স্ক্যাফোল্ডিং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রধান নির্মাণ পদ্ধতি এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা

প্রথমত, স্ক্যাফোল্ডিং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি ওভারভিউ
1। ডাবল-সারি গ্রাউন্ড স্ক্যাফোল্ডিংয়ের নির্মাণ এবং উত্থান
1) ডাবল-সারি গ্রাউন্ড স্ক্যাফোল্ডিংয়ের নির্মাণ: ডাবল-সারি গ্রাউন্ড স্ক্যাফোল্ডিং φ48 × 3.5 ইস্পাত পাইপগুলির সাথে তৈরি করা হয়, সর্বোচ্চ 24 মিটার উত্থান উচ্চতা, উল্লম্ব খুঁটির মধ্যে 1.5 মিটার একটি উল্লম্ব দূরত্ব, উল্লম্ব খুঁটির মধ্যে একটি সারি দূরত্বের একটি সারি দূরত্ব, বৃহত হরিজন্টাল মেরুগুলির মধ্যে 1.8 মিটার দূরত্বের একটি সারি দূরত্ব, এবং অভ্যন্তরীণ সারি থেকে একটি অভ্যন্তরীণ সারি থেকে একটি ধাপ দূরত্ব। গ্রাউন্ড স্ক্যাফোোল্ডিংয়ের নীচের অংশটি সমতল মাটির সাথে কমপ্যাক্ট করা হয়, একটি 100 মিমি পুরু সি 15 কুশন স্তরটি স্থানে ফেলে দেওয়া হয়, একটি পূর্ণ দৈর্ঘ্যের স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ডটি উল্লম্ব মেরুটির মূলে স্থাপন করা হয়, এবং একটি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সুইপিং মেরুটি মাটির উপরে 200 মিমি সেট করা হয়। প্রতিটি ছোট অনুভূমিক মেরুতে বাঁশের বেড়াগুলি স্থাপন করা হয়, প্রতিটি ছোট অনুভূমিক মেরুতে 250 মিমি উচ্চতায় বাইরের দিকে একটি লাথি মেরু সেট করা থাকে এবং দুটি হ্যান্ড্রেলগুলি 600 মিমি এবং 1200 মিমি সেট করা হয়। একটি সবুজ ঘন সুরক্ষা জাল বাইরের দিকে ঝুলানো হয়। একটি 180 মিমি উঁচু ফুটবোর্ড শীর্ষ তিনটি ধাপে সেট করা আছে। স্ক্যাফোল্ডিং টাই পয়েন্টগুলি দুটি ধাপ এবং তিনটি স্প্যানে সেট করা হয় এবং ডাবল ফাস্টেনার দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
(1) উত্থানের সময়, সংলগ্ন উল্লম্ব খুঁটির যৌথ অবস্থানগুলি স্তম্ভিত করে বিভিন্ন ধাপের দূরত্বে সাজানো উচিত এবং সংলগ্ন বৃহত ক্রসবারগুলি থেকে দূরত্বটি ধাপের দূরত্বের এক তৃতীয়াংশের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। উল্লম্ব খুঁটি এবং বৃহত ক্রসবারগুলি অবশ্যই ডান-কোণ ফাস্টেনারগুলির সাথে বেঁধে রাখতে হবে এবং কোনও পদক্ষেপ সেট বা বাদ দেওয়া উচিত নয়। শীর্ষ স্তরের শীর্ষ ব্যতীত, উল্লম্ব মেরু এক্সটেনশনটি অন্যান্য সমস্ত স্তরে বাট ফাস্টেনার দ্বারা সংযুক্ত। প্রান্তের প্রান্ত থেকে রড প্রান্তের প্রান্ত থেকে দূরত্ব 100 মিমি এর চেয়ে কম নয়। উল্লম্ব মেরুর উল্লম্ব বিচ্যুতি ফ্রেমের উচ্চতার 1/300 এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয় এবং একই সময়ে, এর নিখুঁত বিচ্যুতিটি 50 মিমি বেশি হওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
