میانی و سپس دهانه جانبی را از بین ببرید و به تدریج براکت را به صورت متقارن از وسط دهانه تا دو قسمت پشتیبانی کنید.
5. مجاز نیست سطح جداگانه را از بین ببرد یا مراحل فوقانی و پایین را همزمان از بین ببرد. با دقت از بین بردن حلقوی ، پاک کردن یک قدم در یک زمان و پاک کردن یک میله در یک زمان.
6. هنگام از بین بردن قاب پشتیبانی ، برای پایدار نگه داشتن قاب ، نسبت ارتفاع به عرض از حداقل بخش حفظ شده برای برچیدن ، به شدت بیشتر از 3: 1 ممنوع است.
7. هنگام از بین بردن لوله ها و اتصال دهنده های فولادی ، لوله های فولادی و اتصال دهنده ها باید از هم جدا شوند. مجاز به انتقال لوله های فولادی با اتصال دهنده های متصل به زمین نیست ، یا دو لوله فولادی باید همزمان برداشته و به زمین منتقل شوند.
8. هنگام برداشتن تخته داربست ، باید از بیرون به داخل برپا شود و از داخل آن منتقل شود تا از افتادن زباله های داربست مستقیم از یک مکان بلند و مجروح شدن مردم پس از تبدیل شدن از داخل به بیرون به بیرون منتقل شود.
9. هنگام بارگیری ، اپراتورها باید هر لوازم جانبی را یکی یکی به زمین منتقل کنند و پرتاب به شدت ممنوع است.
10. اجزای منتقل شده به زمین باید مورد بازرسی ، تعمیر و نگهداری به موقع قرار بگیرند و آلاینده های موجود در میله ها و نخ ها باید برداشته شوند. کسانی که دارای تغییر شکل جدی هستند باید برای تعمیر ارسال شوند. پس از بازرسی و تصحیح ، لوازم جانبی باید مطابق نوع و مشخصات ذخیره شوند و به درستی نگهداری شوند.
11. هنگام برداشتن میله ها ، به یکدیگر اطلاع داده و کار را هماهنگ می کنند. قطعات میله شل شده باید به موقع برداشته و به موقع منتقل شوند تا از پشتیبانی نادرست و اشتباه استفاده شود.
12 پس از اتمام روز ، شرایط اطراف پست باید با دقت بررسی شود. در صورت یافتن هرگونه خطرات پنهان ، آنها باید به موقع تعمیر شوند یا قبل از ترک پست ، محدودیت های یک روش و بخشی را تکمیل کنند.

ششم ، خلاصه
تمام میله های قاب پشتیبانی نوع دیسک سریال و استاندارد شده اند. با توجه به نیازهای واقعی ساخت و ساز ، فاصله گره های دیسک میله عمودی مطابق با ماژول 0.5M تنظیم می شود و طول میله افقی مطابق با ماژول 0.3m تنظیم می شود. این می تواند انواع مختلفی از قاب را تشکیل دهد ، که برای طرح منحنی مناسب است. می توان آن را بر روی یک شیب یا پایه پله تنظیم کرد و می تواند از فرم پله ای پشتیبانی کند. علاوه بر این ، قاب پشتیبانی از نوع دیسک نیز می تواند به طور موقت برای بسیاری از اهداف دیگر مورد استفاده قرار گیرد ، به عنوان مثال ، می توان از آن به عنوان یک گذرگاه ایمن برای عبور وسایل نقلیه استفاده کرد. می توان از آن برای داربست دو ردیف استفاده کرد. این می تواند به سرعت یک بستر کاری موقت را تنظیم کند. می توان از آن با نردبان مرحله ای از نوع قلاب استفاده کرد تا به سرعت یک گذرگاه نردبان قفس ایمن و قابل اعتماد را تشکیل دهد که برای بالا و پایین افراد مناسب باشد. علاوه بر این ، تقریباً می تواند تمام کاربردهای لوله های فولادی معمولی را جایگزین کند.