تأكد من معرفة نقاط فحص سلامة السقالات الستة هذه

السقالات هي منشأة مهمة في مواقع البناء، والسلامة لها أهمية قصوى. عند إجراء فحوصات سلامة السقالات، يجب عليك الانتباه إلى النقاط التالية للتأكد من أن موقع البناء آمن! عند إجراء عمليات فحص سلامة السقالات، تأكد من توخي الحذر والحذر، ولا تفوت أي مخاطر تتعلق بالسلامة. دعونا نعمل معًا لضمان سلامة موقع البناء!

1. السقالات الأرضية

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها من أجل خطة البناء: ما إذا كانت هناك خطة بناء للسقالات؛ ما إذا كان ارتفاع السقالات يتجاوز المواصفات؛ ما إذا لم يكن هناك ورقة حساب التصميم أو الموافقة؛ وما إذا كانت خطة البناء يمكن أن توجه عملية البناء.

نقاط التفتيش لأساس العمود: تحقق مما إذا كان أساس العمود مسطحًا وصلبًا كل 10 أمتار، ويلبي متطلبات التصميم للخطة؛ ما إذا كان العمود يفتقر إلى القواعد والوسادات كل 10 أمتار؛ ما إذا كان هناك عمود كنس على العمود كل 10 أمتار؛ ما إذا كان هناك عمود كنس كل 10 أمتار. ما إذا كان الأرز الممتد به إجراءات تصريف.

نقاط التفتيش للربط بين الإطار وهيكل المبنى: أن يكون ارتفاع السقالة أكثر من 7 أمتار، سواء كان الربط بين الإطار وهيكل المبنى مفقوداً أو غير قوي حسب الأنظمة.

نقاط التفتيش الخاصة بتباعد المكونات وأقواس المقص: ما إذا كانت المسافة بين الأعمدة الرأسية والقضبان الأفقية الكبيرة والقضبان الأفقية الصغيرة كل 10 أمتار ممتدة تتجاوز المتطلبات المحددة؛ ما إذا كانت أقواس المقص قد تم ضبطها وفقًا للوائح؛ ما إذا كانت دعامات المقص مثبتة بشكل مستمر على طول ارتفاع السقالات، وما إذا كانت الزوايا تلبي المتطلبات.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بالسقالات والحواجز الواقية: ما إذا كانت ألواح السقالات مرصوفة بالكامل؛ ما إذا كانت المواد من ألواح السقالات تلبي المتطلبات؛ ما إذا كانت هناك لوحة تحقيق؛ ما إذا كانت هناك شبكة أمان كثيفة مثبتة على الجزء الخارجي من السقالات، وما إذا كانت الشباك ضيقة؛ ما إذا تم تركيب درابزين وقائي بارتفاع 1.2 متر على طبقة البناء وألواح القدم.

نقاط التفتيش لإعداد العارضة الصغيرة: ما إذا كانت العارضة الصغيرة موضوعة عند تقاطع الأعمدة الرأسية والعارضة الكبيرة؛ ما إذا كانت العارضة الصغيرة مثبتة في طرف واحد فقط؛ ما إذا كان الصف الواحد من عوارض الرف المدخلة في الحائط أقل من 24 سم.

نقاط التفتيش الخاصة بالإفصاح والقبول: ما إذا كان هناك إفصاح قبل تركيب السقالات؛ ما إذا كانت إجراءات القبول قد اكتملت بعد تركيب السقالات؛ وما إذا كان هناك محتوى القبول الكمي.

نقاط التفتيش الخاصة بالأعمدة المتداخلة: ما إذا كان تداخل الأعمدة الأفقية الكبيرة أقل من 1.5 متر؛ ما إذا كان يتم استخدام التداخل للأعمدة الرأسية لأنابيب الصلب؛ وما إذا كان الطول المتداخل لأقواس المقص يلبي المتطلبات.

