কী ধরণের স্ক্যাফোল্ডিং রয়েছে এবং সাধারণ সমস্যাগুলি কী

1। ব্যবহৃত উপকরণ অনুসারে: ইস্পাত টিউব স্ক্যাফোোল্ডিং, কাঠের স্ক্যাফোল্ডিং এবং বাঁশের স্ক্যাফোল্ডিং। এর মধ্যে স্টিল টিউব স্ক্যাফোল্ডিংকে ডিস্ক-টাইপ স্ক্যাফোল্ডিং (বর্তমানে সর্বশেষতম এবং নিরাপদ স্ক্যাফোল্ডিং), ইস্পাত টিউব ফাস্টেনার টাইপ, বাটি-টাইপ, দরজার ধরণ ইত্যাদি বিভক্ত করা যেতে পারে
2। বিল্ডিংয়ের সাথে অবস্থানের সম্পর্ক অনুসারে: বাহ্যিক স্ক্যাফোল্ডিং এবং অভ্যন্তরীণ স্ক্যাফোোল্ডিং।
3। উদ্দেশ্য অনুসারে: অপারেটিং স্ক্যাফোল্ডিং, প্রতিরক্ষামূলক স্ক্যাফোল্ডিং এবং লোড-বিয়ারিং সমর্থন স্ক্যাফোল্ডিং। অপারেটিং স্ক্যাফোল্ডিং স্ট্রাকচারাল অপারেশন স্ক্যাফোল্ডিং এবং সজ্জা অপারেশন স্ক্যাফোল্ডিং, ইটিএতে বিভক্ত করা যেতে পারে
4 ফ্রেম পদ্ধতি অনুসারে: রড অ্যাসেম্বলি স্ক্যাফোল্ডিং, ফ্রেম অ্যাসেম্বলি স্ক্যাফোোল্ডিং, জাল অ্যাসেম্বলি স্ক্যাফোল্ডিং এবং স্ক্যাফোল্ডিং ইত্যাদি etc.
5 .. উল্লম্ব খুঁটির সারিগুলির সংখ্যা অনুসারে: একক-সারি স্ক্যাফোল্ডিং, ডাবল-সারি স্ক্যাফোল্ডিং, মাল্টি-সারি স্ক্যাফোল্ডিং, ক্রস-সার্কেল স্ক্যাফোল্ডিং, ফুল-হাউস স্ক্যাফোল্ডিং, পূর্ণ-উচ্চতা স্ক্যাফোল্ডিং বিশেষ আকৃতির স্ক্যাফোল্ডিং ইত্যাদি E.
Support। সমর্থন পদ্ধতি অনুসারে, এখানে গ্রাউন্ড-টাইপ স্ক্যাফোল্ডিং, ক্যান্টিলিভার স্ক্যাফোল্ডিং, সংযুক্ত উত্তোলন স্ক্যাফোোল্ডিং অনুভূমিক অস্থাবর স্ক্যাফোল্ডিং ইত্যাদি রয়েছে

নকশায় সাধারণ সমস্যা
1। ভারী শুল্কের স্ক্যাফোল্ডিংয়ের একটি পরিষ্কার ধারণা থাকা উচিত। সাধারণত, যদি মেঝে বেধ 300 মিমি ছাড়িয়ে যায় তবে এটি ভারী শুল্কের স্ক্যাফোল্ডিং অনুযায়ী ডিজাইন করা উচিত বলে মনে করা উচিত। যদি স্ক্যাফোল্ডিং লোড 15kn/㎡ ছাড়িয়ে যায় তবে বিশেষজ্ঞের বিক্ষোভের জন্য ডিজাইন পরিকল্পনাটি সংগঠিত করা উচিত। ইস্পাত পাইপের দৈর্ঘ্যের পরিবর্তনের কোন অংশগুলি লোডের উপর আরও বেশি প্রভাব ফেলে তা আলাদা করা প্রয়োজন। ফর্মওয়ার্ক সমর্থনটির জন্য, এটি বিবেচনা করা উচিত যে টেমপ্লেট সমর্থন পয়েন্ট থেকে শীর্ষ অনুভূমিক বারের কেন্দ্র লাইনের দৈর্ঘ্য খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়, সাধারণত 400 মিমি এর চেয়ে কম উপযুক্ত। উল্লম্ব মেরু গণনা করার সময়, শীর্ষ এবং নীচের পদক্ষেপগুলি সাধারণত সবচেয়ে চাপযুক্ত এবং প্রধান গণনা পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। যখন ভারবহন ক্ষমতা গ্রুপের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না, তখন উল্লম্ব এবং অনুভূমিক ব্যবধান হ্রাস করার জন্য উল্লম্ব খুঁটিগুলি বাড়ানো উচিত বা পদক্ষেপের দূরত্ব হ্রাস করার জন্য অনুভূমিক খুঁটিগুলি বাড়ানো উচিত।
2। ঘরোয়া স্ক্যাফোল্ডিংয়ের সাধারণত স্টিল পাইপ, ফাস্টেনার, শীর্ষ সমর্থন এবং নীচের সমর্থনগুলির মতো অযোগ্য উপকরণ রয়েছে। এগুলি প্রকৃত নির্মাণের সময় তাত্ত্বিক গণনায় বিবেচনায় নেওয়া হয় না। নকশা গণনা প্রক্রিয়াতে একটি নির্দিষ্ট সুরক্ষা ফ্যাক্টর নেওয়া ভাল।

