Montage, Bau und Abnahme von Scheibengerüsten

Erstens Sicherheitsanforderungen für die Errichtung von Scheibengerüsten
Die Sicherheit von Bauwerken ist seit jeher das wichtigste Ziel bei der Realisierung verschiedener Bauprojekte, insbesondere bei öffentlichen Gebäuden. Es muss sichergestellt werden, dass das Gebäude auch bei Erdbeben die strukturelle Sicherheit und Stabilität gewährleisten kann. Für die Errichtung von Scheibentragwerken gelten folgende Sicherheitsanforderungen:
1. Die Montage muss nach dem genehmigten Plan und den Vorgaben der Einweisung vor Ort erfolgen. Es ist strengstens verboten, Abstriche zu machen und den Aufbauvorgang strikt einzuhalten. Verformte oder korrigierte Masten dürfen nicht als Baumaterial verwendet werden.
2. Während des Montagevorgangs müssen qualifizierte Techniker vor Ort sein, die die Schicht leiten, und Sicherheitsbeauftragte müssen die Schicht zur Inspektion und Überwachung begleiten.
3. Während des Aufbauvorgangs ist es strengstens verboten, die oberen und unteren Vorgänge zu überqueren. Es müssen praktische Maßnahmen ergriffen werden, um die Sicherheit des Transports und der Verwendung von Materialien, Zubehör und Werkzeugen zu gewährleisten. An Verkehrskreuzungen sowie über und unter der Baustelle sollten entsprechend den örtlichen Gegebenheiten Schutzvorrichtungen angebracht werden.
4. Die Baulast auf der Arbeitsschicht sollte den Entwurfsanforderungen entsprechen und darf nicht überlastet werden. Materialien wie Schalungen und Stahlstangen dürfen nicht auf dem Gerüst konzentriert werden.
5. Während der Verwendung von Gerüsten ist es strengstens verboten, die Rahmenstrukturstangen ohne Genehmigung zu demontieren. Sollte eine Demontage erforderlich sein, muss der zuständige Techniker dem zustimmen und die Abhilfemaßnahmen vor der Umsetzung festlegen.
6. Das Gerüst muss einen Sicherheitsabstand zur Freileitung einhalten. Die Errichtung temporärer Stromleitungen auf der Baustelle sowie die Erdungs- und Blitzschutzmaßnahmen des Gerüsts sollten durch die einschlägigen Bestimmungen der aktuellen Industrienorm „Technische Spezifikationen für temporäre Stromsicherheit auf Baustellen“ (JGJ46) umgesetzt werden.
​7. Vorschriften für Einsätze in großer Höhe: ① Bei starkem Wind der Stärke 6 oder höher, Regen, Schnee und Nebel sollte der Auf- und Abbau von Gerüsten eingestellt werden. ② Bediener sollten zum Auf- und Absteigen auf dem Gerüst Leitern verwenden und dürfen die Halterung nicht auf- und abklettern. Turmdrehkrane und Kräne dürfen kein Personal auf und ab heben.

​Zweitens der Bauprozess des Scheibengerüsts:
Bei der Installation des scheibenförmigen Tragrahmens sollten zuerst die vertikalen Stangen, dann die horizontalen Stangen und schließlich die diagonalen Stangen installiert werden. Nach der Bildung der Grundrahmeneinheit kann diese zu einem Gesamtträgersystem erweitert werden.
Bauablauf: Fundamentbehandlung → Aufmaß und Layout → Installation des Sockels, Nivellierung → Installation von vertikalen Pfosten, horizontalen Pfosten, diagonalen Zugstangen → Montage gemäß Konstruktionszeichnungen → Installation der oberen Stützen → Höhenanpassung → Verlegung der Haupt- und Sekundärkiele → Installation von Schutzmaßnahmen → Installation von Schablonen → Inspektion, Abnahme und Protokollierung.

