İskeleing inşaatda əvəzsiz və vacib bir obyektdir. Yüksək dərəcəli əməliyyatların təhlükəsizliyini və hamar inşasını təmin etmək üçün qurulmuş iş platforması və işçi kanalıdır. Son illərdə iskala qəzaları ölkə daxilində tez-tez meydana gəldi. Əsas səbəblər bunlardır: Tikinti planının (iş təlimatları) düzgün işlənməməsi üçün tikinti işçiləri qaydaları pozur və yoxlama, qəbul və siyahı həyata keçirilmir. Hazırda müxtəlif yerlərdə tikinti sahələrində iskala problemləri hələ də yaygındır və təhlükəsizlik təhlükələri yaxınlaşır. Menecerlər iskala təhlükəsizlik idarəçiliyinə kifayət qədər diqqət yetirməlidirlər və "ciddi qəbul yoxlaması" xüsusilə vacibdir.
1. Fondun və təməlin məzmununu qəbul etmək
1) İskele əsas və fondların inşası iskala və ereksiya saytının torpaq şəraitinin hündürlüyünə əsaslanan müvafiq qaydalarla hesablanmışdır.
2) İskele təməlinin və təməlin möhkəm olub-olmaması.
3) İskele təməlinin və təməlin düz olub-olmaması.
4) İskele Vəqfində və təməlində su yığılması olub-olmaması.
2. Drenaj xəndəklərinin qəbulu
1) İskele quraşdırma saytında təmiz və səviyyəli zibil və drenaj düzəldin.
2) Drenaj xəndəyi arasındakı məsafə və iskala dirəklərinin ən xarici sıra 500 mm-dən çox olmalıdır.
3) Drenaj xəndəsinin eni 200mm ~ 350mm arasındadır və dərinliyi 150mm ~ 300 mm arasındadır.
4) Xəndəkdəki suyun vaxtında boşaldılmasını təmin etmək üçün xəndəyin sonunda su toplama quyusu (600mm × 600mm × 1200mm) qurulmalıdır.
3. Geri boşqab və alt mötərizənin qəbulu məzmunu
1) İskele yastiqciklərinin və alt mötərizələrin qəbulu iskala hündürlüyünə və yükünə əsaslanır.
2) 24 m-dən aşağı iskala üçün pad xüsusiyyətləri (200 mm-dən çox genişliyi, 50 mm-dən böyükdür, uzunluğu 2 futdan az olmamışdır), hər şaquli dirəyin yastığın ortasında yerləşdirilməsini təmin edin və pad sahəsi 0,15㎡-dən az olmamalıdır.
3) 24 m-dən yuxarı iskalının alt padinin qalınlığı ciddi şəkildə hesablanmalıdır.
4) İskele alt mötərizəsi padların mərkəzində yerləşdirilməlidir.
5) İskele alt mötərizəsinin eni 100 mm-dən az olmayacaq və qalınlığı 5 mm-dən az olmayacaqdır.
4. Süpürən qütbün qəbulu məzmunu
1) Süpürmə dirəyi şaquli dirəyə qoşulmalıdır və süpürmə dirəyi süpürmə dirəyinə qoşulmamalıdır.
2) süpürmə dirəyinin üfüqi hündürlüyü fərqi 1 m-dən çox olmamalıdır və yamacdan olan məsafə 0,5 m-dən az olmayacaqdır.
3) Şaquli süpürmə dirəyi şaquli dirəkdə sağ bucaqlı bağlayıcılardan istifadə edərək baza epiteliyasından 200 mm-dən çox olmayan şaquli dirəyə sabitlənməlidir.
4) Üfüqi süpürmə çubuğu sağ bucaqlı bərkitmə istifadə edərək uzununa süpürmə çubuğundan dərhal sonra şaquli dirəyə sabitlənməlidir.