(২) বড় ক্রসবারটি উল্লম্ব মেরুর অভ্যন্তরে সেট করা আছে এবং একটি একক মেরুর দৈর্ঘ্য 3 টি স্প্যানের চেয়ে কম হবে না। বৃহত্তর ক্রসবারটি মেঝে উচ্চতা অনুযায়ী সেট করা আছে এবং প্রতিটি তলায় দুটি পদক্ষেপ সেট করা আছে। ব্যবধানটি 1500 মিমি বেশি নয় এবং এটি ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। রডগুলি বাট জয়েন্টগুলি বা ওভারল্যাপ দ্বারা সংযুক্ত থাকে। খাড়া করার সময়, ক্রসবারগুলির যৌথ অবস্থানগুলি উল্লম্ব খুঁটির বিভিন্ন উল্লম্ব দূরত্বে স্তম্ভিত হওয়া উচিত, 500 মিমি এর চেয়ে কম নয় এবং একটি রড ওভারল্যাপ দৈর্ঘ্যের 1 মিটারের চেয়ে কম নয়। সংলগ্ন উল্লম্ব খুঁটি থেকে দূরত্ব উল্লম্ব দূরত্বের 1/3 এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
(3) বড় ক্রসবারগুলিতে নির্মিত এবং ডান-কোণ ফাস্টেনারগুলির সাথে বেঁধে দেওয়া উল্লম্ব খুঁটির কাছাকাছি সাজান। একটি ছোট ক্রসবার অবশ্যই মূল নোডে সেট করতে হবে, ডান-কোণ ফাস্টেনারগুলির সাথে বেঁধে রাখা এবং কঠোরভাবে অপসারণ থেকে নিষিদ্ধ। মূল নোডে দুটি ডান-কোণ ফাস্টেনারগুলির মধ্যে কেন্দ্রের দূরত্ব 150 মিমি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। বাহ্যিক খুঁটির পাশ থেকে প্রসারিত ছোট ছোট ক্রসবারের দৈর্ঘ্য আলাদা হওয়া উচিত নয় এবং ঘন সুরক্ষা জালের ঝুলন্ত সুবিধার্থে এবং পুরো বাহ্যিক ফ্রেমের সম্মুখ প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য এটি 150 থেকে 300 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা ভাল। প্রাচীরের বিপরীতে ছোট ক্রসবারের এক্সটেনশন দৈর্ঘ্যটি 100 মিমি এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় এবং এটি 300 মিমি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয় এবং প্রাচীরের বিপরীতে ছোট ক্রসবার থেকে আলংকারিক পৃষ্ঠের দূরত্ব 100 মিমি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। ওয়ার্কিং লেয়ারের নন-মেইন নোডগুলিতে ছোট ক্রসবারগুলি স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ডকে সমর্থন করার প্রয়োজন অনুসারে সমান দূরত্বে সেট করা উচিত এবং সর্বাধিক ব্যবধান উল্লম্ব খুঁটির উল্লম্ব দূরত্বের 1/2 এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। সংলগ্ন উল্লম্ব খুঁটির মধ্যে, প্রয়োজন অনুসারে 1 থেকে 2 টি ছোট ক্রসবার যুক্ত করা উচিত। কোনও পরিস্থিতিতে বেসিক কাঠামোগত সদস্য হিসাবে পরিবেশন করা ছোট ক্রসবারগুলি অপসারণ করা উচিত নয়।
(৪) স্ক্যাফোোল্ডিংয়ের সম্মুখভাগে কাঁচি ধনুর্বন্ধনীগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে সেট করা হয় এবং নীচে থেকে শীর্ষে অবিচ্ছিন্নভাবে সেট করা হয়। কাঁচি ধনুর্বন্ধনীগুলি অবশ্যই উল্লম্ব খুঁটি, অনুদৈর্ঘ্য এবং ট্রান্সভার্স অনুভূমিক খুঁটি ইত্যাদির সাথে সুসংগতভাবে তৈরি করতে হবে C কাঁচি ধনুর্বন্ধনী এবং মাটির তির্যক রডগুলির মধ্যে কোণটি 45 থেকে 60 ডিগ্রি এবং কাঁচি ধনুর্বন্ধনীগুলির তির্যক রডগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে স্ক্যাফোল্ডিংয়ের প্রাথমিক কাঠামোগত সদস্যদের সাথে সংযুক্ত করা উচিত। নোডগুলির সংযোগ নির্ভরযোগ্য। ফাস্টেনার বোল্টগুলির আঁটসাঁট টর্ক 40n.m থেকে 65n.m.
