የመሬት አይነት ቅነሳን ለማስተካከል ዝርዝር መግለጫዎች

በመጀመሪያ, የሎሊውን መሠረት ለማቋቋም ዝርዝሮች
1 መሠረት መሠረቱ ጠፍጣፋ እና የተዋሃደ መሆን አለበት, እና መሬቱ በኮንክሪት ሊደክም ይገባል. የመሬት-ተሽከረከረው ምሰሶ በአቀባዊ እና በብረታ ብረት መሠረት ወይም በጠንካራ የመሠረታዊ ሰሌዳ ላይ መቀመጥ አለበት.
2. ቀጥ ያለ እና አግድም ጩኸት መዝጊያ መዝገቦች በፓለኩ ግርጌ ላይ መዘጋጀት አለባቸው. የቀኝ-አንፀባራቂ ቅኝት ካለው ከ 200ቃ በላይ ያለው የሩቅ መንደሮች ከ 200 ሜትር በላይ ከ 200 ሚትሪ ጋር መስተካከል አለበት, እና የቀኝ-ቀልድ አቋራጭ በትር ወደ ግራ ማጓጓዣው መስተካከል አለበት. የሎሌው መሠረት በተመሳሳይ ቁመት ላይ ካልሆነ, በከፍተኛው ቦታ ላይ ያለው ረዥም ርቀት በትር በሁለት ስፓዎች ወደ ዝቅተኛ ቦታ መጓዝ አለበት, እና ምሰሶው ተጠግኗል, እና ቁመት ያለው ልዩነት ከ 1 ሚሊዮን አይበልጥም. ከከፍታው ቧንቧው አጫጭር አጫጭር አጫጭር ከ 500 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.
3. የእግረኛ ፋውንዴሽን ከ 200 × 200 ሚል በታች የሆነ የፍሳሽ ማስወገጃ ክፍል ያለው የእንጨት መሰንጠቂያ ስርጭቱ በውጭ ባለው የ 800 ሚሜ መጠን ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
4. ውጫዊ የ Scofflodlodation በሯዎች, በካኖዎች, በረንዳዎች, ወዘተ.
5. በመሳሰፊነት ፋውንዴሽን ስር የመሳሪያ መሠረት ወይም ቧንቧ በሚኖርበት ጊዜ የመሳሪያ ወረራ በሚሠራበት ጊዜ መከናወን የለበትም. ቁስ ve ች አስፈላጊ ከሆነ የማጠናከሪያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

ሁለተኛ, የማዕለቂያ መዓዛ መግለጫ መግለጫ
1. የአረብ ብረት ቧንቧው የታችኛው ቁመት ቁመት ከ 2 ሜትር መብለጥ የለበትም, እና የተቀረው ደግሞ ከ 1.8 ሜትር መብለጥ የለበትም. የሎሊው አቀባዊ ቀጥ ያለ ርቀት ከ 1.8m መብለጥ የለበትም, እና አግድም ርቀት ከ 1.5 ሚሊዮን አይበልጥም. አግድም ርቀት 0.85M ወይም 1.05 ሜ መሆን አለበት.
2. የመውደቂያው ቁመት ከ 25 ሜትር በላይ ከሆነ, ድርብ መሎጊያዎች ወይም ክፍተቱን የመቀነስ ዘዴ ለመቅጣት ያገለግላሉ. በእጥፍ እጥፍ ዋልድ ውስጥ የ enuciiliary ምሰሶ ቁመት ከ 3 ደረጃዎች በታች እና ከ 6 ሜትር በታች አይሆንም.
3. የታችኛው ደረጃ ምሰሶው ረዣዥም እና ተጓዳኝ ጠቋሚ ዘሮች ጋር የታጠቁ መሆን አለባቸው. ከ 200 ምልከታው ከ 200 ምልጃ ከ 200 ሜትር በላይ በቀኝ-አንፀባራቂዎች ከሚያስከትለው ስርጭቱ በላይ እና ተሽሮሽ ትሮው በቀኝ-አንግል ቅኝቶች ከሚያስደንቅ ትርጌው በታች ባለው ቧንቧው ውስጥ ሊስተካከል ይገባል.
4. ዋልታዎች የታችኛው ረድፍ, ብልጭ ድርግም የሚሉ በትሮዎች, እና የስነ-ምግባር ብሬቶች ሁሉም ቢጫ እና ጥቁር ወይም ቀይ እና ነጭ ናቸው.