5. Mövzu qəbulu məzmunu
1) İskele sahibi qəbulu, tikinti ehtiyaclarına əsaslanaraq hesablanır. Məsələn, adi iskaynlama qurarkən, şaquli dirəklər arasındakı məsafə 2 m-dən az olmalıdır, uzununa üfüqi dirəklər arasındakı məsafə 1,8 m-dən az olmalıdır və şaquli üfüqi dirəklər arasındakı məsafə 2 m-dən az olmalıdır. Binanın yük daşıyan daşınması hesablama tələblərinə uyğun olaraq qəbul edilməlidir.
2) Şaquli qütbün şaquli sapması CHGJ130-2011 inşaatında Bağlı Polad Boru İskele üçün texniki xüsusiyyətlərdə Cədvəl 8.2.4-də məlumatlara əsaslanmalıdır.
3) İskele dirəkləri uzadıldıqda, üst qatın üst hissəsi istisna olmaqla, üst-üstə düşə bilən digər təbəqələrin hər bir addımının oynaqları butt bərkidiciləri ilə əlaqələndirilməlidir. İskele bədəninin birləşmələri heyrətlənməlidir: iki bitişik dirəkdən ibarət oynaqlar eyni anda və ya eyni zamanda təyin edilməməlidir. Eyni span içərisində; Üfüqi istiqamətdə sinxronizasiya olunmayan və ya fərqli bir sıra olan iki qonşu oynaq arasındakı məsafə 500 mm-dən az olmamalıdır; Hər birləşmənin mərkəzindən ən yaxın əsas node məsafəsi uzununa məsafənin 1/3-dən çox olmamalıdır; Üst-üstə düşmə uzunluğu 1 m-dən az olmamalıdır, üç fırlanan bərkidicisi, düzləşdirmə üçün bərabər fasilələrlə qurulmalıdır və üst-üstə düşən uzunlamasına üfüqi çubuğun sonuna qədər olan bərkidicinin kənarından məsafə 100 mm-dən az olmamalıdır. İkiqat qütbündə iskala, köməkçi qütbün hündürlüyü 3 addımdan az olmamalıdır və polad borunun uzunluğu 6 m-dən az olmamalıdır.
4) İskensiyanın kiçik çarxı şaquli qütbün kəsişməsində və böyük üfüqi çubuğun kəsişməsində qurulmalı və sağ bucaqlı bağlayıcılardan istifadə edərək şaquli dirəyə qoşulmalıdır. Əməliyyat səviyyəsində olduqda, iki düyün arasında kiçik bir çarx arasında kiçik üfüqi çubuğu düzəltmək və uzunlamasına üfüqi çubuklar üzərində düzəldilmək üçün sağ bucaqlı bağlayıcılardan istifadə edilməlidir.
5) Fərgərilər çərçivənin qurulması zamanı rasional şəkildə istifadə edilməlidir və bağlayıcılar dəyişdirilməməlidir və ya sui-istifadə edilməməlidir. Çatlarla bağlayıcılar çərçivədə istifadə edilməməlidir.
6. İskele lövhələrinin qəbulu
1) İnşaat sahəsindəki iskala qurudulduqdan sonra iskala lövhələri hər tərəfə çəkilməlidir və iskala lövhələrinin doku düzgün olmalıdır. İskele künclərində, iskala lövhələri heyrətlənməlidir və üst-üstə düşməlidir və möhkəm bağlanmalıdır. Qeyri-bərabər sahə doldurulmuş və taxta bloklarla dolu olmalıdır.
2) İş yerindəki iskala lövhələri asfaltlanmış, sıx qablaşdırılmalı və möhkəm bağlanmalıdır. Divardan 120-150 mm məsafədə olan İskele lövhəsinin sonunun prob uzunluğu 200 mm-dən çox olmamalıdır. Üfüqi üfüqi çubuqların boşluğu, iskala istifadəsinə görə qurulmalıdır. Laylaşma, butt plitələrin çəkilməsi və ya üst-üstə düşmə yeri ilə edilə bilər.
3) İskele lövhələri istifadə edildikdə, iki sıra iskelenin transvers üfüqi dirəklərinin hər iki ucu sağ bucaqlı bərkitmə istifadə edərək uzunlamasına üfüqi dirəklərə düzəldilməlidir.
