1. Ένα ειδικό σχέδιο κατασκευής θα πρέπει να προετοιμαστεί και να εγκριθεί και οι εμπειρογνώμονες θα πρέπει να οργανωθούν για να αποδειχθεί το σχέδιο για την κατασκευή περισσότερων από 20 μέτρων σε τμήματα.
2. Η δέσμη προβόλου του προβλήματος του προβλήματος πρέπει να είναι κατασκευασμένη από δέσμη Ι πάνω από 16#, το άκρο της αγκύρωσης της δέσμης του προβόλου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1,25 φορές το μήκος του άκρου του προβόλου και το μήκος του προβόλου καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
3. Το δάπεδο είναι προ-παγωμένο με β 2ο βίδα τύπου Φ20U και κάθε χαλύβδινη δέσμη έχει ρυθμιστεί με φλανιέρα φλανιού φ16 ως σχοινί ασφαλείας.
4. Οι συγκεκριμένες προδιαγραφές και τα μοντέλα των δοκών Ι, οι βίδες αγκυροβόλησης και τα λοξά συρματόσχοινα προσδιορίζονται σύμφωνα με το βιβλίο υπολογισμού του σχεδίου σχεδιασμού.
5. Ο πυθμένας του ικριώματος θα πρέπει να είναι εφοδιασμένος με σαρωτικούς πόλους κατά μήκος των κατακόρυφων και οριζόντιων κατευθύνσεων ανάλογα με τις απαιτήσεις της προδιαγραφής, η ανώτερη επιφάνεια της δοκού πρόβολου θα πρέπει να συγκολληθεί με χαλύβδινες ράβδους για να διορθωθεί ο κατακόρυφος πόλος και το τετράγωνο ξύλο θα πρέπει να τοποθετηθεί κατά μήκος του μήκους του ικριώματος πάνω από το σταυρό πόλο και η μορφή πρέπει να καλύπτεται πλήρως για την προστασία.
6. Η εσωτερική πλευρά του κάθετου πόλου στο κάτω μέρος του ικριώματος θα πρέπει να ρυθμιστεί με ένα πλακέτα ύψους 200 mm και ο πυθμένας πρέπει να είναι κλειστός με σκληρά υλικά.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ-25-2022