(৫) স্ক্যাফোল্ডিং খুঁটির উল্লম্বতা বিচ্যুতি ≤1/300 হওয়া উচিত এবং একই সময়ে, সর্বাধিক উল্লম্বতা বিচ্যুতি মানটি 50 মিমি বেশি না হওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
()) স্ক্যাফোল্ডিংয়ের অনুভূমিক মেরু বিচ্যুতি ≤1/250 হওয়া উচিত এবং পুরো ফ্রেমের দৈর্ঘ্যের অনুভূমিক বিচ্যুতি মানটি 50 মিমি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
()) যখন স্ক্যাফোল্ডিং ব্যবহার করা হয়, তখন এটি ব্যবহারে রাখার আগে এটি অবশ্যই পুনরায় অনুপ্রাণিত এবং যোগ্য হতে হবে: 6 মাসের জন্য অবিচ্ছিন্ন ব্যবহার; নির্মাণের সময় 15 দিনেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহার বন্ধ করুন এবং এটি ব্যবহারের আগে এটি পরীক্ষা করা উচিত; ঝড়, ভারী বৃষ্টিপাত, ভূমিকম্প ইত্যাদির মতো শক্তিশালী কারণগুলির শিকার হওয়ার পরে; ব্যবহারের সময়, যখন উল্লেখযোগ্য বিকৃতি, নিষ্পত্তি, রড এবং নট অপসারণ এবং সুরক্ষার ঝুঁকি পাওয়া যায়।
(8) সুরক্ষা জালটি বাহ্যিক ফ্রেমের উত্থানের সাথে ঝুলানো উচিত। সুরক্ষা জালটি বেঁধে রাখা উচিত এবং নাইলন দড়ি দিয়ে ইস্পাত পাইপের সাথে স্থির করা উচিত এবং ইচ্ছামত আলগা করা উচিত নয়।

দ্বিতীয়ত, প্ল্যাটফর্ম স্ট্রাকচার ডিজাইন এবং উপাদান নির্বাচন আনলোডিং।
1) প্ল্যাটফর্ম স্ট্রাকচার ডিজাইন আনলোডিং: উপকরণগুলির টার্নওভার এবং পরিবহন নিশ্চিত করতে, স্থল কাঠামো নির্মাণ দ্বিতীয় তল থেকে প্রতিটি তলায় একটি আনলোডিং প্ল্যাটফর্ম সেট আপ করে। আনলোডিং প্ল্যাটফর্মের বিমানের আকার 5000 মিমি × 3000 মিমি। নীচে আই-বিমগুলি 1500 মিমি ব্যবধান সহ প্রাপ্ত প্ল্যাটফর্মের প্রধান মরীচি কাঠামো হিসাবে ব্যবহার করে। অ্যাঙ্গেল স্টিল 500 মিমি ব্যবধান সহ আই-বিমগুলির মধ্যে সমর্থন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। কোণ ইস্পাত এবং আই-বিমগুলি সামগ্রিকভাবে ld ালাই করা হয় এবং পৃষ্ঠটি কাঠের পাতলা পাতলা কাঠের সাথে আচ্ছাদিত। প্রাপ্তি প্ল্যাটফর্মের বাইরের প্রান্ত থেকে 800 মিমি দূরে উভয় পক্ষের আই-বিমগুলিতে স্টিলের তারের দড়ি থ্রেডিংয়ের জন্য একটি ইস্পাত প্লেট ঝালাই করা হয়। উভয় পক্ষের আই-বিমগুলিতে, 1200 মিমি উচ্চতা এবং 1500 মিমি ব্যবধান সহ স্টিলের পাইপগুলি হ্যান্ড্রেল হিসাবে ld ালাই করা হয়।
2) উপাদান নির্বাচন:
ক্যান্টিলিভার বিম: আই-বিম স্পেসিফিকেশন 126 × 74 × 5.0 ব্যবহার করুন;
কোণ স্টিল: ∟50 × 6 কোণ ইস্পাত ব্যবহার করুন;
তারের দড়ি: 6 × 19 তারের দড়ি, ব্যাস 18.5 মিমি, তারের দড়ি 180.0kn এর মোট ব্রেকিং ফোর্স (ইস্পাত তারের 1400n/মিমি 2 এর নামমাত্র টেনসিল শক্তি অনুসারে) ব্যবহার করুন;
মাধ্যমে বিম স্ক্রু: প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য φ20 রাউন্ড ইস্পাত ব্যবহার করুন;
ইস্পাত প্লেট সংযোগ স্থাপন: একটি 20 মিমি পুরু ইস্পাত প্লেট ব্যবহার করুন,
3) আনলোডিং প্ল্যাটফর্মের ইনস্টলেশন, গ্রহণযোগ্যতা এবং ব্যবহার
