Der schlimmste Gerüstunfall in der Geschichte

Willow Island Katastrophe - April 1978

Im April 1978 wurde in West Virginia der Bau von Kühltürmen der Kraftwerkskühlung durchgeführt. In diesem Fall die übliche Methode vonGerüstsoll den Boden des Gerüsts auf den Boden reparieren und dann das verbleibende Gerüst so gestalten, dass es mit zunehmender Turmhöhe zunimmt.

Am 27. April erreichte die Höhe des Gerüsts 166 Fuß. Die gesamte Gerüststruktur brach zusammen. Dies führte zum Tod von 51 Bauarbeitern und mehr Verletzungen.

Dieser katastrophale Zusammenbruch wurde gründlich untersucht. Es wurde festgestellt, dass der Unfall aufgrund des Zusammenbruchs der Betonschicht mit Gerüst auftrat. Die Zeit, die der Beton erforderlich ist, um vollständig zu heilen, wird nicht gegeben, was bedeutet, dass er nicht stark genug ist, um die Gerüststruktur zu unterstützen, wodurch sie zusammenbricht, wenn die nächste Betonschicht angehoben wird.

Weitere Untersuchungen ergaben, dass die Möglichkeit eines Zusammenbruchs aufgrund des Verlusts von Bolzen größer ist. Viele verwendete Schrauben sind niedrig. Darüber hinaus betritt nur eine die Leiter, was bedeutet, dass viele Bauarbeiter nicht entkommen können, wenn das Gerüst zusammenbricht.

Cardiff - Dezember 2000

Im Dezember 2000 brach im Zentrum von Cardiff das 12-stöckige Gerüst zusammen. Glücklicherweise ereignete sich dieser Zusammenbruch spät in der Nacht und verursachte keinen Schaden. Berichten zufolge wird dies, wenn ein Unfall während der Arbeitszeit auftritt, mit ziemlicher Sicherheit den Tod verursachen. Aufgrund des Zusammenbruchs waren die Straße und die Bahn unten 5 Tage geschlossen.

Nach der Untersuchung wurde festgestellt, dass es viele Probleme auf dem Gerüststandort gibt. Erstens war das anfängliche Gerüstdesign schlecht und mehrdeutig, was bedeutete, dass es schwierig war, das Gerüst zuerst richtig einzurichten. Darüber hinaus wurden nur 91 Ankerkabel anstelle der 300 erforderlichen verwendet. Es gibt kein festes Bohrloch auf 6 Metern von der Oberseite des Gerüsts.

Zusätzlich zu diesen Problemen sind viele der 91 vorhandenen Ankerkabel, die implementiert wurden, defekt. Jedes Ankerschraubensystem besteht aus zwei Ringschrauben und gebohrten Schrauben. Die Bauarbeiter an diesem bestimmten Standort erhielten die Schulung nicht, die zur ordnungsgemäßen Umsetzung der Bindung erforderlich war, was bedeutete, dass viele von ihnen nicht stark waren.

Yichun City - November 2016

Ähnlich wie bei der Katastrophe Liudao brach ein riesiges Gerüst im Kühlturm zusammen, der in Yichun, China, gebaut wurde. Die Gerüstkatastrophe tötete 74 Bauarbeiter und ist die schlimmste Gerüstkatastrophe in der chinesischen Geschichte.

Obwohl es nicht viele Informationen über die Ursache des Unfalls gibt, wird allgemein berichtet, dass der Zusammenbruch durch mangelnde Hygiene- und Sicherheitsverfahren verursacht wurde, was zu einer Verhaftung von neun Beamten führte.


Postzeit: Juli-10-2020

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