Seit der Entwicklung von Außenwandgerüsten sind Stahlrohrgerüste mit Befestigungselementen am weitesten verbreitet, es gibt jedoch Mängel in Bezug auf Montage und Demontage, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Das von unserem Unternehmen in der Praxis verwendete Stahlrohrgerüst mit Außenwandmuffe und Scheibenschnalle zeichnet sich durch einfache Montage und Demontage, flexible Konstruktion, gutes Aussehen, Energieeinsparung und Umweltschutz aus. Gleichzeitig wurde eine neuartige Bauweise für Außenwandgerüste entwickelt. Im Vergleich zum herkömmlichen Außenrahmen mit Befestigungselementen hat es offensichtliche Auswirkungen auf die Montage- und Demontagegeschwindigkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheit, Arbeitsersparnis, Energieeinsparung und Umweltschutz und bietet somit offensichtliche soziale und wirtschaftliche Vorteile.
Diese Bauweise eignet sich für den Bau von bodenstehenden und auskragenden Außenrahmen.
1. Merkmale der Bauweise: Speziell entwickelte Einlegeplatte und Verriegelungsstruktur. Das Gelenk ist unter Berücksichtigung der Wirkung der Eigenschwerkraft konzipiert, so dass das Gelenk über eine zuverlässige beidseitige Selbsthemmungsfähigkeit verfügt. Die auf die Querstange wirkende Last wird über die Schnalle auf die vertikale Stange übertragen. Die Steckschnalle weist eine starke Scherfestigkeit auf und unterscheidet sich von herkömmlichen Verbindungselementen. Sie ist zuverlässiger als Verbindungselemente. Multidirektionale Verbindungen machen die Rahmenkonstruktion flexibler und die manuelle Konstruktion effizienter. Der Außenrahmen mit Scheibenschnalle vom Sockeltyp weist eine gute Integrität auf. Es gibt keine losen Teile und die Verriegelungsstruktur gewährleistet die Stabilität des Gerüsts. Wenn nur ein Arbeiter und ein Hammer vorhanden sind, kann es gebaut werden. Extrem hohe Auf- und Abbaueffizienz. Der gesamte Rahmen verfügt über ein modulares Design mit einfacher Struktur, einfacher und schneller Montage und Demontage, und es gibt nur wenig Verlust an Bolzen und verstreuten Befestigungselementen. Während des Montage- und Demontageprozesses können die Arbeiter alle Arbeiten mit einem Hammer erledigen. Die Lebensdauer des Außenrahmens mit Scheibenschnallen vom Sockeltyp ist viel länger als die des herkömmlichen Außenrahmens vom Befestigungstyp und kann im Allgemeinen länger als 10 Jahre verwendet werden. Die Bauteile sind stoßfest, haben eine hervorragende optische Qualität und müssen nicht lackiert werden, was energiesparend und umweltfreundlich ist.
2. Anwendungsbereich: Geeignet für den Außenschutz und die Dekoration von Baukonstruktionen.
3. Prozessprinzip: Es besteht aus vertikalen Stangen, horizontalen Stangen, diagonalen Spurstangen, verstellbaren Tretlagern und anderen Komponenten. Die vertikalen Pfosten werden durch Muffen und Muffen verbunden, und die horizontalen Pfosten und diagonalen Zugstangen werden durch Stangenenden und Gelenke in den vertikalen Pfostenverbindungseinsätzen verbunden, verbunden durch keilförmige Stifte, und Wandverbindungspunkte werden vorschriftsmäßig festgelegt bilden ein geometrisch unverändertes Struktursystem. Auf die Oberseite wird eine schnallenartige Profilstahlplatte gelegt, an deren Außenseite ein Sicherheitsnetz aufgehängt wird, um sie zum äußeren Schutz und zur Dekoration der Struktur abzudichten.
4. Bauablauf und Betriebspunkte
4.1 Bauablauf: Bauvorbereitung – vorgefertigte Bolzen einbetonieren → Beton gießen → I-Träger verlegen → I-Träger befestigen → Kanalstahl verlegen – → Gerüstbau – → Sicherheitsnetze aufhängen.