Drittens, wichtige Punkte für den Aufbau von Scheibengerüsten:
1. Gemäß der Maßmarkierung auf der Konfigurationszeichnung des Stützrahmens ist die Anordnung korrekt. Der Montagebereich basiert auf den Konstruktionszeichnungen oder der Benennung von Partei A und kann jederzeit während der Montage des Tragrahmens korrigiert werden.
2. Nach dem Auslegen des Fundaments wird der verstellbare Sockel in die entsprechende Position gebracht. Achten Sie beim Aufstellen auf die Bodenplatte des Sockels. Es ist strengstens verboten, Materialien mit unebenen Bodenplatten zu verwenden. Der Basisschlüssel kann im Voraus auf eine Position von ca. 250 mm von der Bodenplatte eingestellt werden, um die Anpassung der Höhe während des Aufbaus zu erleichtern. Der Hauptrahmenhülsenteil der Standardbasis wird nach oben auf die Oberseite der verstellbaren Basis gesteckt, und die Unterkante der Standardbasis muss vollständig in der Nut der Schlüsselkraftebene platziert werden. Setzen Sie den Gusskopf für die Querstange so in das kleine Loch der Scheibe ein, dass das vordere Ende des Gusskopfs für die Querstange am Rundrohr des Hauptrahmens anliegt, und dringen Sie dann mit dem geneigten Keil in das kleine Loch ein, um es festzuschlagen.
3. Nach dem Aufstellen der Kehrstange wird der Rahmen als Ganzes nivelliert, um sicherzustellen, dass sich der Rahmen auf derselben horizontalen Ebene befindet und die horizontale Abweichung der Rahmenquerstange nicht mehr als 5 mm beträgt. Die freiliegende Länge der verstellbaren Basis-Einstellschraube sollte nicht mehr als 300 mm betragen und die Höhe der unteren horizontalen Stange der Kehrstange vom Boden sollte nicht mehr als 550 mm betragen.
4. Ordnen Sie die vertikalen Diagonalstäbe entsprechend den Anforderungen des Plans an. Entsprechend den Anforderungen der Spezifikation und der tatsächlichen Montagesituation vor Ort wird die vertikale diagonale Stabanordnung im Allgemeinen in zwei Formen unterteilt, eine ist der Matrixspiraltyp (dh Gittersäulenform) und die andere ist die symmetrische Form „Acht“. (oder „V“-symmetrisch). Die konkrete Umsetzung erfolgt auf Basis des Plans.
5. Passen Sie die Vertikalität des Rahmens an und überprüfen Sie ihn, während der Rahmen aufgestellt wird. Die Vertikalität jeder Stufe des Rahmens (1,5 m hoch) darf um ±5 mm abweichen, und die Gesamtvertikalität des Rahmens darf um ±50 mm oder H/1000 mm abweichen (H ist die Gesamthöhe des Rahmens).
6. Die Auskraglänge der verstellbaren Halterung, die sich von der oberen horizontalen Stange oder dem Doppelschlitz-Stahlträger erstreckt, darf 500 mm nicht überschreiten, und die freiliegende Länge der Schraubstange darf 400 mm nicht überschreiten. Die Länge der verstellbaren Halterung, die in die vertikale Stange oder den Doppelschlitz-Stahlträger eingesetzt wird, darf nicht weniger als 200 mm betragen.
7. Die baulichen Maßnahmen wie Stützrahmen und Anbindung müssen den Anforderungen des Plans entsprechen.

Viertens die abgestuften Inspektions- und Abnahmespezifikationen des Scheibengerüsts: Wenn die Aufbauhöhe die vorgesehene Höhenanforderung erreicht und bevor Beton gegossen wird, sollte sich der Scheibenstützrahmen auf die folgenden Inspektionen konzentrieren:
1. Das Fundament sollte den Designanforderungen entsprechen und flach und solide sein. Zwischen der vertikalen Stange und dem Fundament darf es keine Lockerheit oder Durchhängen geben;
2. Die dreidimensionalen Abmessungen des aufgestellten Rahmens sollten den Designanforderungen entsprechen, und die Montagemethode und die Einstellung der Diagonalstange sollten den Spezifikationen entsprechen;
3. Die Auslegerlänge der verstellbaren Halterung und des verstellbaren Sockels, der sich von der horizontalen Stange erstreckt, muss den Designanforderungen entsprechen;
4. Überprüfen Sie die Vertikale. Überprüfen Sie, ob die Stiftplatte der Diagonalstange festgezogen und parallel zur Vertikalstange ist. Überprüfen Sie, ob die Stiftplatte der horizontalen Stange senkrecht zur horizontalen Stange steht.
5. Prüfen Sie, ob Einbaulage, Menge und Form der verschiedenen Stäbe den Konstruktionsanforderungen entsprechen;
6. Alle Bolzenplatten des Tragrahmens müssen verriegelt sein; Die Auslegerposition muss genau sein, die horizontalen Stangen und vertikalen Diagonalstangen müssen in jeder Phase vollständig installiert sein, die Stiftplatten müssen fest installiert sein und alle Sicherheitsschutzvorrichtungen müssen vorhanden sein;
7. Die entsprechenden Sicherheitsmaßnahmen wie das horizontale Sicherheitsnetz müssen den Anforderungen des Sonderbauplans entsprechen;
8. Die Bauaufzeichnungen und Qualitätskontrollaufzeichnungen der Errichtung sollten zeitnah und vollständig sein.