نقاط التفتيش الخاصة بالإغلاق داخل السقالات: سواء كان كل 10 أمتار أسفل طبقة البناء محكمة الغلق بشبك مسطح أو بمقاييس أخرى؛ ما إذا كانت الأعمدة الرأسية في السقالات في طبقة البناء والمبنى مختومة.

نقاط التفتيش لمواد السقالات: ما إذا كانت الأنابيب الفولاذية مثنية أو شديدة الصدأ.

النقاط الرئيسية للتحقق من ممرات السلامة: ما إذا كان الإطار مجهزًا بممرات علوية وسفلية؛ وما إذا كانت إعدادات المرور تلبي المتطلبات.

نقاط التفتيش الخاصة بمنصة التفريغ: ما إذا كانت منصة التفريغ قد تم تصميمها وحسابها؛ ما إذا كان تركيب منصة التفريغ يلبي متطلبات التصميم؛ ما إذا كان نظام دعم منصة التفريغ متصلاً بالسقالات؛ وما إذا كانت منصة التفريغ تحتوي على علامة تحميل محدودة.

2. السقالات الكابولية

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بخطة البناء: ما إذا كانت هناك خطة بناء للسقالات؛ ما إذا كانت وثيقة التصميم قد تمت الموافقة عليها من قبل الرؤساء؛ وما إذا كانت طريقة التشييد في المخطط محددة.

نقاط التفتيش الخاصة باستقرار الحزم والإطارات الكابولية: ما إذا كانت القضبان المتدلية مرتبطة بقوة بالمبنى؛ ما إذا كان تركيب الحزم الكابولية يلبي المتطلبات؛ ما إذا كان الجزء السفلي من الأعمدة ثابتًا بقوة؛ ما إذا كان الإطار مرتبطًا بالمبنى وفقًا للوائح.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بألواح السقالات: ما إذا كانت ألواح السقالات موضوعة بإحكام وثبات؛ ما إذا كانت المواد من ألواح السقالات تلبي المتطلبات؛ وما إذا كانت هناك تحقيقات.

النقاط الرئيسية للتحقق من الحمل: ما إذا كان حمل لوحة السقالات يتجاوز اللوائح؛ وما إذا كان حمولة البناء مكدسة بالتساوي. النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها من أجل الإفصاح والقبول: ما إذا كان تركيب السقالات يلبي المتطلبات؛ ما إذا كان يتم قبول كل قسم من أقسام السقالات؛ ما إذا كان هناك الكشف.

نقاط التفتيش الخاصة بتباعد الأعمدة: ما إذا كانت الأعمدة الرأسية تتجاوز اللوائح كل 10 أمتار ممتدة؛ التباعد بين الأعمدة الأفقية الكبيرة يتجاوز اللوائح.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها لحماية الإطار: ما إذا كانت الحواجز الواقية بارتفاع 1.2 متر وألواح الأصابع موضوعة خارج طبقة البناء؛ ما إذا كانت شبكات الأمان ذات الشبك الكثيف قد تم تركيبها خارج السقالات، وما إذا كانت الشباك ضيقة.

نقاط التفتيش للحماية بين الطبقات: ما إذا كانت هناك شبكة مسطحة أو تدابير وقائية أخرى تحت طبقة العمل؛ ما إذا كانت الحماية ضيقة.

نقاط التفتيش الخاصة بمواد السقالات: ما إذا كانت مواصفات ومواد القضبان والمثبتات والمقاطع الفولاذية تلبي المتطلبات.

3. سقالات البوابة

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بخطة البناء: ما إذا كانت هناك خطة بناء للسقالات؛ ما إذا كانت خطة البناء تلبي متطلبات المواصفات؛ ما إذا كانت السقالات تتجاوز الارتفاع وتم تصميمها أو الموافقة عليها من قبل الرؤساء.

نقاط التحقق من أساس السقالات: ما إذا كانت أساسات السقالات مسطحة؛ أو ما إذا كان هناك عمود كاسح في أسفل السقالة.