(1) আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি ইনস্টল করার সময়, অক্ষীয় চাপের কারণে প্রাপ্ত প্ল্যাটফর্মটিকে অভ্যন্তরীণভাবে স্লাইডিং থেকে রোধ করতে মেঝে স্ল্যাবের বাইরের অংশে কোণ স্টিলের সাথে আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি ld ালাই করুন। আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি 300 মিমি দ্বারা মেঝে স্ল্যাবকে ওভারল্যাপ করে। 250 মিমি ব্যাসের একটি গর্ত মেঝেটির উপরের মরীচিতে সংরক্ষিত। ইনস্টলেশন চলাকালীন, মাধ্যমে-বিম স্ক্রুটি সংরক্ষিত গর্তে স্থির করা হয়। প্রাপ্তি প্ল্যাটফর্ম এবং বোল্ট নির্বাচিত ইস্পাত প্লেট এবং তারের দড়ির সাথে সংযুক্ত রয়েছে। তারের দড়িটি গ্রহণকারী প্ল্যাটফর্মের সাথে একটি 45 ° কোণ তৈরি করে। আনলোডিং প্ল্যাটফর্ম তারের দড়িটি φ19 তারের দড়ি গ্রহণ করে, মোট 4, যার মধ্যে 2 টি সুরক্ষা দড়ি হিসাবে ব্যবহৃত হয়। তারের দড়িটি সমানভাবে চাপ দেওয়া হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য তারের দড়িটি একটি ঝুড়ির বল্টের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়। তারের দড়ি সংযোগটি দড়ি ক্ল্যাম্পগুলি গ্রহণ করে এবং প্রতিটি তারের দড়ির 6 টির চেয়ে কম থাকে না The প্ল্যাটফর্মের তিনটি দিক 1200 মিমি উচ্চতার সাথে আবদ্ধ থাকে। এটি φ48 × 3.5 ইস্পাত পাইপের সাথে ঝালাই করা হয় এবং একটি সুরক্ষা-ঘন জাল ভিতরে ঝুলানো হয়। আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি বাহ্যিক স্ক্যাফোল্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত হবে না।
(২) আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি কেবল প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং স্বীকৃত হওয়ার পরে উত্তোলন করা যেতে পারে। উত্তোলন করার সময়, প্রথমে চারটি কোণে হুকগুলি ঝুলিয়ে প্রাথমিক সংকেতটি প্রেরণ করুন, তবে কেবল প্ল্যাটফর্মটি উত্তোলন করুন এবং আনুষ্ঠানিক উত্তোলনের আগে ঝোঁকযুক্ত তারের দড়িটি আলগা করুন। হুকের চারটি গাইড দড়িটি সমান দৈর্ঘ্যের হওয়া উচিত যাতে তা নিশ্চিত করার জন্য যে প্ল্যাটফর্মটি উত্তোলন প্রক্রিয়া চলাকালীন স্থিতিশীল থাকে। পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে উত্তোলনের পরে প্রথমে প্ল্যাটফর্ম আই-বিম এবং এম্বেড থাকা অংশগুলি ঠিক করুন, তারপরে তারের দড়িটি ঠিক করুন, বাদাম এবং তারের দড়ি ক্লিপগুলি শক্ত করুন এবং তারপরে টাওয়ার ক্রেন হুক আলগা করুন। আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি কেবল এটি ইনস্টল এবং স্বীকৃত হওয়ার পরে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একবার উত্তোলন এবং গ্রহণ করা প্রয়োজন।
(3) যখন আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি ব্যবহৃত হয়, তখন একটি ওজন সীমা চিহ্নটি প্ল্যাটফর্মের কাছে একটি সুস্পষ্ট অবস্থানে ঝুলানো উচিত এবং এটি অতিরিক্ত ওজন ব্যবহার করা হবে না।

তৃতীয়ত, স্ক্যাফোল্ডিংয়ের জন্য সুরক্ষা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
1। স্ক্যাফোল্ডিং ইরেকশন এবং ব্যবহারের জন্য সুরক্ষা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
