Za prvé, příčiny bezpečnostních rizik lešení
1. lešení není postaveno přísně podle plánu lešení (technické zveřejnění);
2.. Inspekce a přijetí lešení není zavedeno
Tato nebezpečí existují hlavně ve fázi přípravy staveb a lidských faktorech, materiálních faktorech, faktorech prostředí a důvodech řízení.
Za druhé, lidské faktory.
1. Provozovatel je ve službě bez licence nebo certifikát je neplatný:
2. Provozovatel před operací neobdržel relevantní bezpečnostní vzdělávání a školení a bezpečnostní technické zveřejnění;
3. Provozovatel nepoužívá zařízení na ochranu bezpečnosti správně, zařízení na ochranu bezpečnosti nemá žádnou zprávu o kvalifikované inspekci nebo je v neplatném stavu;
4. Uspořádejte lidi, kteří nejsou vhodné pro operace s vysokou nadmořskou výškou, jako je vysoký krevní tlak, srdeční choroby, akrofobie, špatná zrak atd. Aby se postavili a demontovali lešení ve vysokých nadmořských výškách;
Zatřetí, materiální faktory.
Hlavně erekce lešení nesplňuje požadavky specifikací.
Za prvé, odchylky vodorovné vzdálenosti, svislé vzdálenosti a krokové vzdálenosti lešení jsou velké; Ochrana provozní vrstvy není standardizována; Za druhé, nastavení nůžkového vzdoru a připojení stěny není standardizováno; Zatřetí, ochrana bezpečnosti není zavedena; Hustá síť a vodorovná síť nejsou pevně nastaveny; Začtvrté, konzolový rámec není nastaven standardizovaným způsobem.
Kromě toho jsou některá lešení vyrobena z podřadných materiálů, rigidita nesplňuje požadavky a před použitím není prováděna žádná kontrola přijetí, což má za následek nehody.
Začtvrté, environmentální faktory.
1. Instalace a demontáž lešení se provádějí ve větrným počasí nad úrovní 6, počasí bouřek, těžká mlha, sníh a v noci;
2. Při instalaci a demontáži lešení neexistuje žádná varovná oblast níže a někdo prochází.
Za páté, faktory řízení.
1. Plán erekce a demontáž lešení není komplexní a bezpečnostní technické zveřejnění není zaměřeno, ale na místě neexistuje žádný plán výstavby, nebo není kombinován se skutečnou situací staveniště a standardy a specifikace jsou zkopírovány pro inspekci; Bezpečnostní technické zveřejnění není zavedeno a postrádá specifičnost.
2. na druhé straně nebyly zavedeny bezpečnostní inspekce a potenciální nebezpečí nehody nebyla včas objevena. Projektoví manažeři, bezpečnostní důstojníci na plný úvazek, vedoucí týmu, stavební pracovníci atd. Na staveništi nedokázali objevit problémy včas během různých bezpečnostních inspekcí nebo nepodařilo provést včasné opravy a opravy po objevování problémů, což mělo za následek určité nehody.
Čas příspěvku: prosince 30.-20.2024