النقاط الأساسية للتحقق من ثبات الإطار: ما إذا كان مربوطًا بالجدار وفقًا للوائح؛ ما إذا كانت العلاقات ثابتة؛ ما إذا كانت دعامات المقص قد تم إعدادها وفقًا للوائح؛ وما إذا كان انحراف العمود الرأسي للصاري يتجاوز اللوائح.

نقاط التفتيش الخاصة بأقفال القضبان: ما إذا كانت مجمعة وفقًا للتعليمات؛ وما إذا كان يتم تجميعها بحزم.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بألواح السقالات: ما إذا كانت ألواح السقالات مرصوفة بالكامل وما إذا كانت المسافة من الجدار أكبر من 10 سم؛ ما إذا كانت مادة ألواح السقالات تلبي المتطلبات.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها من أجل الإفصاح والقبول: ما إذا كان هناك إفصاح خاص بتركيب السقالات؛ ما إذا كان يتم قبول كل قسم من أقسام السقالات.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها لحماية الإطار: ما إذا كان هناك حواجز حماية 1.2M وواقيات قدم 18 سم على الجزء الخارجي من السقالات؛ ما إذا كانت الشبكة الكثيفة معلقة على الجزء الخارجي من الإطار، وما إذا كانت مساحات الشبكة ضيقة.

النقاط الرئيسية للتحقق من مادة القضبان: ما إذا كانت القضبان مشوهة؛ ما إذا كانت أجزاء من القضبان ملحومة؛ ما إذا كانت القضبان صدئة وغير مطلية.

النقاط الرئيسية للتحقق من الحمل: ما إذا كان حمل البناء يتجاوز اللوائح؛ وما إذا كان حمولة السقالات مكدسة بالتساوي.

نقاط التحقق من القناة: ما إذا كانت القنوات العلوية والسفلية قد تم إعدادها؛ وما إذا كانت إعدادات القناة تلبي المتطلبات.

4. شنق السقالات

نقاط التفتيش لخطة البناء: ما إذا كانت السقالات لديها خطة بناء؛ ما إذا كانت خطة البناء تلبي متطلبات المواصفات؛ وما إذا كانت خطة البناء مفيدة.

نقاط التفتيش الخاصة بالإنتاج والتجميع: ما إذا كان إنتاج وتجميع الإطار يتوافق مع متطلبات التصميم؛ ما إذا كانت نقاط التعليق مصممة ومعقولة؛ ما إذا كان إنتاج ودفن مكونات نقطة التعليق يفي بمتطلبات التصميم؛ ما إذا كانت المسافة بين نقاط التعليق تتجاوز 2 متر.

النقاط الرئيسية للتحقق من مادة القضيب: ما إذا كانت المادة تلبي متطلبات التصميم، وما إذا كان القضيب مشوهًا بشدة، وما إذا كانت أجزاء القضيب ملحومة؛ ما إذا كانت القضبان والمكونات صدئة، وما إذا تم تطبيق الطلاء الواقي.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بالسقالات: ما إذا كانت السقالات مرصوفة بالكامل وثابتة؛ ما إذا كانت مادة لوحة السقالات تلبي المتطلبات؛ وعما إذا كان هناك مسبار.

النقاط الرئيسية للتفتيش والقبول: ما إذا كان قد تم قبول السقالات عند الوصول؛ ما إذا كان قد تم اختباره قبل الاستخدام الأول؛ وما إذا كانت بيانات القبول شاملة قبل كل استخدام.

نقاط التفتيش للتحميل: ما إذا كان حمل البناء يتجاوز 1KN؛ ما إذا كان أكثر من شخصين يعملون في كل فترة.

نقاط التفتيش لحماية الإطار: سواء تم وضع درابزين وقائي بارتفاع 1.2 متر وواقيات للقدم خارج طبقة البناء؛ ما إذا كانت شبكة الأمان ذات الشبكة الكثيفة قد تم تركيبها خارج السقالات، وما إذا كانت الشباك ضيقة؛ ما إذا كان الجزء السفلي من السقالات مغلقًا بإحكام.