4.2 Betriebspunkte:
① Eingebettete vorgefertigte Bolzen: Die vorgefertigten Bolzen werden mit zwei φ20-Filamentbolzen an eine 5 mm dicke Stahlplatte geschweißt. Bevor Sie die überstehende Schicht aus Stahlstäben verbinden, platzieren Sie zunächst die Mittellinie des Stahlabschnitts entsprechend dem vorgesehenen Schrittabstand auf der Schablone und platzieren Sie dann die vorgefertigten Bolzen. Die Teile werden mit Eisennägeln an der Schalung befestigt. Die Mittellinie sollte zwischen den beiden Schrauben liegen. Setzen Sie dann eine Kunststoffhülse auf den Bolzen, die etwas länger ist als die Dicke der Diele (um das Recycling der eingebetteten Teile zu erleichtern), und verwenden Sie Kunststoffband. Decken Sie die Bolzen mit freiliegenden Gehäuseteilen ab (um zu verhindern, dass beim Betonieren Schlamm auf die Bolzen spritzt).
②Profilstahl verlegen: Nachdem der Beton gegossen ist, beginnen Sie mit dem Verlegen des I-Trägers, korrigieren Sie die Ein- und Ausstiegsposition und befestigen Sie ihn dann mit Doppelmuttern. Nachdem der I-Träger befestigt ist, wird entlang der Längsrichtung des Rahmens durchgehend Kanalstahl darauf verlegt. Der U-Anschluss des Kanalstahls wird nach oben gestellt und auf einer Seite mit dem I-Träger verschweißt. Wenn der I-Träger durch die Wand verläuft, muss an der Stelle, an der der I-Träger durch die Wand verläuft, eine Holzkiste aufgestellt werden, um das Entfernen des I-Trägers nach dem Abbau des Gerüsts zu erleichtern.
4.3 Gerüstbau
①Nachdem der Kragarmschicht-Kanalstahl befestigt ist, kann die vertikale Stange des äußeren Rahmens mit Scheibenschnalle mit Sockel mithilfe der verstellbaren unteren Halterung in der U-förmigen Nut des Kanalstahls platziert werden, und dann wird die erste Regalreihe wie gewohnt aufgestellt Bauprozess. Die Querstreben zwischen den vertikalen Pfosten auf der Rinnenstahloberfläche sollten unmittelbar aufgestellt werden, bevor sie weiter nach oben aufgebaut werden können. Sie sollten entsprechend den Böden etappenweise errichtet werden. Die Höhe jedes Aufbaus muss eine Stufe höher sein als die Arbeitsfläche des Bodenaufbaus (die als Geländer dient).
② Bei jedem Gerüstaufbau müssen Schnallenpedale verlegt, vertikale Diagonalstangen und Verbindungswandstangen aufgestellt und die überhängende Schicht und der Spalt zwischen der überhängenden Schicht und dem Gebäude mit Holzbrettern fest verlegt werden Isolierung.
③ Das Gerüst auf der Betriebsetage ist mit Schnallenpedalen belegt. Der Spalt zwischen Gerüst und Gebäude wird horizontal mit Gerüstbrettern oder kleinen Taschennetzen geschützt, sodass ein Abstand von 12 bis 15 cm verbleibt.
④ Membranteile sollten vorab in Wandscheiben oder Bodenplatten eingebettet und in zwei Schritten und drei Spannweiten angeordnet werden. Wenn Stahlrohre nicht in Giebellage eingegraben werden können, sollten Schraubenlöcher zur Verstärkung genutzt werden. Alle Membranteile müssen rot lackiert sein.
⑤ Der Außenrahmen mit Scheibenschnallen vom Sockeltyp sollte alle fünf vertikalen Spannweiten entlang der Längsrichtung des Rahmenkörpers mit diagonalen Zugstangen versehen sein.
⑥ Der Außenrahmen der Scheibenschnalle mit Sockel verwendet gewöhnliche Stahlrohre, um an jeder Stufe seitlich an der Trennstelle eine Verbindung zu den vertikalen Stangen der Scheibenschnalle herzustellen. Jedes gewöhnliche Stahlrohr verwendet mindestens drei Kreuzbefestigungen, und entlang des Rahmenkörpers sind kontinuierlich Scherenstreben vertikal vorgesehen.
