Промишлен план за строителство на скелета

1. Преглед на проекта
1.1 Този проект се намира на сгради квадратни метра, дължина на метри, измервателни уреди и метри на височината.
1.2 Лечение на основата, използвайки уплътняване и изравняване.

2. План за ерекция
2.1 Избор на материал и спецификация: Според изискванията на стандарта JGJ59-99, стоманените тръби се използват за ерекция, размерът на стоманената тръба е φ48 × 3,5 мм, а стоманените закопчалки се използват.
2.2 Размер на ерекцията:
2.2.1 Общата височина на ерекцията е метри и се изисква да бъде издигната с напредването на строителството, а височината надвишава строителния слой с 1,5 метра.
2.2.2 Изисквания за ерекция, според действителната ситуация на място, се използва скеле с двуредов скеле, а вътрешната страна на кадрите са напълно затворени с мрежа за безопасност. Плоската мрежа от първия слой е настроена на височина 3,2 метра, а мрежата на слоя е настроена с напредването на конструкцията, а междуслойната мрежа е поставена на всеки 6 метра.
2.2.3 Изисквания за строителство:
2.2.3.1 Разстоянието между вертикалните полюси е 1,5 метра. Основата на вертикалната полюса е подплатена с дъска с пълна дължина (20 см × 5см × 4см борови дъска) и се използва стоманена основа (1 см × 15 см × 8 мм стоманена плоча). Стоманена тръбна сърцевина е поставена в средата на основата, а височината е по -голяма от 15 см. Вертикалните и хоризонтални почвени стълбове са поставени на височина 20 над земята. Те се поставят непрекъснато от вътрешната страна на вертикалните стълбове, а вертикалните полюси се разширяват от задните стави, а ставите се подреждат, подредени с височина повече от 50 см и съседни фуги не трябва да са в същия период. Съединената става не трябва да бъде по -голяма от 50 от пресичането на голямата напречна греда и вертикалния полюс. Горните вертикални стълбове могат да бъдат припокрити и дължината не трябва да бъде по -малка от 1м, с две крепежни елементи. Вертикалното отклонение на вертикалните полюси е необходимо да бъде не по -голямо от 1/200 от височината, когато височината е по -малка от 30 m.
2.2.3.2 Големи кръстосани ленти: Разстоянието между големи кръстосани ленти се контролира на 1,5 м, за да се улесни окачването на вертикалната мрежа. Големите напречни ленти са поставени вътре във вертикалните стълбове. Дължината на удължаване от всяка страна не трябва да е по -малка от 10 см, но не трябва да е по -голяма от 20 см. Разширението на пръта трябва да бъде задвижвано, а разстоянието между ставата и основната става не трябва да бъде по-голямо от 50.
2.2.3.3 Малки кръстовища: Малки кръстовища се поставят върху големите кръстовища, а дължината на големите кръстовища не трябва да бъде по -малка от 10 см. Разстоянието на малки кръстовища: Малки кръстовища трябва да бъдат инсталирани на пресечната точка на вертикалните стълбове и големите кръстовища, 75см на дъската за скелета и не по -малко от 18 см, простиращо се в стената.
2.2.3.4 ножични скоби: Набор от ножични скоби трябва да се монтира в ъглите в двата края на външните скелета и на всеки 6-7 (9-15 м) вертикални полюси в средата. Ножицата се поставя непрекъснато по височината на скелето от основата, с ширина не по -малка от 6 метра, минимум 4 пееца и максимум 6 пееца. Ъгълът със земята е 45 ° за 6 пееца, 50 ° за 5 пееца и 60 ° за 4 петна. Разширението на пръчката на ножиците трябва да бъде припокрито, а дължината на припокриване е не по -малка от 1 m. Три крепежни елементи се използват за равномерно разпределение, а краят е не по -малък от 10 км от закопчалката.
2.2.3.5 Платка за скелета: Скелетата трябва да бъде напълно положена, а таблото за сонда е строго забранена. Тя не трябва да е неравномерна и да бъде поставена подложката. Височината на дъската е 18 см. Пълната настилка е на по -малко от 10 см от стената.
2.3 Вържете между рамката и сградата: височината на скелето е над 7 м и на всеки 4 м височина и е здраво вързана към сградата на всеки 6 м хоризонтално и фиксирана със стоманени тръби от 50 см отвътре и отвън. Добавете най -горната поддръжка, за да може да носи напрежение и натиск едновременно, за да се гарантира, че връзката между рамката и сградата е твърда, без разклащане или срив.
2.4 Мерки за отводняване: Не трябва да има натрупване на вода в долната част на рамката и трябва да се създаде дренажен ров.

3. Приемане на скелета.
3.1 Външното скеле трябва да бъде издигнато от сертифициран персонал и то трябва да бъде инспектирано и прието на участъци с увеличаване на пода. Височината трябва да се приема веднъж на всеки 9 м. Тези, които не отговарят на изискванията, трябва да бъдат отстранени бързо.
3.2 Приемането на секцията на външните скелета трябва да бъде проверено съгласно елементите, изброени в „външния лист за оценка на проверката на скелета“ в JGJ59-99 и изискванията на строителния план. Листът за приемане на приемане трябва да бъде попълнен, а служителите на ерекцията, служител по безопасност, строителен персонал и ръководител на проекти трябва да подпишат, преди да може да бъде доставен за употреба.
3.3 Трябва да има количествено определено съдържание за приемане.

4. РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА РАБОТА ЗА ЕКОЛЕКЦИЯ НА ВЪНШНИ СКОВЕН.
4.1 Определете броя на персонала на ерекцията според мащаба на проекта и броя на външните скелета, изяснете разделението на труда и проведете технически инструктаж.
4.2 Трябва да се създаде организация за управление, съставена от ръководители на проекти, строителни служители, служители по безопасност и техници за ерекция. Лицето, което отговаря за ерекцията, е отговорно за ръководителя на проекта и носи пряка отговорност за команда, внедряване и проверка.
4.3 Ерекцията и демонтирането на външни скелета трябва да бъдат оборудвани с достатъчен помощник и необходими инструменти.

5. Технически мерки за безопасност за издигане на външни скелета.
5.1 Дреродни канавки трябва да се изкопаят от външната страна на основата на външния скелета, за да се предотврати накисването на дъждовната вода.
5.2 Външно скеле не трябва да се издига в безопасно разстояние от надземната линия и се извършва надеждна защита от мълния и обработка на заземяване.
5.3 Външните скелета трябва да бъдат ремонтирани и подсилени навреме, за да се постигне твърдост и стабилност, за да се гарантира безопасността на строителството.
5.4 Строго е забранено да се смесват стомана и бамбук, стомана и дърво за външни скелета и е забранено да се смесват крепежни елементи, въжета, железни проводници и бамбукови ленти.
5.5 Персоналът, който издига външни скелета, трябва да бъде сертифициран да работи и използва правилно предпазни каски, мрежи за безопасност и неплъзгащи обувки.
5.6 Строго контролирайте строителния товар, а платката за скеле не трябва да се натрупва с материали, а строителният товар не трябва да бъде по -голям от 2kN/m2.
5.7 Контролирайте въртящия момент на затягащите се болтове, използвайте гаечен ключ и контролирайте въртящия момент в диапазона от 40-50N.m.
5.8 Строго е забранено да има дъски за сонди на дъските за скелета. При полагане на скелета и многослойни операции, вътрешният и външният трансфер на строителни товари трябва да бъдат балансирани колкото е възможно повече.
5.9 Осигурете целостта на скелето. Той не трябва да бъде вързан заедно с кнала на Дерик или кула и рамката не трябва да бъде отрязана.

6. Безопасност и технически мерки за отстраняване на външни скелета.
6.1 Преди демонтирането на скелето се извършва цялостна проверка върху скелето, което трябва да бъде отстранено. Съгласно резултатите от проверката се изготвя план за експлоатация и се представя за одобрение и работата се разрешава след безопасността и техническото обяснение. Планът за експлоатация обикновено включва стъпките и методите за демонтиране на скелето, мерки за безопасност, местоположението на материалите за подреждане и подреждането на организацията на труда.
6.2 При демонтиране на скелето, работната площ се разделя, около нея се поставя защитна ограда и се издигат предупредителни знаци. Специално лице е назначено да командва на място, а на членовете на персонала е забранено да влизат.
6.3 Работници, работещи на високи места, които демонтират скелето, трябва да носят предпазни каски, да закрепят предпазни колани, да увият краката си и да носят неплъзгащи се обувки с мека подплата.
6.4 Процедурата за демонтиране следва принципа на отгоре надолу, първо ерекция и след това демонтиране, тоест първо разглобяване на връзката, скелета, ножична скоба, диагонална скоба и след това демонтирайте малката напречна лента, голяма напречна лента, вертикална полюса и т.н. и продължете последователно в съответствие с принципа на една стъпка и една ясна. Строго е забранено да се демонтира рамката едновременно.
6.5 Когато демонтирате вертикалния полюс, първо дръжте вертикалния полюс и след това демонтирайте последните две катарами. Когато разглобявате голямата напречна греда, диагонална скоба и ножична скоба, средната катарама трябва първо да бъде отстранена, след това да задържите средата и след това да развържете крайната катарама.
6.6 Свързващия прът на стената (точката на връзката) трябва да бъде демонтиран слой по слой, докато демонтирането напредва. При демонтиране на скобата за хвърляне трябва да бъде подкрепена от временна подкрепа преди демонтирането.
6.7 При демонтиране трябва да се следва същата команда и горната и долната част трябва да реагират една на друга и да координират движенията. Когато развържете възела, свързан с друго лице, другата страна трябва да бъде уведомена първо, за да предотврати падането.
6.8 Когато демонтирате рамката, е строго забранено да докосвате електропровода близо до скелето, за да се предотвратят инциденти с токов удар.
6.9 При демонтиране на багажника, персоналът не трябва да бъде заменен по средата. Ако персоналът трябва да бъде заменен, те ще обяснят ясно ситуацията с демонтаж, преди да напуснат.
6.10 Демонтираните материали се транспортират навреме и хвърлянето е строго забранено. Материалите, транспортирани до земята, се транспортират и класифицират според определеното място, тъй като са демонтирани. Те ще бъдат изчистени в същия ден, когато са демонтирани. Демонтираните крепежни елементи се събират и обработват централизирано.


Време за публикация: 22-2024 август

Използваме бисквитки, за да предложим по -добро преживяване на сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки.

Приемете