Den austenitiske type er ikke-magnetisk eller svagt magnetisk, og martensit eller ferrit er magnetisk.
Stilladserne, der normalt bruges som dekorative rørplader, er for det meste austenitiske 304 materialer, som generelt er ikke-magnetiske eller svagt magnetiske. På grund af kemiske sammensætningsvingninger eller forskellige behandlingsbetingelser forårsaget af smeltning kan magnetiske egenskaber imidlertid også vises, men dette kan ikke betragtes som hvad er grunden til forfalskede eller ukvalificerede?
På grund af komponentsegregering eller forkert varmebehandling under smeltning forårsager en lille mængde martensit- eller ferritstruktur i Austenit 304 -stilladset. På denne måde vil der være svag magnetisme i 304 stilladser.
Efter at 304 stilladser er koldt arbejdet, vil strukturen også blive omdannet til martensit. Jo større grad af deformation af kolde arbejdsdeformation er, desto mere martensittransformation og jo større er stålets magnetiske egenskaber. Som en batch af stålstrimler produceres φ76 rør uden åbenlyst magnetisk induktion, og φ9,5 rør produceres. Fordi bøjningsdeformationen er større, er den magnetiske induktion mere åbenlyst, og deformationen af det firkantede rektangulære rør er større end det runde rør, især hjørnedelen, deformationen er mere intens, og magnetismen er mere åbenlyst.
For at eliminere de magnetiske egenskaber på 304 ark stål forårsaget af ovenstående årsager kan austenitstrukturen gendannes og stabiliseres ved hjælp af høj temperaturopløsning og derved eliminere de magnetiske egenskaber. Især er magnetismen af 304 stilladser forårsaget af ovenstående årsager ikke på samme niveau som magnetismen af andre materialer, såsom 430 og carbonstål, hvilket betyder, at magnetismen på 304 ark stål altid viser svag magnetisme.
Dette fortæller os, at hvis stilladset overhovedet er svagt magnetisk eller ikke magnetisk, skal det bedømmes som 304 eller 316 materiale; Hvis det er det samme som kulstofstål, viser det stærk magnetisme, fordi det bedømmes som ikke 304 materialer.
Posttid: Aug-14-2020