1) ইস্পাত পাইপ ফ্রেমে বজ্রপাতের রডগুলি ইনস্টল করা উচিত, যা বাইরের ফ্রেমের কোণার খুঁটিতে স্থাপন করা হয় এবং একটি বিদ্যুৎ সুরক্ষা নেটওয়ার্ক গঠনের জন্য বৃহত ক্রসবারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধের 30Ω এর চেয়ে বেশি নয় বলে সনাক্ত করা উচিত F
2) নিয়মিতভাবে স্ক্যাফোোল্ডিং পরীক্ষা করুন, সমস্যা এবং লুকানো বিপদগুলি সন্ধান করুন এবং নির্মাণের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য দৃ firm ়তা এবং স্থিতিশীলতা অর্জনের জন্য নির্মাণের আগে এটি সময়মতো সময়মতো এটি মেরামত ও শক্তিশালী করুন।
3) বাহ্যিক স্ক্যাফোল্ডিং খাড়া করে এমন কর্মীদের অবশ্যই কাজ করতে এবং সুরক্ষা হেলমেট, সুরক্ষা বেল্ট এবং নন-স্লিপ জুতা সঠিকভাবে ব্যবহার করার জন্য প্রত্যয়িত হতে হবে।
4) স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ডগুলিতে প্রোব বোর্ড থাকা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ড এবং মাল্টি-লেয়ার ক্রিয়াকলাপ স্থাপনের সময়, নির্মাণ লোডগুলির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সংক্রমণ যতটা সম্ভব ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া উচিত।
5) স্ক্যাফোল্ডিং বডিটির অখণ্ডতা নিশ্চিত করুন, এটি লিফটের সাথে একসাথে বেঁধে রাখবেন না এবং ফ্রেমটি কেটে ফেলবেন না।
6) কাঠামোর বাহ্যিক স্ক্যাফোল্ডিংয়ের প্রতিটি স্তর তৈরি করা হয়। উত্থান শেষ হওয়ার পরে, এটি প্রকল্প বিভাগের সুরক্ষা কর্মকর্তা গ্রহণের পরেই ব্যবহার করা যেতে পারে। যে কোনও টিম লিডার এবং ব্যক্তি নির্বিচারে সম্মতি ছাড়াই স্ক্যাফোল্ডিং উপাদানগুলি সরিয়ে ফেলতে পারে না।
)) কঠোরভাবে নির্মাণের বোঝা নিয়ন্ত্রণ করুন, স্ক্যাফোল্ডিং বোর্ডটি কেন্দ্রীভূত এবং লোড করা হবে না এবং বৃহত সুরক্ষা রিজার্ভ নিশ্চিত করতে নির্মাণের বোঝা 3KN/M2 এর চেয়ে বেশি হবে না।
8) কাঠামোগত নির্মাণের সময়, একাধিক স্তর একই সাথে পরিচালিত হওয়ার অনুমতি নেই। সজ্জা নির্মাণের সময়, একই সাথে পরিচালিত স্তরগুলির সংখ্যা দুটি স্তর অতিক্রম করবে না। অস্থায়ী ক্যান্টিলিভার ফ্রেমে একসাথে পরিচালিত স্তরগুলির সংখ্যা স্তরগুলির সংখ্যার বেশি হবে না।
9) যখন অপারেটিং স্তরটি এর নীচে প্রাচীর সংযোগের চেয়ে 3.0 মিটার বেশি এবং এর উপরে কোনও প্রাচীর সংযোগ নেই, তখন উপযুক্ত অস্থায়ী সমর্থন ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
10) পতিত বস্তুগুলিকে আহত করা থেকে রোধ করতে প্রতিটি অপারেটিং স্তরের মধ্যে নির্ভরযোগ্য প্রতিরক্ষামূলক বেড়া স্থাপন করা উচিত।
১১) বৃষ্টির জলকে ফাউন্ডেশন ভিজতে বাধা দেওয়ার জন্য স্ক্যাফোল্ডিং খুঁটির ভিত্তির বাইরে নিকাশী খাঁজগুলি খনন করা উচিত।

চতুর্থ, স্ক্যাফোল্ডিং অপসারণের জন্য সুরক্ষা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