4) tək sıra iskala üfüqi qütbünün bir ucu, sağ bucaq bağlayıcıları olan şaquli qütbdə düzəldilməlidir, digər ucu divara daxil edilməlidir və taxma uzunluğu 18 sm-dən az olmamalıdır.
5) İş döşəməsində iskala lövhələri tam yayılmış və möhkəm şəkildə qoyulmalı və divardan 15 sm məsafədə 12 sm məsafədə olmalıdır.
6) İskele lövhəsinin uzunluğu 2 milyondan az olduqda, onu dəstəkləmək üçün iki eninə üfüqi çubuqdan istifadə edilə bilər, ancaq iskala heyətinin iki ucu ləğv edilməməsi üçün hizalanmalı və etibarlı şəkildə düzəldilməlidir. Bu üç növ iskala lövhələri düz butt oynaq və ya üst-üstə düşə bilər. İskele lövhələri butted və düz qoyulduqda, oynaqlarda iki eninə üfəki üfüqi çubuq quraşdırılmalıdır. İskele lövhələrinin xarici uzadılması 130 ilə 150 mm olmalıdır. İki İskele lövhəsinin uzantı uzunluğunun cəmi 300 mm-dən çox olmamalıdır. İskele lövhələri üst-üstə düşdükdə, oynaqlar üfüqi bir dirəyə dəstək olmalıdır, üst-üstə düşən uzunluğu 200 mm-dən çox olmalıdır və üfüqi dirəyin uzunluğu 100 mm-dən az olmamalıdır.
7. Divar qoşma hissələrinin məzmununu qəbul etmək
1) Divar hissələri birləşdirən iki növ var: sərt birləşdirən divar hissələri və çevik birləşdirən divar hissələri. Sərtləşdirici divar hissələri tikinti sahəsində istifadə edilməlidir. 24 m-dən az hündürlüyü olan iskelelər, 3 addımda və 3 sahədə divar qoşma hissələri ilə təchiz edilməlidir. 24 m və 50 m arasında olan hündürlüyü olan skafillər 2 addımda və 3 sahədə divar qoşma hissələri ilə təchiz edilməlidir.
2) Divar qoşma hissələri iskala bədəninin alt mərtəbəsindəki ilk uzununa üfüqi dirəkdən başlayaraq quraşdırılmalıdır.
3) Birləşdirən divar hissələri əsas node yaxın quraşdırılmalıdır və əsas node məsafəsi 300 mm-dən çox olmamalıdır.
4) Divar qoşma hissələri əvvəlcə bir almaz şəklində təşkil edilməlidir, ancaq kvadrat və ya meydança formalarından da istifadə edilə bilər.
5) Divar-qoşulma hissələri iskala başçılığının hər iki ucunda quraşdırılmalıdır. Divar qoşulma hissələri arasındakı şaquli boşluq binanın döşəmə hündürlüyündən çox olmamalı və 4 m-dən (iki addımdan) çox olmamalıdır.
6) 24 m-dən az hündürlüyü olan subay və cüt sıra iskala, sərt divar quraşdırılmış komponentlərdən istifadə edərək binaya etibarlı şəkildə qoşulmalıdır. İskele boruları, qalstuklu borular və ceking dəstəklərindən istifadə edərək divar əlavə edilmiş bağlantılar da istifadə edilə bilər və hər iki ucunda quraşdırıla bilər. Sürüşmə əleyhinə tədbirlər. Yalnız qalstuk çubuğu olan çevik divar hissələrindən istifadə etmək qəti qadağandır.
7) 24 m-dən yuxarı bir iskala bədən hündürlüyü olan subay və cüt sıra iskele, sərt divar fitinqlərindən istifadə edərək binaya etibarlı şəkildə qoşulmalıdır.
8) Bağlantı divar hissələrində birləşdirən divar çubuqları və ya bağlama çubuqları üfüqi olaraq təyin edilməlidir. Əgər onlar üfüqi olaraq təyin edilə bilmirsə, iskala ilə əlaqəli sonu aşağı və etibarlı şəkildə bağlanmalıdır.
