¿El andamio está galvanizado o rociado con zinc? En la actualidad, la mayoría de los andamios están galvanizados, lo que es anticorrosión y tiene una vida útil más larga. La siguiente es una introducción detallada a la diferencia entre zinc galvanizado y pulverizado:
El galvanizado en caliente también se llama galvanizado en caliente, galvanizado en caliente, que pertenece al revestimiento de rejillas. No sólo se recubre con zinc puro más espeso sobre acero después de una acción física y química muy compleja cuando el zinc está en estado líquido. También se forma una capa de aleación de zinc-hierro. Este tipo de método de revestimiento no solo tiene las características de resistencia a la corrosión del electrogalvanizado, sino que también tiene una capa de aleación de zinc y hierro. También tiene una fuerte resistencia a la corrosión inigualable por el electrogalvanizado. Por lo tanto, este método de revestimiento es especialmente adecuado para entornos fuertemente corrosivos, como diversos ácidos fuertes y nieblas alcalinas.
La galvanización en caliente es un método eficaz de anticorrosión de metales, que se utiliza principalmente en instalaciones estructurales metálicas en diversas industrias. Es un método de sumergir componentes de acero en zinc fundido para obtener un recubrimiento metálico. El proceso consiste en sumergir las piezas de acero sin óxido en una solución de zinc fundido a aproximadamente 500 ℃, de modo que la superficie de las piezas de acero quede unida con una capa de zinc, para lograr el propósito de anticorrosión.
La pulverización de zinc también se denomina revestimiento por soplado: el espesor del recubrimiento no supera los 10 um, la vida anticorrosión no es tan larga como la del galvanizado en caliente, la apariencia es uniforme y más suave que la del galvanizado en caliente, hay No hay escoria de zinc ni rebabas y el costo de galvanización también es bajo. El zinc por pulverización térmica es especialmente adecuado para piezas de trabajo grandes y grandes, piezas delgadas, cajas y tanques que no pueden completarse con un revestimiento por inmersión en caliente, lo que elimina los problemas de galvanización, corte y soldadura en caliente.
El material del World Scaffolding es una tubería de tira galvanizada, que se suelda y el proceso es soldadura protegida con gas de dióxido de carbono.
Hora de publicación: 16 de febrero de 2022