নির্মাণে সাধারণ সমস্যা
সুইপিং রডটি অনুপস্থিত, উল্লম্ব এবং অনুভূমিক ছেদগুলি সংযুক্ত নয়, ঝাড়ু রড এবং মাটির মধ্যে দূরত্বটি খুব বড় বা খুব ছোট ইত্যাদি ইত্যাদি; স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ডটি ফাটলযুক্ত, বেধ যথেষ্ট নয় এবং ওভারল্যাপটি স্পেসিফিকেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না; বড় টেম্পলেটটি সরানোর পরে, অভ্যন্তরীণ উল্লম্ব মেরু এবং প্রাচীরের মধ্যে কোনও অ্যান্টি-ফল নেট নেই; কাঁচি ব্রেস বিমানটিতে অবিচ্ছিন্ন নয়; খোলা স্ক্যাফোল্ডিংটি তির্যক ধনুর্বন্ধনী দিয়ে সজ্জিত নয়; স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ডের অধীনে ছোট অনুভূমিক বারগুলির মধ্যে ব্যবধান খুব বড়; প্রাচীর সংযোগের অংশগুলি ভিতরে এবং বাইরে কঠোরভাবে সংযুক্ত নয়; গার্ডরেলগুলির মধ্যে ব্যবধান 600 মিমি এর চেয়ে বেশি; ফাস্টেনারগুলি শক্ত নয়, এবং ফাস্টেনাররা স্লিপ ইত্যাদি ইত্যাদি

বিকৃতি দুর্ঘটনায় সাধারণ সমস্যা
1। ভিত্তি নিষ্পত্তির কারণে সৃষ্ট স্ক্যাফোল্ডিংয়ের স্থানীয় বিকৃতি। ডাবল-সারি ফ্রেমের অনুভূমিক বিভাগে আট আকারের ধনুর্বন্ধনী বা কাঁচি ধনুর্বন্ধনী সেট আপ করুন এবং বিকৃতি অঞ্চলের বাইরের সারি পর্যন্ত উল্লম্ব খুঁটির প্রতিটি সারি জন্য একটি গ্রুপ সেট আপ করুন। আট আকারের ব্রেস বা কাঁচি ব্রেসের নীচের অংশটি অবশ্যই একটি শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য ভিত্তিতে সেট করা উচিত।
2। যদি ক্যান্টিলিভার স্টিল বিমের ডিফ্লেকশন যার উপর স্ক্যাফোল্ডিং ভিত্তিক হয় তবে নির্দিষ্ট মান ছাড়িয়ে যায়, ক্যান্টিলিভার স্টিল বিমের পিছনের অ্যাঙ্কর পয়েন্টটি আরও শক্তিশালী করা উচিত এবং ইস্পাত বিমটিকে ছাদ সমর্থন করার জন্য শক্ত করার পরে স্টিলের সমর্থন এবং ইউ-আকৃতির সমর্থন দ্বারা সমর্থন করা উচিত। এম্বেড থাকা স্টিলের রিং এবং ইস্পাত বিমের মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে, যা অবশ্যই একটি কান্ড দিয়ে শক্ত করা উচিত। একে একে ঝুলন্ত ইস্পাত মরীচিটির বাইরের প্রান্তে ইস্পাত তারের দড়িগুলি পরীক্ষা করুন, সেগুলি সমস্ত শক্ত করুন এবং অভিন্ন শক্তি নিশ্চিত করুন।
3। যদি স্ক্যাফোল্ডিংয়ের আনলোডিং এবং টেনশনিং সিস্টেমটি আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি মূল পরিকল্পনায় প্রণীত আনলোডিং এবং টেনশনিং পদ্ধতি অনুসারে অবিলম্বে পুনরুদ্ধার করা উচিত, এবং বিকৃত অংশ এবং রডগুলি সংশোধন করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, স্ক্যাফোল্ডিংয়ের বাহ্যিক বিকৃতি সংশোধন করার জন্য, প্রথমে প্রতিটি উপসাগরের জন্য একটি 5 টি পতিত চেইন সেট করুন, কাঠামোর সাথে এটি শক্ত করুন, কঠোর উত্তেজনা পয়েন্টটি আলগা করুন এবং বিকৃতকরণের সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি পয়েন্টে প্রতিটি পয়েন্টে পতনের চেইনটি আরও শক্ত করে দিন, প্রতিটি অনমনীয় টেনশনিংয়ের একটি ভাল কাজ করুন এবং অবসন্ন বিন্দুতে নেমে যান এবং এটি অবলম্বন করে এনে লোড করে।