السقالات من نوع الدبوس وإطار الدعم

تعد سقالات الأنابيب الفولاذية والإطارات الداعمة من النوع الدبوس حاليًا أكثر السقالات وإطارات الدعم الجديدة شيوعًا والأكثر فعالية في بلدي. وتشمل هذه سقالات الأنابيب الفولاذية ذات المسامير القرصية، وأقواس الأنابيب الفولاذية الرئيسية، وسقالات الأنابيب الفولاذية الإضافية، وما إلى ذلك. وتنقسم سقالات الأنابيب الفولاذية من النوع الرئيسي إلى فئتين: إطارات الدعم الثقيلة من سلسلة φ60 والسقالات خفيفة الوزن من سلسلة φ48. سقالات الأنابيب الفولاذية من النوع الرئيسي آمنة وموثوقة ومستقرة ولها قدرة تحمل عالية. جميع القضبان متسلسلة، وموحدة، وسريعة التجميع والتفكيك، وسهلة الإدارة، وقابلة للتكيف بدرجة كبيرة؛ بالإضافة إلى تركيب السقالات التقليدية وإطارات الدعم، نظرًا لتوصيل قضبان الربط القطرية، يمكن للسقالات من النوع الدبوس أيضًا تركيب هياكل ناتئة وهياكل ممتدة، ويمكن نقلها ورفعها وتفكيكها ككل.

3.1.1 المحتوى الفني
(1) يتم لحام الأعمدة الرأسية لإطار دعم سقالات الأنابيب الفولاذية من النوع الدبوس بأقراص التوصيل أو مقاعد توصيل مجرى المفاتيح أو الموصلات الأخرى على مسافات معينة. يتم لحام القضبان المتقاطعة وقضبان الربط القطرية بمفاصل متصلة عند كلا الطرفين. من خلال النقر على المزلاج على شكل إسفين أو وصلة المفتاح، يتم قفل مفاصل الشريط الأفقي وقضيب الربط القطري مع لوحة التوصيل أو مقعد توصيل المفتاح أو قطعة التوصيل على الشريط الرأسي.
(2) تنقسم دعامات السقالات ذات الأنابيب الفولاذية من النوع الدبوس إلى فئتين: الدعامات الثقيلة من سلسلة φ60 والسقالات الخفيفة من سلسلة φ48:
1) الأعمدة الرأسية لإطارات الدعم الثقيلة من سلسلة φ60 مصنوعة من أنابيب ملحومة φ60×3.2 (المادة Q345)؛ مواصفات القطب هي: 0.5 م، 1 م، 1.5 م، 2 م، 2.5 م، 3 م، واحدة ملحومة كل 0.5 م لوحة توصيل أو مقعد اتصال keyway؛ تصنع القضبان المتقاطعة وقضبان الربط القطرية من أنابيب ملحومة φ48×2.5، مع سدادات ملحومة من كلا الطرفين ومجهزة بمزالج على شكل إسفين. عند التركيب، قم بإعداد العارضتين كل 1.5 متر.
2) الأعمدة الرأسية لسقالات الإضاءة من سلسلة φ48 مصنوعة من أنابيب ملحومة φ48×3.2 (المادة Q345)؛ مواصفات القطب هي 0.5 م، 1 م، 1.5 م، 2 م، 2.5 م، و 3 م، مع وصلة ملحومة لكل قرص 0.5 م أو مقعد اتصال keyway؛ القضيب المتقاطع مصنوع من φ48×2.5، والقضيب المائل مصنوع من الأنابيب الملحومة φ42×2.5 وφ33×2.3. يتم لحام المقابس من كلا الطرفين ومجهزة بمقابس على شكل إسفين (تعتمد دعامة الأنابيب الفولاذية من نوع keyway على سدادات ذات فتحة على شكل إسفين). عند التركيب، قم بإعداد العارضات كل 1.5 إلى 2 متر (يتم تحديدها وفقًا لنموذج التثبيت).
3) يتم استخدام دعامات السقالات ذات الأنابيب الفولاذية بشكل عام مع الأجزاء المساعدة المختلفة مثل القواعد القابلة للتعديل، والأقواس القابلة للتعديل، ودعامات الجدار.
4) قبل بناء إطار دعم سقالات الأنابيب الفولاذية من النوع الدبوس، يجب إجراء الحسابات ذات الصلة ويجب إعداد خطة بناء خاصة للسلامة لضمان استقرار وسلامة الإطار.