نقاط التفتيش الخاصة بالمركبين: ما إذا كان موظفو تركيب السقالات مدربين بشكل احترافي؛ وما إذا كان القائمون على التركيب يرتدون أحزمة الأمان.

5. سقالات سلة معلقة

نقاط التفتيش لخطة البناء: ما إذا كانت هناك خطة بناء؛ ما إذا كان البناء لديه حساب التصميم أو لم تتم الموافقة عليه؛ وما إذا كانت خطة البناء توجه عملية البناء.

نقاط التفتيش للإنتاج والتجميع: ما إذا كانت مقاومة الانقلاب لمثبت الكابولي أو ثقل الموازنة مؤهلة؛ ما إذا كانت مجموعة السلة المعلقة تلبي المتطلبات؛ ما إذا كانت الرافعة الكهربائية منتجًا مؤهلاً؛ ما إذا كان قد تم اختبار تحميل السلة المعلقة قبل الاستخدام.

نقاط التفتيش الخاصة بأجهزة السلامة: ما إذا كانت رافعة الرفع تحتوي على بطاقة ضمان وما إذا كانت صالحة؛ ما إذا كانت سلة الرفع تحتوي على حبل أمان وما إذا كانت صالحة؛ ما إذا كان هناك تأمين على الخطاف؛ ما إذا كان المشغل يرتدي حزام الأمان وما إذا كان حزام الأمان معلقًا على حبل الرفع للسلة المعلقة.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بألواح السقالات: ما إذا كانت ألواح السقالات مرصوفة بالكامل؛ ما إذا كانت المواد من ألواح السقالات تلبي المتطلبات؛ وما إذا كانت هناك تحقيقات.

نقاط التفتيش الخاصة بعمليات الرفع: ما إذا كان الموظفون الذين يقومون بتشغيل الرفع ثابتين ومدربين؛ ما إذا كان هناك أشخاص آخرون يقيمون في السلة المعلقة أثناء عمليات الرفع؛ وما إذا كانت أجهزة المزامنة الخاصة بالسلتين المعلقتين متزامنة.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها من أجل الإفصاح والقبول: ما إذا كان كل تحسين مقبولاً؛ وهل هناك تفسير للتحسين والتشغيل.

نقاط التفتيش للحماية: ما إذا كانت هناك حماية على السطح الخارجي للسلة المعلقة؛ ما إذا كانت الشبكة العمودية الخارجية مغلقة بدقة؛ وما إذا كانت هناك حماية على طرفي السلة المعلقة المكونة من قطعة واحدة.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بالسقف الواقي: ما إذا كان هناك سقف وقائي أثناء العمليات متعددة الطبقات؛ وما إذا كان السقف الواقي قد تم ضبطه بشكل مناسب.

النقاط الرئيسية للتحقق من استقرار الإطار: ما إذا كانت السلة المعلقة متصلة بقوة بالمبنى؛ ما إذا كان الحبل السلكي للسلة المعلقة قد تم سحبه قطريًا؛ وما إذا كانت الفجوة من الجدار كبيرة جدًا.

النقاط الرئيسية للتحقق من الحمل: ما إذا كان حمل البناء يتجاوز اللوائح؛ وما إذا كان الحمل مكدسًا بالتساوي.

6. سقالات الرفع المرفقة

النقاط الرئيسية للتحقق من شروط الاستخدام: ما إذا كان هناك تصميم خاص لتنظيم البناء؛ وما إذا كان تصميم منظمة بناء السلامة قد تمت الموافقة عليه من قبل الإدارة الفنية العليا.

نقاط التفتيش لحسابات التصميم: ما إذا كان هناك كتاب حساب التصميم؛ ما إذا كان دفتر حساب التصميم قد تمت الموافقة عليه من قبل الإدارة العليا؛ ما إذا كان حمل التصميم هو 3.0KN/M2 للإطار الحامل و2.0KN/M2 للإطار الزخرفي. قيمة 0.5KN/M2 في حالة الرفع؛ ما إذا كان محور كل عضو في كل عقدة من الإطار الرئيسي وإطار الدعم يتقاطع عند نقطة واحدة؛ ما إذا كان هناك رسم إنتاج وتركيب كامل.

