Gravaj viktimoj kaŭzitaj de la kolapso de fiksa skafaldaro ripetiĝos kaj neeviteblas. La kialoj povas resumi jene:
Unue, la kvalito de fiksa ŝtala tubo en mia lando estas serioze eksterregula. Tabelo 5.1.7 en specifo JGJ130-2001 kondiĉas, ke la kontraŭ-glitiga portanta kapacito de butonaj fiksiloj estas 3.2kN, kaj la kontraŭ-glitiga portanta kapacito de dekstra angulo kaj rotaciaj fiksiloj estas 8kN. Iuj spertuloj trovis de surlokaj inspektoj, ke estas malfacile por produktoj en realaj aplikoj plenumi ĉi tiun postulon. Post kiam grava akcidento okazis ĉe konstruaĵejo, la fiksiloj estis inspektitaj kaj la enirpermesilo estis 0%.
Due, la kvalito de ŝtalaj tuboj estas serioze eksterregula. Multaj ŝtalaj tuboj sen efika kontraŭ-rusto-traktado fluis en la merkaton. Ĉar ili ne estis konfirmitaj per efika kvalita inspektada sistemo, la produktoj ne povas provizi kvaliton pri sekuraj normaj ŝarĝoj, kiuj serioze malobservas la principon de nul -kvalitaj difektoj. Krome, reale, pro maljusta konkurenco kaŭzis konstruajn unuojn kaj luantajn kompaniojn uzi substarajn ŝtalajn tubojn, kaj iuj projektoj eĉ uzas skrapajn ŝtalajn tubojn por skafaldoj. Ĉi tio objektive kaŭzis, ke la sekureco de fiksa ŝtala tubo -skafaldaro estis tute eksterregula. Iuj spertuloj inspektis ŝtalajn tubojn post grava akcidento en iu projekto, kaj la enirpermesilo estis nur 50%.
Trie, estas problemoj kun surloka erekto kaj konstrua sekureca administrado. La flekseblaj kaj diversaj aplikaj trajtoj de faster-tipo ŝtala tubo-skafaldaro ankaŭ alportas grandegajn necertecojn en la surloka erekto kaj konstrua procezo. La diversaj sekurecaj danĝeroj kaŭzitaj de la manko de administrado, manko de trejnado, manko de unuigita dezajno -komando kaj manko de respondeco kaŭzitaj de manteloj de subkontraktado estas simple tro multnombraj por enumeri.
Kvara, malĝusta apliko. Surbaze de la sperto de evoluintaj landoj, fastener-tipo ŝtala tubo-skafaldaro nur povas esti uzata por helpaj ligoj kaj tondiloj en aliaj skafaldoj kaj subtenaj sistemaj aplikoj kiel portalaj kadroj, bovlo-tipo-skafaldaro, kaj disk-tipo. Ĝi ne devas esti uzata por starigi ajnan grandskalan skafaldon. La skafaldaro ne povas esti uzata por subtenaj sistemoj kun pli altaj ŝarĝaj postuloj. Koncerne la aŭtoron, neniu el la ŝtalaj ŝtalaj tuboj, kiu respondecas pri ĉirkaŭ 10% de la eksporta volumo de nia kompanio, estas uzata por starigi grandskalajn skafaldojn aŭ subtenajn sistemojn. En Usono, eĉ la konstruado kaj bontenado de komunaj duetaĝaj vilaĝaj domoj uzas portalajn kadrojn. Ni neniam vidis la uzon de faster-tipo ŝtala tubo-skafaldaro por konstrui konstruajn platformojn. La kialo estas simpla. Se aplikite tiamaniere, eĉ la kvalito de usonaj normaj fiksiloj kaj ŝtalaj tubaj skafaldoj plene plenumas sekurecajn postulojn. Tamen, ĉar la erekta plano malfacilas normigi, la erekta procezo estas nekontrolebla pro tro multaj manaj detaloj kaj sekureco ne povas esti garantiitaj. Samtempe, kompare kun portalo aŭ bovlo-bukla skafaldaro, la kvanto de laboro kaj ŝtalo uzata estas duobligita. , rezultigante akran kreskon de la tuta kosto de la projekto kaj perdo de aplika signifo koncerne ekonomian efikecon.
Kvina, malĝusta norma orientiĝo. La "JGJ130-2001 Sekurecaj Teknikaj Specifoj por Fastener Steel Pipe Scaffolding in Construction" aprobita de la Ministerio pri Konstruado de la Popola Respubliko Ĉinio la 9an de februaro 2001 kaj efektivigita la 1an de junio 2001, estas pli frua industrio normala de mia lando. Ĝi reguligas la erekton kaj malmuntadon de skafaldoj en mia lando. La dezajno kaj konstruado havis profundan efikon. Teknika personaro de multaj projektoj kaj konstruaj unuoj efektivigas sisteman erektadon kaj konstruan projekton bazitan sur la metodoj kaj specifoj donitaj de ĉi tiu normo. Multaj eldonitaj artikoloj baziĝas sur ĉi tiu normo por diskuti kiel ĝuste kontroli, ĉu la ŝarĝo de la skafalda aplika sistemo estas akceptebla, ĉu la erekto estas ĝusta, kaj eĉ analizas la kaŭzojn de skafaldaj kolapsaj akcidentoj bazitaj sur ĉi tiu normo. Menciindas, ke post multaj kolapsaj akcidentoj, la reviziaj kalkuloj de ŝarĝaj kalkuloj bazitaj sur ĉi tiuj normoj ankoraŭ estas kvalifikitaj. Alivorte, la kolapsa akcidento okazinta ne devus okazi teorie. Ĉi tiu embarasa fenomeno mem estas kaŭzita de la malĝusta gvido de normoj pri la apliko de modifitaj produktoj. "5. Projekta Kalkulo" kaj "6. Konstruaj Postuloj" en la Normo diras al ni kiel kalkuli kaj starigi grandskalajn skarabajn aplikajn sistemojn. La sekcio "6.8. Malkovra Subteno" en la normo diras al ni kiel uzi fastener-tipan ŝtalan tubon por starigi subtenan sistemon. Ĉi tiuj fundamentaj misdirektoj devenas de la fakto, kiel menciite antaŭe en ĉi tiu artikolo, ni ankoraŭ havas multan malprecizan komprenon pri komuna senco, kiu estis konfirmita de la aplika sperto de evoluintaj landoj.
Konstruaj sekurecaj aŭtoritatoj tra nia lando jam delonge konsciis pri ĉi tiuj problemoj kaj enkondukis administradajn mezurojn multajn fojojn por provi normigi la aplikon kaj produktan kvaliton de ĉi tiuj produktoj, sed ĉi tiuj klopodoj ne efikis. Ĉar fastilo-tipo-ŝtala tubo-skafaldaro objektive kaŭzis multajn nepravigeblajn minacojn al konstrua sekureco, kiuj estas malfacile korekteblaj laŭ ordinaraj manieroj, la praktika apliko de ĉi tiuj produktoj devas esti forigita, kaj sekurecaj mezuroj kiel radoj buklaj kadroj kaj diskaj kadroj devas uzi anstataŭe. Kaj pli efika sistemo estos efika rimedo por solvi la problemon. Ĝi ankaŭ estas nepra tendenco en la estonta konstrua apliko de konstruaj subtenoj en mia lando.
Afiŝotempo: Apr-30-2024