Fünftens Vorsichtsmaßnahmen für die Entfernung des Scheibengerüsts:
1. Der Beton und die vorgespannte Rohrinjektion müssen die vorgesehene Festigkeit erreichen (Festigkeitsbericht sollte verfügbar sein), und der Rahmen kann erst nach bestandener Prüfung entfernt werden.
2. Die Entfernung des Stützrahmens muss durch empirische Berechnungen überprüft werden und dem „Concrete Structure Engineering Construction Quality Acceptance Code“ (GB50204-2015) und anderen relevanten Vorschriften entsprechen, und die Entformungszeit muss streng kontrolliert werden. Vor der Entformung muss ein Entformungsantrag und eine Genehmigung vorliegen. Der Ausbau des Rahmens sollte in der im Bauplan vorgesehenen Reihenfolge erfolgen.
3. Vor der Demontage des Stützrahmens sollte eine spezielle Person damit beauftragt werden, zu prüfen, ob die Materialien und Ablagerungen auf dem Stützrahmen beseitigt sind. Vor der Demontage des Tragrahmens muss ein sicherer Bereich abgegrenzt und ein auffälliges Warnschild angebracht werden. Für die Bewachung sollte spezielles Personal eingesetzt werden und es darf keinem anderen Personal gestattet werden, unterhalb des Rahmens zu arbeiten, wenn dieser demontiert wird.
4. Bei der Demontage sollte das Prinzip befolgt werden, zuerst nach oben und dann nach unten zu gehen, die letzte zuerst zu demontieren und jeweils eine Stufe freizugeben (d. h. die Demontage erfolgt an der Stelle mit größerer Durchbiegungsverformung). Die Reihenfolge bei der Demontage der Komponenten ist umgekehrt wie bei der Montage, und es ist strengstens verboten, Ober- und Unterteil gleichzeitig zu demontieren. Die Reihenfolge der Demontage lautet: Übernehmen Sie das Prinzip des Mehrpunkt-Volllochs, symmetrisch, gleichmäßig und langsam, bauen Sie zuerst die mittlere Spannweite und dann die seitliche Spannweite ab und bauen Sie die Halterung schrittweise symmetrisch von der Spannweitenmitte zu den beiden ab Endstützen.
5. Es ist nicht gestattet, die separate Fläche abzubauen oder die obere und untere Treppe gleichzeitig abzubauen. Führen Sie die zyklische Demontage sorgfältig durch, indem Sie jeweils eine Stufe und jeweils eine Stange freimachen.
6. Um die Stabilität des Rahmens zu gewährleisten, darf bei der Demontage des Stützrahmens das Höhen-zu-Breiten-Verhältnis des zu demontierenden Mindesthalteabschnitts strengstens nicht größer als 3:1 sein.
7. Beim Entfernen von Stahlrohren und Befestigungselementen sollten die Stahlrohre und Befestigungselemente getrennt werden. Der Transport der Stahlrohre mit am Boden befestigten Befestigungsmitteln ist nicht gestattet, oder es sollten zwei Stahlrohre entfernt und gleichzeitig zum Boden transportiert werden.
8. Beim Entfernen des Gerüstbretts sollte dieses von außen nach innen aufgebaut und transportiert werden, um zu verhindern, dass der Gerüstmüll direkt von einer hohen Stelle herunterfällt und Personen verletzt, nachdem es von innen nach außen gedreht wurde.
9. Beim Entladen müssen die Bediener jedes Zubehörteil einzeln auf den Boden werfen, das Werfen ist strengstens untersagt.
10. Die zum Boden transportierten Komponenten sollten rechtzeitig überprüft, repariert und gewartet werden, und die Verunreinigungen an den Stangen und Gewinden sollten entfernt werden. Geräte mit schwerwiegenden Verformungen sollten zur Reparatur zurückgeschickt werden; Nach der Inspektion und Korrektur sollte das Zubehör der Art und Spezifikation entsprechend gelagert und ordnungsgemäß aufbewahrt werden.
11. Beim Entfernen der Stangen gegenseitig informieren und die Arbeiten koordinieren. Die gelösten Stangenteile sollten rechtzeitig entfernt und transportiert werden, um eine falsche Abstützung und falsches Abstützen zu vermeiden.
12 Nach Abschluss des Tages sollten die Umgebungsbedingungen des Postens sorgfältig überprüft werden. Wenn versteckte Gefahren festgestellt werden, sollten diese rechtzeitig behoben werden oder die Einschränkungen eines Verfahrens und eines Teils vor dem Verlassen des Postens weiterhin abgeschlossen werden.

Sechstens, Zusammenfassung
Alle Stäbe des Scheibentragrahmens sind serienmäßig und standardisiert. Entsprechend den tatsächlichen Bauanforderungen wird der Abstand der vertikalen Stangenscheibenknoten entsprechend dem 0,5-m-Modul und die Länge der horizontalen Stange entsprechend dem 0,3-m-Modul festgelegt. Es kann eine Vielzahl von Rahmengrößen bilden, was für das Kurvenlayout praktisch ist. Es kann auf einem Hang- oder Stufenfundament aufgestellt werden und kann Stufenschalungen tragen. Darüber hinaus kann der scheibenförmige Tragrahmen auch vorübergehend für viele andere Zwecke genutzt werden, beispielsweise als sichere Durchfahrt für Fahrzeuge; es kann für zweireihige Gerüste verwendet werden; es kann schnell eine temporäre Arbeitsplattform einrichten; es kann mit einer Haken-Trittleiter verwendet werden, um schnell einen sicheren und zuverlässigen Käfigleiter-Durchgang zu schaffen, der für Menschen bequem auf- und absteigt; Darüber hinaus kann es fast alle Verwendungsmöglichkeiten gewöhnlicher Stahlrohre ersetzen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.06.2024

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