نقاط التفتيش الخاصة بهيكل الإطار: ما إذا كان هناك إطار رئيسي مُشكل؛ ما إذا كان الإطار الموجود بين حاسبين رئيسيين متجاورين يحتوي على إطار دعم مُشكل؛ ما إذا كانت الأعمدة الرأسية للسقالات بين الإطارات الرئيسية يمكنها نقل الحمل إلى الإطار الداعم؛ ما إذا كان جسم الإطار قد تم تشييده وتركيبه وفقًا للوائح؛ ما إذا كان الجزء العلوي من الكابولي للإطار أكبر من 1/3 ارتفاع الإطار ويتجاوز 4.5 متر؛ ما إذا كان الإطار الداعم يستخدم الإطار الرئيسي كدعم.

نقاط التفتيش للدعامات المرفقة: ما إذا كان الإطار الرئيسي يحتوي على نقاط اتصال في كل طابق؛ ما إذا كان الكابولي الفولاذي متصلاً بإحكام بالقضبان الفولاذية المدمجة؛ ما إذا كانت البراغي الموجودة على الكابولي الفولاذي متصلة بقوة بالجدار وتفي باللوائح؛ ما إذا كان الكابولي الفولاذي يلبي المتطلبات.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها على جهاز الرفع: ما إذا كان هناك جهاز رفع متزامن وما إذا كان جهاز الرفع متزامنًا؛ ما إذا كانت المعدات والموزعات لديها عامل أمان يبلغ 6 مرات؛ ما إذا كان الإطار يحتوي على جهاز دعم واحد متصل فقط عند الرفع؛ ما إذا كان الناس يقفون على الإطار عند الرفع.

نقاط التفتيش الخاصة بأجهزة مكافحة السقوط وتوجيه الأجهزة المضادة للإمالة: ما إذا كان هناك جهاز مضاد للسقوط؛ ما إذا كان جهاز مكافحة السقوط موجودًا على نفس جهاز التثبيت مثل جهاز رفع الإطار، ولا يوجد أكثر من مكانين؛ ما إذا كان هناك جهاز مضاد للإمالة لليسار واليمين والأمامي؛ ما إذا كان هناك جهاز مضاد للسقوط؛ هل يعمل جهاز السقوط.

النقاط الرئيسية للفحص في القبول المجزأ: ما إذا كانت هناك سجلات فحص محددة قبل كل ترقية؛ ما إذا كانت هناك إجراءات قبول بعد كل ترقية وقبل الاستخدام، وما إذا كانت المعلومات كاملة.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها فيما يتعلق بألواح السقالات: ما إذا كانت ألواح السقالات مرصوفة بالكامل؛ ما إذا كانت الفجوات البعيدة عن الجدار مغلقة بإحكام؛ وما إذا كانت مادة ألواح السقالات تلبي المتطلبات.

نقاط التفتيش للحماية: ما إذا كانت الشبكة الكثيفة وشبكة الأمان المستخدمة في الجزء الخارجي من السقالة مؤهلة؛ ما إذا كان هناك درابزين وقائي على طبقة التشغيل؛ ما إذا كان الختم الخارجي محكمًا؛ ما إذا كان الجزء السفلي من طبقة العمل مغلقًا بإحكام.

النقاط الرئيسية التي يجب التحقق منها من أجل التشغيل: ما إذا كان قد تم تشييده وفقًا لتصميم منظمة البناء؛ ما إذا كان الفنيون والعمال على علم قبل التشغيل؛ ما إذا كان المشغلون مدربين ومعتمدين؛ ما إذا كانت هناك خطوط تحذير أثناء التثبيت والرفع والتفكيك؛ ما إذا كان حمل التراص موحدًا؛ سواء كان الرفع موحدًا؛ ما إذا كان هناك أي معدات تزن أكثر من 2000 نيوتن على الإطار عند الرفع.