Podle výzkumu nehodového způsobu lešení jsou bezpečnostní nehody lešení rozděleny hlavně do dvou kategorií: podzimní nehody z výšek, převrácení a nehody kolapsu.
Možné způsoby selhání bezpečnostních nehod lešení jsou tříděny podle stupně relevance, aby se zjistily slabé vazby bezpečnosti a spolehlivosti procesu lešení a poté přijaly včasné a účinné opatření pro kontrolu bezpečnosti. Jak přesně vyhodnotit bezpečnost celkového stavu lešení během konstrukčního procesu: Komplexně zvažte bezpečnostní stav každé složky rámu během konstrukce lešení a kvantitativní vyjádření frekvence vnějších událostí a stanovte fuzzovou transformaci a celkovou bezpečnost ovlivňují faktory a provádějí fólii a vydávají se a provádějí fólii a provádějí fólii, a provádějte fólii, a to celkový bezpečný stav a výkonné úrovně, a provádí se a vydává soubor a provádí se a vyúčtuje a vydává součinnost a provádí frekvenci a provádí se a vydává se a vyúčtuje a provádí frekvenci a vydává. Uznání s typickou podmnožinou fuzzy hodnocení a poté posoudit bezpečnostní stav lešení. Kombinace skutečného případu lešení portálu, pozorování stavu lešení komponent a stupně bezpečnosti vnějších událostí, s použitím fuzzy výpočtu k získání sady bezpečnosti a identifikaci typické podskupiny fuzzy hodnocení posoudit, že celkový bezpečnostní stav lešení je velmi špatný, a měl by být časový a účinný měření pro řízení a kontrolu.
Čas příspěvku: srpna 18-2020