1) স্ক্যাফোোল্ডিংটি ভেঙে দেওয়ার আগে, ভেঙে ফেলার জন্য স্ক্যাফোল্ডিংয়ের উপর একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করা উচিত। পরিদর্শন ফলাফল অনুসারে, একটি অপারেশন পরিকল্পনা অঙ্কিত এবং অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া উচিত। কাজ কেবল প্রযুক্তিগত ব্যাখ্যা পরে সম্পন্ন করা যেতে পারে।
2) স্ক্যাফোল্ডিংটি ভেঙে দেওয়ার সময়, অপারেশন অঞ্চলটি বিভক্ত করা উচিত এবং দড়ি-বাঁধা বেড়া বা সতর্কতা চিহ্নগুলি এর চারপাশে তৈরি করা উচিত। একটি বিশেষ ব্যক্তিকে মাটিতে কমান্ডের জন্য অর্পণ করা উচিত, এবং অপারেটিং কর্মীদের প্রবেশ নিষিদ্ধ করা উচিত।
৩) ভেঙে ফেলা পদ্ধতিটি শীর্ষ-ডাউন, প্রথমে উত্থান এবং তারপরে ভেঙে ফেলার নীতিটি অনুসরণ করা উচিত, যা প্রথমে টাই রড, স্ক্যাফোোল্ডিং বোর্ড, কাঁচি ব্রেস, তির্যক ব্রেসকে ভেঙে ফেলুন এবং তারপরে ছোট ক্রসবার, উল্লম্ব মেরু ইত্যাদি ভেঙে ফেলুন এবং এক ধাপ এবং এক ধাপের মূলধন অনুযায়ী সুস্পষ্টভাবে এগিয়ে যান। একই সাথে ফ্রেমটি ভেঙে ফেলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
4) উল্লম্ব মেরুটি ভেঙে দেওয়ার সময়, প্রথমে উল্লম্ব মেরুটি ধরে রাখুন এবং তারপরে শেষ দুটি বাকলগুলি ভেঙে দিন। বড় ক্রসবার, তির্যক ব্রেস এবং কাঁচি ব্রেসটি ভেঙে দেওয়ার সময়, মাঝের বাকলটি প্রথমে সরানো উচিত, তারপরে মাঝখানে ধরে রাখুন এবং তারপরে শেষ বাকলটি খুলে ফেলুন।
5) প্রাচীর সংযোগকারী রড (টাই পয়েন্ট) ভেঙে ফেলার অগ্রগতির সাথে সাথে স্তরটি স্তর দ্বারা ভেঙে ফেলা উচিত। নিক্ষেপকারী ব্রেসটি ভেঙে দেওয়ার সময়, ভেঙে দেওয়ার আগে অস্থায়ী সমর্থন দ্বারা সমর্থন করা উচিত।
)) ভেঙে দেওয়ার সময়, ইউনিফাইড কমান্ড দেওয়া উচিত এবং উপরের এবং নীচের অংশগুলি একে অপরের প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে এবং আন্দোলনগুলিকে সমন্বয় করতে হবে। অন্য ব্যক্তির সাথে সম্পর্কিত গিঁটটি আনটিং করার সময়, অন্য পক্ষকে পতন রোধে প্রথমে অবহিত করা উচিত।
)) ফ্রেমটি ভেঙে দেওয়ার সময়, কোনও ব্যক্তিকে মাঝখানে প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। যদি কোনও ব্যক্তিকে অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত, তবে ভেঙে যাওয়ার আগে ভেঙে ফেলা পরিস্থিতি স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করা উচিত।
8) ভেঙে ফেলা উপকরণগুলি ধীরে ধীরে নীচে স্থানান্তরিত করা উচিত, এবং নিক্ষেপ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। মাটিতে স্থানান্তরিত উপকরণগুলি নির্ধারিত স্থানে স্থানান্তরিত ও ভেঙে ফেলা হবে, শ্রেণিবদ্ধ ও স্ট্যাক করা হবে এবং একই দিনে ভেঙে ফেলা এবং পরিষ্কার করা হবে।
৯) একই দিনে পোস্টটি ছেড়ে যাওয়ার সময়, কর্মে ফিরে আসার পরে মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনার কারণ থেকে গোপন বিপদগুলি রোধ করতে নিরবচ্ছিন্ন অংশগুলি সময়মতো আরও শক্তিশালী করা হবে।
10) বিশেষ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে যেমন শক্তিশালী বাতাস, বৃষ্টি, তুষার ইত্যাদির ক্ষেত্রে, ভাস্কর্যটি ভেঙে ফেলা হবে না এবং রাতে এটি ভেঙে ফেলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়।