9) Divar qoşulma hissələri gərginliyə və təzyiqə tab gətirə biləcək bir quruluşdan olmalıdır.
10) İskelanın aşağı hissəsi müvəqqəti olaraq divar qoşma hissələri ilə təchiz oluna bilmədikdə, dəstəyi quraşdırıla bilər. Atmaq dəstəyi tam uzunluqlu çubuqlardan istifadə edərək iskala ilə etibarlı şəkildə qoşulmalı və yerlə meyl bucağı 45 ilə 60 dərəcə arasında olmalıdır; Bağlantı nöqtəsinin mərkəzindəki məsafə əsas node 300 mm-dən çox olmamalıdır. Atmaq Divar qoşulma hissələri qurulduqdan sonra ayrıca çıxarılmalıdır.
11) İskele bədəninin hündürlüyü 40 m-dən yuxarı olduqda və külək vorteks effekti var, yüksurma effekti müqavimətinə qarşı mübarizə üçün divar qoşma tədbirləri görülməlidir.
8. Qayçı aşırımların qəbulu
1) 24 m və yuxarı hündürlüyü olan cüt sıra iskala davamlı olaraq bütün xarici fasadda qayçı aşırma ilə təmin edilməlidir; 24 m-dən az hündürlüyü ilə ikiqat səthi, hər iki xarici ucunda, künclərdə və ortada 15 m-dən çox olmayan fasilə ilə fasadda quraşdırılmalıdır. Hər bir qayçı brace dizayn edilmiş və aşağıdan yuxarıya qədər davamlı olaraq qurulmalıdır.
2) Qayçı BrACE diaqonal çubuğu, üfüqi çubuğun və ya onunla kəsişən şaquli dirəyin uzadılmış ucunda fırlanan bir bərkidici ilə düzəldilməlidir. Dönən bərkidicinin əsas node mərkəzindəki məsafə 150 mm-dən çox olmamalıdır.
3) Açıq cüt sıra iskala birinin hər iki ucu eninə diaqonal aşırma ilə təchiz olunmalıdır.
9. Pilləkənlərin yuxarı və aşağı getməsi üçün tədbirlərin qəbulu
1) Yuxarı və aşağı iskala qalxmaq üçün iki növ üsul var: merdivenlər asmaq və "Zigzag" formalı gəzinti yolları və ya meylli gəzinti yolları qurmaq.
2) Ləğv asma, aşağıdan yüksəkdən davamlı və şaquli olaraq qurulmalıdır və hər 3 metr şaquli olaraq düzəldilməlidir. Üst çəngəl 8 # aparıcı tel ilə möhkəm bağlanmalıdır.
3) Üst və aşağı piyada yolları iskala hündürlüyü ilə birlikdə qurulmalıdır. Piyada piyada yolunun eni 1 m-dən az olmayacaq və yamac 1: 3 olmalıdır. Maddi nəqliyyat piyada yolunun eni 1,5 milyondan az olmayacaq və yamac 1: 6 olmalıdır. Sürüşmə əleyhinə zolaqlar arasındakı boşluq 200 ~ 300 mm, sürüşmə əleyhinə zolaqların hündürlüyü təxminən 20-30 mm-dir.
10. Çərçivə əleyhinə tədbirlərin qəbulu
1) İnşaat iskaynası təhlükəsizlik şəbəkəsi ilə asılmaq lazımdırsa, təhlükəsizlik şəbəkəsinin düz, möhkəm və tam olduğunu yoxlayın.
2) İnşaat iskala çöldə düz və tam olmalıdır, sıx bir mesh ilə təchiz olunmalıdır.
3) Düşmə əleyhinə tədbirlər hər 10 m-dən hər 10 m-ni iskalının şaquli hündürlüyündə quraşdırılmalıdır və zamanla iskalının kənarında sıx bir mesh quraşdırılmalıdır. Daxil edərkən daxili təhlükəsizlik şəbəkəsi bərkidilməlidir və təhlükəsizlik şəbəkəsi ipi kirpiklərin təhlükəsiz və etibarlı yerini əhatə etməlidir.
Time vaxt: Apr-11-2024