1. Introducción del andamio de las ruedas
El andamio de la rueda de la rueda se llama andamio de la rueda multifuncional. Es un nuevo tipo de sistema de soporte de edificios derivado del soporte de tubería de acero de hebilla de disco tipo enchufe. En comparación con el soporte de tubería de acero abrochado, tiene las características de una gran capacidad de soporte, velocidad de construcción rápida, una fuerte estabilidad y un manejo fácil.
El andamio de la hebilla de la rueda ha logrado tres primeros en la historia del desarrollo del andamio: el "primero" se dio cuenta de que el andamio de acero no tiene piezas de bloqueo especiales en la estructura; El "primero" se dio cuenta de que no hay actividad en las piezas de andamio de acero; El "primero" se dio cuenta de los derechos de propiedad intelectual independientes de mi país al nuevo andamio general de acero. Este producto ha sido ampliamente utilizado en carreteras y puentes, ingeniería municipal, y se está utilizando ampliamente en la construcción de viviendas.
2. Características de construcción
1. Tiene una capacidad de bloqueo de auto-bloqueo de bidireccional confiable;
2. Sin partes móviles;
3. Conveniente y rápido para transportar, almacenar, erigir y desmantelar;
4. Rendimiento razonable del estrés;
5. Puede ajustarse libremente;
6. Empaque estandarizado de productos;
7. El ensamblaje es razonable, y su seguridad y estabilidad son mejores que el tipo de hebilla del tazón y mejor que el andamio de la puerta.
3. Composición del cuerpo del marco
1. Componentes principales:
(1) Polo vertical: el poste está soldado con el soporte vertical de la rueda de conexión y la manga de conexión
(2) Conexión de la ruleta: una placa de orificio octogonal soldada al poste para ser abrochado con juntas de hebilla en 4 direcciones.
(3) Manga de conexión de poste: una manga exterior especial soldada a un extremo del poste para la conexión vertical del poste.
(4) Bartra transversal: una varilla horizontal con juntas de hebilla soldadas en ambos extremos y abrochado con la varilla vertical.
4. Puntos de construcción
1. El diseño especial del plan de construcción del sistema de soporte debe realizarse en la etapa inicial, y la línea debe establecerse antes de la erección para que el sistema de soporte sea horizontal y vertical para garantizar la configuración del aparato órgano y la biela general en la etapa posterior para garantizar su estabilidad general y resistencia a la revolución.
2. La base de instalación del andamio de la hebilla de la rueda debe ser tampado y nivelado y se deben tomar medidas de endurecimiento de concreto.
3. El andamio de la hebilla de la rueda debe usarse para vigas y losas con el mismo rango de elevación, y el diseño detallado y el diseño de vigas y losas con grandes diferencias de elevación.
4. Los soportes de tijera suficientes deben agregarse después de completar la erección del cuerpo del marco. Se deben agregar suficientes varillas horizontales de unión entre el soporte superior y el banco transversal del cuerpo del marco de 300-500 mm para garantizar la estabilidad general del marco.
5. En la actualidad, el Ministerio de Construcción de mi país no ha emitido estándares y especificaciones de la industria para el andamio de la rueda de la rueda, pero se ha utilizado ampliamente en los sitios de construcción. Para la construcción en el sitio, consulte la "Regulaciones técnicas de seguridad de la seguridad de la tubería de acero tipo enchufe de construcción de construcción". El cálculo puede referirse a las "Regulaciones técnicas para la seguridad del andamio de hebilla del tazón en la construcción".
Tiempo de publicación: octubre-21-2020