الملامح الرئيسية لإطار دعم السقالات من الأنابيب الفولاذية من النوع الدبوس:
1) آمنة وموثوقة. يتم قفل قرص التوصيل أو مقعد توصيل المفتاح على العمود الرأسي باستخدام القابس الملحوم على الشريط الأفقي أو قضيب الربط القطري، ويكون نقل القوة المشتركة موثوقًا به؛ الاتصال بين القطب العمودي والقطب الرأسي هو مقبس مركزي محوري؛ ويتقاطع محورا كل قضيب قليلاً. الضغط الرئيسي على الإطار هو الضغط المحوري. نظرًا لربط قضبان الربط القطرية، فإن كل وحدة من الإطار تشكل عمودًا شبكيًا، وبالتالي فإن قدرة التحمل عالية ومن غير المرجح أن يحدث عدم الاستقرار.
2) التثبيت والتفكيك سريع وسهل الإدارة. يتم توصيل القضبان الأفقية وقضبان الربط القطرية والقضبان العمودية، ويمكن إكمال التركيب والتفكيك عن طريق ضرب دبوس الإسفين بمطرقة. إنه سريع وفعال. جميع القضبان متسلسلة وموحدة لتسهيل التخزين والنقل والتكديس.
3) لديها القدرة على التكيف قوية. بالإضافة إلى تركيب بعض الإطارات التقليدية، بسبب توصيل قضبان الربط القطرية، يمكن للسقالات ذات المسامير القرصية أيضًا تركيب هياكل ناتئة، وهياكل ممتدة، والحركة الشاملة، والرفع الشامل، وإطارات التفكيك.
4) توفير المواد، والأخضر، وصديقة للبيئة. نظرًا لاستخدام الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك كمواد رئيسية والسطح مجلفن بالغمس الساخن، مقارنةً بسقالات تثبيت الأنابيب الفولاذية وسقالات الأنابيب الفولاذية من النوع ذي الإبزيم، في ظل نفس ظروف التحميل، يمكن حفظ المواد. حوالي 1/3، توفير تكاليف المواد وتكاليف النقل المقابلة، وتكاليف العمالة للتجميع والتفكيك، ورسوم الإدارة، وفقدان المواد، والتكاليف الأخرى. يتمتع المنتج بعمر طويل، وهو أخضر وصديق للبيئة، وله فوائد فنية واقتصادية واضحة.

3.1.2 المؤشرات الفنية
(1) يتم تحديد حجم تركيب إطار دعم سقالات الأنابيب الفولاذية من النوع الدبوس وفقًا للحمل المسموح به للعمود الرأسي؛
(2) يجب التحكم في الانحراف الرأسي لإطار دعم السقالات بعد التثبيت في حدود 1/500؛
(3) يجب ألا يكون الجانب المكشوف من المسمار الأساسي أكبر من متطلبات المعايير ذات الصلة؛
(4) يجب فحص قدرة تحمل العقدة للتأكد من أن العقد تلبي متطلبات قدرة التحمل ولضمان السلامة الهيكلية؛
(5) المعالجة السطحية: الجلفنة بالغمس الساخن.

3.1.3 نطاق التطبيق
(1) يمكن استخدام إطارات الدعم للخدمة الشاقة من سلسلة φ60 على نطاق واسع في بناء عوارض الغطاء والعوارض الصندوقية المصبوبة في المكان في جسور الطرق السريعة والسكك الحديدية عبر الأنهار، والجسور فوق الخط، والجسور، ويتم استخدامها كإطارات دعم حاملة للقالب الأفقي.
(2) السقالات الخفيفة من سلسلة φ48 مناسبة لتركيب سقالات الجدران الخارجية مباشرة لأنواع مختلفة من بناء المساكن، وإطارات دعم قوالب صب الخرسانة، والسقالات لصيانة السفن، والسدود، وبناء محطات الطاقة النووية، والإطارات الحاملة المجمعة على إنشاءات الهياكل الفولاذية المختلفة المواقع، منصات المسرح المختلفة، منصات الإضاءة، المنصات المؤقتة، الجسور المؤقتة، وما إلى ذلك للعروض.