Za prvé, proč by se měly vyloučit lešení typu spojovacího typu?
„Nestandardní ocelové potrubí“ jsou populární a tloušťka stěny ocelových trubek obecně nesplňuje standard. Specifikace vyžaduje, aby tloušťka stěny ocelových trubek byla 3,5 ± 0,5 mm. Ocelové trubky označené jako 3 mm na trhu jsou často pouze 2,5 mm. Technické experimenty ukazují, že při každém snížení tloušťky stěny o 0,5 mm se ložisková kapacita snižuje o 15% až 30%; „Tři-ne spojovací prvky“ zaplavují trh. Statistiky ukazují, že většina spojovacích prostředků na trhu jsou tři produkty. Jak se nepravidelná konkurence nízké ceny průmyslu zesiluje, výrobci snižují rohy nebo snižují kvalitu, aby hledali zisky, což má za následek stále více nižších upevňovacích prvků. Celková stabilita struktury lešení typu spojovacího typu je špatná. Rozteč tyče je ovlivněn konstrukcí na místě a je obtížné splnit požadavky na návrh. Boční tuhost nakloněné podpory je ovlivněna pevností spojovacího spojování, což má za následek nedostatečnou celkovou stabilitu. Kvalita zpřísňování spojovacího spojovacího prostředku je velmi ovlivněna lidskými faktory. Pokud síla točivého momentu není dostatečná, bude snížena protiskluzová ložisková kapacita a pevnost a tuhost uzlu bude nedostatečná; Pokud je síla točivého momentu příliš velká, způsobí to místní vzpěru ocelové trubky a je snadné způsobit místní nestabilitu a další bezpečnostní rizika při zatížení. Míra ztráty obratu u materiálů lešení typu spojovacího typu je vysoká. Na jedné straně je účinek anti-rustového ošetření ocelových trubek a spojovacích prvků špatný a je snadné rezistovat a oslabit tloušťku stěny, což má za následek sníženou ložiskovou kapacitu; Na druhé straně je údržba spojovacích prostředků špatná, je snadné rezilovat a deformovat a nit šroubu selže, což vede ke snížení protiskluzové ložiskové kapacity a utahování hodnoty točivého momentu.
Za druhé, proč bychom měli propagovat lešení typu disku?
Poláky lešení typu disku jsou vyrobeny z nízko-uhlíkových slitinových konstrukčních oceli Q345 a jsou ošetřeny galvanizací horkých ponoření pro ochranu proti korozi. Ložisková kapacita je až 200 kN a póly nejsou snadné deformovat nebo poškodit. Poláky jsou spojeny koaxiálními zásuvkami a klouby mají spolehlivé obousměrné samohlounkové charakteristiky, což zlepšuje únosnost a stabilitu rámce. Poláky jsou standardizovány v konstrukci, s pevným modulem, mezerou a krokovou vzdáleností, což se vyhýbá vlivu lidských faktorů na strukturu rámce, snižuje bezpečnostní kontrolní body rámce a zlepšuje bezpečnostní výkon. Standardizovaná délka pólů lešení typu disku není obecně ne více než 2 metry. Ve srovnání s 6-metrů dlouhou obyčejnou ocelovou trubkou je lehčí a má stabilnější těžiště, což snižuje intenzitu pracovníků pracovníků a zvyšuje konstrukční účinnost. Návrh uzlu zásuvky usnadňuje instalaci a demontáž rámu. Kromě toho je vybaven standardizovaným příslušenstvím, jako jsou standardizované žebříky ocelových pedálů typu háčku a modulární sestavení, což zvyšuje bezpečnost a zároveň zlepšuje efektivitu konstrukce. Lešení typu disku přijímá proces galvanizujícího ponoření pro léčbu antikorózů, což není snadné ztratit barvu a rez. Zlepšuje nejen životnost, ale má také čistý a uklizený celkový vzhled stříbra, což zvyšuje obraz civilizované konstrukce; Pruty jsou standardizovány v konstrukci, s pevným modulem, rozestupy a krokem, a neexistují žádné chaotické upevňovací prvky, ořechy a další příslušenství, které jsou skutečně vodorovné a vertikální, a celkový obraz je atmosférický a krásný. Pedály, žebříky a další příslušenství jsou také standardizované moduly, které jsou konzistentní jako celek a zdůrazňují obraz civilizované konstrukce.
Zatřetí, jak spravovat konstrukci lešení typu disku? Relevantní specifikace by mělo být přijato lešení typu disku. Tělo tyčí má jasné výrobce a produktové loga a je třeba zkontrolovat certifikát produktu, certifikát kvality, zprávu o inspekci typu pokyny a další certifikační dokumenty; Přísně implementovat svědkové vzorkování a inspekci. Stavební jednotka musí vzít vzorky a poslat je do inspekční agentury svěřené stavební jednotkou pod svědkem stavební jednotky nebo dozorové jednotce, aby otestovala sílu připojovací desky, pevnost v tlaku nastavitelná a základna, odchylku velikosti ocelového potrubí a mechanické vlastnosti a další ukazatele. Stavební personál lešení typu disku je před přijetím funkcí uspořádat kvalifikační osvědčení o zvláštním provozním personálu. Osvědčení se získá správním oddělením výstavby po schválení posouzení. Zúčastní se bezpečnostního vzdělávání a školení nebo dalšího vzdělávání podle plánu a přísně dodržují standardy a provozní postupy. Stavební jednotka provede hlavní odpovědnost za bezpečnost výroby, posílí technické školení a technické zveřejnění operátorů a zajistí úroveň dovedností každého spojení výstavby. Před výstavbou lešení typu disku musí být připraven speciální stavební plán. Plán musí být navržen a vypočítán profesionálním a technickým personálem na základě skutečných měřených údajů na místě. Pokud se jedná o nebezpečné a hlavní projekty, prokáže to také implementační plán nebezpečných a hlavních předpisů pro řízení projektů. Stavební proces musí přísně provádět zvláštní plán výstavby a příslušné technické standardy. Stavební jednotka musí provádět sebeinspekci během procesu erekce a před použitím. Jednotka dohledu zkontroluje a přijímá podle předpisů. Pokud je nekvalifikován, bude včas napraven. Pokud není nanesen na místě, nevstoupí do dalšího procesu.
Dobrá technologie je neoddělitelná od dobrého řízení! Obecný trend je propagace a aplikace lešení typu soketu typu. Pro další zlepšení inherentní bezpečnosti konstrukce je nutné přísně implementovat přijetí komponent vstupujících do místa, posílit správu bezpečnosti konstrukce a vytvořit kompletní bezpečnostní systém typu disků.
Čas příspěvku: Nov-14-2024