4.4 Hängendes Sicherheitsnetz: Außenrahmen mit Sockel-Scheibenschnalle, an der Innenseite der Außenstange ist ein dichtes Sicherheitsnetz angebracht, zum Schutz geschlossen und an der Querstange befestigt. Zum Schutz wird alle sechs Stockwerke ein flaches Netz installiert, und das vertikale Netz wird mit Eisendraht und der Querstange verwendet. 2. Die vertikalen Stangen müssen fest angebunden sein, und die Netze müssen außerhalb der Netzverbindungen fest angebunden sein. Der Spalt sollte nicht größer als 20 cm sein. Das Sicherheitsnetz sollte innerhalb der Außenpfosten angebracht werden und die Höhe sollte nicht weniger als 1,2 m über der Bauoberfläche betragen.
4.5 Die Demontagereihenfolge ist: Sicherheitsnetz → Fußbrett → Körpergeländer → Hakenpedal → vertikale diagonale Zugstange → horizontale Stange → vertikale Stange → Verbindungswandstange, Längsstütze und Scherenstrebe.
① Die Demontage des Außenrahmens mit Scheibenschnalle vom Sockeltyp muss von der Projektabteilung genehmigt werden und der verantwortliche Fachmann muss den Bedienern sicherheitstechnische Erklärungen geben. Vor dem Abbau sollten Rückstände auf dem Gerüst entfernt werden.
② Teilen Sie bei der Demontage des Außenrahmens mit Scheibenschnalle den Arbeitsbereich ab, errichten Sie Zäune oder Warnschilder um ihn herum, stellen Sie engagiertes Personal auf dem Boden auf, das die Anweisungen leitet, und Nicht-Mitarbeitern ist der Zutritt strengstens untersagt.
③Bei der Demontage des Außenrahmens mit Scheibenschnallen vom Sockeltyp müssen Arbeiter, die in der Höhe arbeiten, Schutzhelme, Sicherheitsgurte und Schuhe mit weichen Sohlen tragen.
④ Bei der Demontage des Außenrahmens mit Scheibenschnalle vom Sockeltyp sollte das Prinzip von oben nach unten befolgt werden: Zuerst aufstellen und dann zerlegen und dann zuerst aufstellen und zerlegen. Entfernen Sie zunächst das Prallhakenpedal, die Scherenstrebe, die Diagonalstrebe und die Querstange und reinigen Sie diese Schritt für Schritt. Es gilt der Grundsatz, der Reihe nach vorzugehen, und es ist strengstens untersagt, gleichzeitig Abbrucharbeiten in der Höhe und in der Tiefe durchzuführen.
⑤ Die Verbindungswandteile sollten beim Abbau des Gerüsts Schicht für Schicht abgebaut werden. Es ist strengstens untersagt, vor dem Abbau des Gerüsts die gesamte Schicht oder mehrere Schichten der Verbindungswandteile abzubauen. Der Höhenunterschied des segmentierten Abbaus sollte nicht größer als 2 Stufen sein. Wenn der Höhenunterschied mehr als 2 Stufen beträgt, sollten zusätzliche Installationen hinzugefügt werden. Verstärkung der Verbindungswandteile.
⑥ Bei der Demontage des Außenrahmens der Scheibenschnalle vom Sockeltyp sind einheitliche Befehle, obere und untere Reaktion sowie koordinierte Bewegungen erforderlich. Wenn der Knoten einer anderen Person gelöst wird, sollte die andere Person zuerst benachrichtigt werden, um einen Sturz zu verhindern. Es ist strengstens verboten, instabile Stangen am Rahmen aufzubewahren.
⑦ Vor dem Abbau eines großen Gerüststücks sollte zunächst die reservierte Ladeplattform verstärkt werden, um deren Unversehrtheit, Sicherheit und Stabilität nach dem Abbau zu gewährleisten.
⑧Das abgebaute Material sollte mit Seilen festgebunden und nach unten geworfen werden. Es ist strengstens verboten, sie zu werfen. Die zum Boden transportierten Materialien sollten zerlegt und an den dafür vorgesehenen Ort transportiert und in Kategorien gestapelt werden. Sie sollten am Tag des Abbaus gereinigt werden. Während des Demontagevorgangs sollte zwischendurch niemand gewechselt werden. Wenn eine Änderung erforderlich ist, muss das Personal mit Zustimmung des Truppführers die Abbruchsituation vor dem Verlassen klar erklären.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. Mai 2024