በታሪክ ውስጥ በጣም መጥፎው የመርከብ አደጋ አደጋ

ዊሎው ደሴት አደጋ - ኤፕሪል 1978

እ.ኤ.አ. በኤፕሪል 1978 የኃይል ተክል ማማዎች ግንባታ በዌስት ቨርጂኒያ ውስጥ ተካሄደ. በዚህ ሁኔታ የተለመደው ዘዴስካንፊንግእና የመሬት ላይ ያለውን የ Scoflodlodlod ን መሬት መሬት ላይ ማስተካከል ነው, ከዚያም ቀሪውን የ Sconflangloud ንድፍ ማማ ቁመት ሲጨምር እንዲጨምር ነው.

ኤፕሪል 27 ላይ, የመቅደሱ የመቅጠር ቁመት 166 ጫማ ደርሷል. መላው የመለዋወጥ መዋቅር ወድቋል. ይህ የ 51 የግንባታ ሠራተኞች እና ተጨማሪ ጉዳቶች እንዲሞቱ አድርጓል.

ይህች ጥፋት ውድቀት በደንብ ተመርምሮ ነበር. አደጋው በተሰኘው ኮንክሪት ንጣፍ ምክንያት አደጋው እንደተከሰተ አደጋው ተገኝቷል. ለተጨናነቀ ፈውስ ለተሰነጠቀው ጊዜ የሚፈለግበት ጊዜ አይሰጥም, ይህም ማለት ቀጣዩ የኮንክሪት ሽፋን ሲነሳ የሚፈጥርበት በቂ አይደለም.

ተጨማሪ ምርመራዎች የመደናገጣበት እድሉ ሰፊ በሆነ ምክንያት መሰባበር የተነሳ ትልቅ ነው. ጥቅም ላይ የዋሉ ብዙ መከለያዎች ዝቅተኛ ደረጃ ናቸው. በተጨማሪም ወደ መሰላሉ ውስጥ አንድ ሰው ብቻ ነው የሚለውጠውስ, ይህ ማለት ብዙ የግንባታ ሠራተኞች ሲከሰቱ በሚከሰትበት ጊዜ ማምለጥ አይችሉም ማለት ነው.

ካርዲፍ - ታህሳስ 2000

እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2000, በካርድፊል መሃል, ባለ 12 ፎቅ ቀሚስ ቀለም ተሞልቷል. እንደ እድል ሆኖ, ይህ ውድቀት የተከሰተው በሌሊት ነው, ምንም ጉዳት የለውም. እንደ ሪፖርቶች መሠረት አንድ አደጋ በሚሠራባቸው ሰዓታት ውስጥ ቢከሰት በእርግጠኝነት ሞት ያስከትላል. በመደወያው ምክንያት ከዚህ በታች ያለው መንገድ እና የባቡር ሐዲድ ለ 5 ቀናት ተዘግቷል.

ከተመረመረ በኋላ በሚሽከረከር ጣቢያ ውስጥ ብዙ ችግሮች መኖራቸውን ተገኝቷል. በመጀመሪያ, የመነሻ ስካድድድድ ዲዛይን ድሃ እና አሻሚ ነበር, ይህም ማለት በመጀመሪያ የተሸፈነውን በትክክል ማዋቀር ከባድ ነበር ማለት ነው. ብቻ አይደለም, ከ 300 ከሚፈለጉት ይልቅ 91 መልህቅ ኬብሎች ጥቅም ላይ የዋሉ ነበሩ. ከሚያስከትሉ ሰዎች አናት ላይ ከ 6 ሜትር ርቀት ላይ ቋሚ የመጫኛ ቀዳዳ የለም.

ከእነዚህ ችግሮች በተጨማሪ, የተተገበሩበት መልሕቆች አብዛኛዎቹ የ 91 ነባር መልሕቅ ገመዶች ጉድለት አለባቸው. እያንዳንዱ መልህቅ የቦታ ቦል ስርዓት ሁለት ቀለበት መከለያዎችን እና የተቆራረጡ መከለያዎችን ያቀፈ ነው. በዚህ ልዩ ጣቢያ ላይ የግንባታ ሠራተኞች ቦንድዎን በትክክል ለመተግበር አስፈላጊውን ሥልጠና አልተቀበሉም, ይህም ከእነዚህ ውስጥ ብዙዎች ጠንካራ አልነበሩም.

ዩቺን ከተማ - ኅዳር 2016

ከ Liudoo አደጋ ጋር ተመሳሳይ ነው, በዩቺኒ, ቻይና ውስጥ በሚገነባው ማቀዝቀዣ ማሸጊያ ውስጥ አንድ ትልቅ ቁርጥራጭ ተሞልቷል. አደጋው ጥፋት አደጋው 74 የግንባታ ሠራተኞችን ገደለ እና በቻይንኛ ታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም መጥፎ የሆነ ጥፋት ነው.

ስለ አደጋው መንስኤ ብዙ መረጃ ባይኖርም, ወድቆ የተከሰተው ከንጽህና እና የደህንነት ሂደቶች እጥረት የተነሳ የመከሰቱ መጠን የዘጠኝ ባለሥልጣናትን በቁጥጥር ስር ማዋል.