Wie unterscheidet man ein Scheiben-Schnallengerüst von einem Rad-Schnallengerüst?

Pan-Schnallen-Gerüste und Rad-Schnallen-Gerüste gehören beide zur Familie der Haushalts-Steckgerüste. Von der Oberfläche her sehen sie ähnlich aus. Freunde, die noch nie Pan-Buckle-Gerüste und Wheel-Buckle-Gerüste verwendet haben, verwechseln die beiden Arten von Gerüsten vielleicht leicht, wissen aber nicht, dass es sie gibt. Großer Unterschied! Was ist der Unterschied zwischen Schnallengerüsten und Scheibenschnallengerüsten? Warum ersetzt das Scheibenschnallengerüst nach und nach das Radschnallengerüst? Werfen wir einen Blick auf den Unterschied zwischen Radschnallen- und Plattenschnallengerüsten.

Scheibengerüst
Die vertikalen Pfosten des Scheibenknickgerüsts werden durch Muffen und Muffen verbunden, die horizontalen Pfosten und Schrägpfosten werden durch Knickgelenke in die Verbindungsscheiben eingerastet und durch keilförmige Bolzen zu einem Stahlrohrträger mit einem verbunden invariantes Strukturgeometriesystem. Die Gerüststütze mit Schnalle besteht aus vertikalen Stangen, horizontalen Stangen, geneigten Stangen, verstellbaren Sockeln, verstellbaren Halterungen und anderen Komponenten. Je nach Verwendungszweck kann man es in zwei Kategorien einteilen: Schalungskonsolen und Gerüste.

Radschnallengerüst
Die vertikalen Stangen von Radschlössergerüsten werden durch Muffenhülsen verbunden. Die horizontalen Masten werden durch Anschweißen von keilförmigen geraden Steckern an den Mastenden verbunden und in die vertikalen Mastverbindungsplatten eingesetzt. Die horizontalen Stangen und vertikalen Scherenstreben werden mit Stahlrohren vom Befestigungstyp und vertikalen Stangen oder horizontalen Stangen befestigt und bilden einen Schablonenständer. Das Radschnallengerüst basiert auf dem Befestigungsgerüst und ändert die Verbindungsmethode von vertikalen und horizontalen Stangen sowie vertikalen Stangen zu einer selbstsichernden Form von Roulette und Riegel.

Fünf Unterschiede zwischen Scheibenschnallengerüsten und Radschnallengerüsten

Erstens verschiedene Geburten
Scheibengerüste: Scheibengerüste wurden in europäischen und amerikanischen Ländern eingeführt. Es ist die gängige Gerüstverbindungsmethode der Welt und ein verbessertes Gerüstprodukt.
Radschnallengerüst: Radschnallengerüst ist ein Gerüst mit allgemeiner Leistung und ein vereinfachtes Produkt des Plattenschnallengerüsts.
Das Scheibengerüst ist eine aus dem Ausland importierte fortschrittliche Technologie, während das Radgerüst aus China stammt und derzeit nur von wenigen Regionen offiziell anerkannt wird.

Zweitens ist das Aussehen anders
Scheibengerüst: Der Vertikalmast nimmt die Stulpschiene mit 8 Löchern auf, davon 4 mit Diagonalstreben, die Oberfläche ist feuerverzinkt.
Radschnallengerüst: Die vertikale Stange nimmt die Frontplatte mit 4 Löchern auf, ohne diagonale Stützlöcher, und die Oberfläche ist lackiert.
Das Aussehen des Scheibenschnallengerüsts und des Radschnallengerüsts ist gleich. Der größte Unterschied zwischen ihnen ist die Position der Frontplatte. Das Scheiben-Schnallengerüst hat 8 Löcher, das Radschnallen-Gerüst hat 4 Löcher. Die zweite ist die Oberflächentechnologie. Das Blechschnallengerüst ist feuerverzinkt, das Radschnallengerüst ist lackiert. Nach einer gewissen Nutzungsdauer muss es renoviert werden, und der Plattenschnallenrahmen sieht schöner aus!

Drittens unterschiedliche Kompositionen
Pan-Buckle-Gerüst: Alle Komponenten des Pan-Buckle-Gerüsts bestehen aus niedriglegiertem Baustahl (nationale Norm Q345B).
Radschnallengerüste: Die Komponenten von Radschnallengerüsten bestehen im Allgemeinen aus Kohlenstoffstahl (nationale Norm Q235).
Die Materialfestigkeit des Scheibengerüstes beträgt etwa das 1,5-fache der des Radgerüstes. Alle Komponenten verfügen über eine Feuerverzinkungs-Korrosionsschutztechnologie, die sich durch hohe Festigkeit, Korrosionsschutz und lange Lebensdauer auszeichnet.

Viertens unterschiedliche Bauweisen
Scheibengerüst: Die Knotenverbindungsmethode übernimmt eine Steckverbindungsmethode mit eingebauten Diagonalstreben und einer perfekten Form.
Radschnallengerüst: Die Knotenverbindungsmethode ist eine koaxiale Kernbuchse, und die Knoten werden in der Rahmenebene verbunden.
Die Konstruktionsmerkmale des Schnallengerüsts sind fortschrittlicher, sodass die Kraftübertragung jeder Stange durch die Knotenmitte verläuft, was die Verwendung sicherer macht!

Fünftens unterschiedliche Anwendungsbereiche
Pan-Buckle-Gerüst: Aufgrund seines Stabilisierungssystems kann das Pan-Buckle-Gerüst häufig in hohen Außenschalungen und hochbelastbaren Tragwerkssystemen eingesetzt werden! Es kann bei allen Gelegenheiten eingesetzt werden, z. B. bei kommunalen Brücken, beim Wasserschutz, bei der Stromversorgung und beim Wohnungsbau. Aufgrund seiner hohen Tragfähigkeit ist es für allgemeine Stützrahmen im Innenbereich übertrieben.
Röllchengerüste: Röllchengerüste sind grundsätzlich nur für niedrige Stützschalungen im Innenbereich geeignet.
Aufgrund seiner Struktur werden Radschlössergerüste vor allem für die Innenabstützung bei Wohnungsbauprojekten eingesetzt. Das Plattenschnallengerüst verfügt über eine geneigte Stange, die eine bessere Stabilität und unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten bietet!