Συχνές ερωτήσεις

Νο. 1. Σχέδιο
1. Η ποιότητα των χαλύβδινων σωλήνων, των κορυφαίων υποστηρίξεων, των υποστηρικτών κάτω και των συνδετήρων είναι γενικά ανεπιφύλακτη σε εγχώρια ικριώματα. Στην πραγματική κατασκευή, οι θεωρητικοί υπολογισμοί δεν έχουν λάβει υπόψη τους. Είναι καλύτερο να λαμβάνετε έναν συγκεκριμένο παράγοντα ασφαλείας στη διαδικασία σχεδιασμού και υπολογισμού.
2. Είναι επίσης απαραίτητο να έχουμε μια σαφή κατανόηση των ικριωμάτων βαρέως τύπου. Γενικά, εάν το πάχος της πλάκας δαπέδου υπερβαίνει τα 300, θα πρέπει να θεωρηθεί ότι σχεδιάζει σύμφωνα με το βαρέως ικριωμένο ικριωμένο ικρίωμα. Εάν το φορτίο ικριωμάτων υπερβαίνει τα 15kN/㎡, το σχέδιο σχεδιασμού θα πρέπει να οργανωθεί από εμπειρογνώμονες για να αποδείξει. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διακρίνουμε ποια τμήματα της αλλαγής του μήκους του σωλήνα χάλυβα έχουν μεγαλύτερη επίδραση στην ικανότητα των εδράνων. Για την υποστήριξη των μορφών, θα πρέπει να θεωρηθεί ότι το μήκος της κεντρικής γραμμής της κορυφής οριζόντιας ράβδου από το σημείο στήριξης των μορφών δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο, γενικά μικρότερο από 400 μέτρα. Στον υπολογισμό των κάθετων πόλων, το ανώτατο βήμα και το βήμα Bottommost γενικά φέρουν τη μεγαλύτερη δύναμη και πρέπει να χρησιμοποιούνται ως κύρια σημεία υπολογισμού. Όταν η χωρητικότητα του εδράνου δεν πληροί τις απαιτήσεις, πρέπει να προστεθεί ο κατακόρυφος πόλος για να μειωθεί η κατακόρυφη και οριζόντια απόσταση ή ο οριζόντιος πόλος θα πρέπει να προστεθεί για να μειωθεί η απόσταση βημάτων.
Νο. 2. Κατασκευή
Για παράδειγμα, η σαρωτική ράβδος λείπει, η απόσταση μεταξύ της σαρωτικής ράβδου και του εδάφους είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή και οι κάθετες και οριζόντιες διασταυρώσεις δεν είναι συνδεδεμένες. Αντι-πτώση δίχτυα. ανοιχτό ικριώματα χωρίς διαγώνια τιράντες. Πολύ μεγάλη απόσταση μεταξύ μικρών σταυροειδών ράβδων κάτω από το ικρίωμα. χαλαρά συνδετήρες ή ολισθηρούς συνδετήρες. Τα τιτάρια ψαλιδιού δεν συνδέονται στο επίπεδο, κ.λπ.
3. Ατύχημα παραμόρφωσης
1. Όταν το ικρίωμα εκφορτώνεται ή το σύστημα τάνυσης είναι μερικώς κατεστραμμένο, επισκευάστε αμέσως σύμφωνα με τη μέθοδο εκφόρτωσης που διατυπώνεται στο αρχικό σχέδιο και διορθώστε τα παραμορφωμένα μέρη και τις ράβδοι. Εάν διορθωθεί η παραμόρφωση του ικριώματος, ρυθμίστε πρώτα μια αντίστροφη αλυσίδα 5T σε κάθε κόλπο. Αφού κατασκευαστεί το άκαμπτο φερμουάρ, σφίξτε τα συρματόσχοινα σε κάθε σημείο εκφόρτωσης για να κάνετε τη δύναμη ομοιόμορφα κατανεμημένη και τελικά απελευθερώστε την αντίστροφη αλυσίδα.
2. Για την τοπική παραμόρφωση του ικριώματος που προκαλείται από τον οικισμό του ιδρύματος, η τοποθέτηση αγγείας ή τα τιράντες διατμήσεως στο εγκάρσιο τμήμα του πλαισίου διπλής πόλης και δημιουργήστε μια ομάδα πόλων σε κάθε άλλη σειρά μέχρι την εξωτερική σειρά της περιοχής παραμόρφωσης. Πρέπει να ανεγερθούν τα τιράντες ή το ψαλίδι. σε ένα στερεό, αξιόπιστο θεμέλιο.
3. Εάν η εκτροπή της δοκού χάλυβα με πρόβολο στην οποία παραμορφώνεται το ικριωμένο ικρίωμα και υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή, το σημείο αγκυροβόλησης πίσω από τη δοκό χάλυβα θα πρέπει να ενισχυθεί και η δοκός χάλυβα πρέπει να σφίγγεται με στήριξη χάλυβα και σε σχήμα u για να συγκρατήσει την οροφή. Υπάρχει ένα χάσμα μεταξύ του ενσωματωμένου χάλυβα δακτυλίου και της χαλύβδινης δέσμης, και μια σφήνα αλόγων πρέπει να χρησιμοποιείται για να την προετοιμάσει σφιχτά. Επιπλέον, τα συρματόσχοινα στο εξωτερικό άκρο της κολλητικής δοκού θα πρέπει να ελέγχονται ένα προς ένα και όλα αυστηρότερα για να εξασφαλίσουν ομοιόμορφη τάση.