Požadavky na bezpečnostní kritéria pro pozastavené lešení

Požadavky bezpečnostních kritérií proSuspendované lešeníjsou následující:
Musí být použity pouze ty položky speciálně navržené jako protiváha.
Protizávahy používané pro suspendované lešení musí být vyrobeny z materiálů, které nelze snadno dislokovat. Nelze použít tekutelný materiál, jako je písek nebo voda.
Protiváha musí být zajištěna mechanickými prostředky k výložním paprskům.
Vertikální životnosti nesmí být připevněny k protiváha.
Materiály, jako je písek, zděné jednotky nebo role střechy, nemohou být použity pro protiváhy.
Ne. Takové materiály nelze použít jako protiváhy.
Paprsky outriggeru (tah) musí být umístěny kolmé k jejich podpěře ložiska.
Tiebacks pro paprsky outriggeru, háčky římsy, střešní háčky, střešní žehličky, parapetové svorky nebo podobná zařízení musí být zajištěna strukturálně zvukovému ukotvení na budově nebo struktuře. Zvukové kotvy nezahrnují stojany, otvory, jiné potrubní systémy nebo elektrické potrubí.
Jeden tieback musí být nainstalován kolmo k tváři budovy nebo struktury. Pokud nelze nainstalovat kolmý kolmý tainback, jsou nutné dva tiebacks nainstalované v protichůdných úhlech.
Odpružební lana musí být dostatečně dlouhá, aby umožnila snížení lešení na úroveň níže, aniž by lano procházelo zvedákem, nebo konec lana nakonfigurovaného, ​​aby se zabránilo konec procházení zvedákem.
Standardní požadavek na lešení zakazuje pomocí opraveného drátu.
Hlavy bubnů musí obsahovat nejméně čtyři zábaly lana v nejnižším bodě.
Zaměstnavatelé musí nahradit drátěné lano, pokud existují následující podmínky: Kinks; Šest náhodně rozbitých vodičů v jednom lanovém ležení nebo tři zlomené dráty v jednom pramenu v jedné laice; Ztratí se jedna třetina původního průměru vnějších vodičů; tepelné poškození; důkaz, že sekundární brzda zapojila lano; a jakékoli jiné fyzické poškození, které zhoršuje funkci a sílu lana.
Suspenzní lana podporující nastavitelné zavěšení lešení musí být dostatečně velký průměr, aby poskytoval dostatečnou povrchovou plochu pro fungování mechanismů brzdy a zdvihu.
Odpruhovací lana musí být chráněna před procesy produkce tepla.
Hlavní zvedáky používané ke zvýšení nebo snížení suspendovaného lešení musí být testovány a uvedeny kvalifikovanou testovací laboratoří.
Zatížení zastavení jakéhokoli zvednutí lešení nesmí překročit trojnásobek jeho jmenovitého zatížení.
Zátěž je zatížení, při kterém je automaticky odpojena zatížení hlavního pohybu (motoru nebo motoru) výkonu s výkonem nebo napájení hlavního pohybu.
Benzínové výkony nebo vybavení provozované výkonem nejsou povoleny.
Hlavy bubnu musí obsahovat nejméně čtyři zábaly zavěšeného lana v nejnižším bodě lešení.
Ozubená kola a brzdy musí být uzavřeny.
Automatické brzdění a uzamykací zařízení se kromě provozní brzdy musí zapojit, když zvedák provede okamžitou změnu hybnosti nebo zrychlené překročení rychlosti.
Ručně ovládané zvedáky používané ke zvýšení nebo snížení suspendovaného lešení musí být testovány a uvedeny kvalifikovanou testovací laboratoří.
Tyto zvedáky vyžadují, aby sestoupila pozitivní kliková síla.
Ke zvýšení pracovní výšky na lešení zavěšení nemohou být použity žádné materiály ani zařízení. To zahrnuje žebříky, krabice a sudy.


Čas příspěvku: března-24-2022

Používáme soubory cookie k nabídce lepší zážitek z prohlížení, analýzu provozu na webu a přizpůsobení obsahu. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním cookies.

Přijmout