ሦስተኛ, የሮድ መቼቶች ዝርዝር መግለጫዎች
1. የተሽከረከረው አግድም በትር መዘጋጃ ቤት መሰባበር አለበት እና የረጅም ጊዜ የእግረኛ አግዳሚግ በትር መሰባበር አለበት እና የሁለቱም ጫፎች ደህንነቱ የተጠበቀ ኃይልን ለማረጋገጥ ሁለቱም ጫፎች ላይ መስተካከል አለባቸው.
2. ከታችኛው ወለል የላይኛው ክፍል በስተቀር, የእግረኛ ቅጥያው ሊሸፍን ይችላል, እና ሌሎቹ እርምጃዎች ግን የተቀላቀሉ መሆን አለባቸው. ከተደናገጠ በኋላ የተደራጀው ርዝመት ከ 1 ሜትር በታች አይደለም, እናም ከሶስት ማሽከርከሪያ ቅኝቶች ያልበለጠ ነው.
3. በተቀላጠፈ ሁኔታ በሚጠቀሙበት ጊዜ በዋናው መስቀለኛ መንገድ ላይ ረዣዥም እና ተጓዳኝ አግድም አግድም በትሮቹን ለማስወገድ በጥብቅ የተከለከለ ነው.
4. የረጅም ጊዜ አግድም በትር በፓሌው ውስጠኛው ክፍል ውስጥ መቀመጥ አለበት, እና ርዝመቱ ከ 3 በታች መሆን የለበትም.
5. የረጅም ጊዜ አግድም በትሮቶች በቢሮ ፈጣን ወይም ተደራራቢ መሆን አለባቸው. የቪክ ቅኝቶች ጥቅም ላይ ሲውሉ የረጅም ጊዜ የረጅም ጊዜ አስተዳዳሪዎች ቅሬታዎች በተለዋዋጭ መሆን አለባቸው. ተደጋጋሚ ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የርቀትናዊው አግድም በትርጌጥ ርዝመት ከ 1 ሜትር በታች መሆን የለበትም, እና 3 የማሽከርከሪያ ቅኝቶች ለማስተካከል በእኩል መጠን መቀመጥ አለባቸው. ከመጨረሻው ፈጣን የፍላሽ ቦታ ጠርዝ ከ 100 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.
6. የፋሽነተኛው የአግዳሚ ሂድ ከ 100 ሚሜ በታች መሆን የለበትም, ከ 100 ሚ.ሜ በታች መሆን የለበትም እና በተቻለ መጠን ወጥነት ሊኖረው ይገባል.
7. በአጠገብ ያሉ ዘሮች ተደራቢ እና ጎልቶዎች በአንድ ጊዜ ሊነቃቁ አለባቸው, እና በተመሳሳይ አውሮፕላን ላይ ያሉት መገጣጠሚያዎች ከ 50% አይበልጥም.

አራተኛ, የስነ-ምግባር ብሬክ እና ትራንስፎርሜሽን ዲያግራፊክ ብሬቶች ስብስብ
1. የእቃ መጫዎቻ ብራሽር ከታችኛው ማዕዘኖች እስከ አናት እስከ ከፍታ ድረስ እስከ ከፍተኛ እና ቁመት አቅጣጫ ድረስ ያለማቋረጥ መቀመጥ አለባቸው.
2. የእድል ብሬሽኖች የዲስተሮች ብራግሮች የተዘበራረቁ የሮሽ ጫካዎች ወይም ተጓዳኝ አግድም በትሮቶች ከተራሮች ጋር መገናኘት አለባቸው. ከ 45º �. (ዲያሜትሮግ) ጋር ያለው የዲያቢሎስ በትር ማራዘሚያ, 5 ~ 7 ቀጥ ያሉ ምሰሶዎችን, ከ 4 ሜትር በታች ሳይሆን ከ 6 ሜትር በታች አይደለም.
3. አግድም ዲያግሮግራሞች በሁለቱም በኩል በተዘበራረቀ እና ባለ ሁለት ረድፍ ስካድሎርድ ተከፍቷል. አንድ አግድም ዲያግናል angoal የብሩሽ አምባር በየ 6 መሃከል ውስጥ በየ 6 ድግግሞሽ ማዋቀር አለበት.
4. የእድል አምድ እና አግድም ዲያግናል ብድሮች በአቀባዊ መሎጊያዎች እና ከረጅም ጊዜ በፊት ተጓዳኝ እና ተጓዳኝ አግድም ምሰሶዎች ጋር ተመሳስለው መኖር አለባቸው.
5. ከ 1 ሜትር ባነሰ ጊዜ ከ 1 ሜ ያልበለጠ እና ከሶስት ማሽከርከሪያዎች በታች ያልዳረፈ ብልሹነት መበከል አለበት.

አምስተኛው, ስካራፊንግንግንግ እና የመቆጣጠሪያ መግለጫዎች
1. ውጫዊው የ Scaflulding የሚባለው ውጫዊው የሳንባ ምቻዎች በእያንዳንዱ ደረጃ ሙሉ በሙሉ መቀመጥ አለባቸው.
2. የተቀዘቀዘ የመነሻው ክፍል በአግድመት መቀመጥ አለበት እና በአቀባዊ ግድግዳው ላይ መሆን አለበት. ማንኛውንም ቦታ ሳይለብሱ ሳለስ የሚሽከረከርበት ቦታ ሙሉ በሙሉ መቀመጥ አለበት.
3. በአራቱ ማዕዘኖች ላይ ትይዩነት በ 18 # የእርሳስ ወቢብ ድርሻ ከ 18 # የእርሳስ ወቢ ገመድ ጋር በጥብቅ መታሰር አለበት, እና መገናኛው ደግሞ ጠፍጣፋ እና ያለ ምንም ምርመራ መሆን አለበት. የሳንባ ምግሮች ሉህ በተበላሸበት ጊዜ በጊዜው መተካት አለበት.
4. ከሚያስከትለው ጥቅጥቅ ያለ ጥቅጥቅ ያለ ጥቅጥቅ ያለ የቁልፍ ደህንነት መረብ ጋር መዘጋት አለበት. የደህንነት መረብ ከ 18 # የእርሳስ ሽቦ ጋር በተቀላጠፈ ውጫዊ ምሰሶ ውስጥ ካለው የ Scifflodlovelive ዋልታ ውስጥ መስተካከል አለበት.
5. የ 180 ሚሜ ጫማ (ምሰሶ) በሚሽከረከሩበት ቦታ ላይ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ የተዋቀረ ሲሆን ተመሳሳይ ቁሳቁሶች የመከላከያ ክፍል በ 0.6 ሜትር እና በ 1.2m ቁመት ላይ ተዘጋጅቷል. የሳንባ ምግሮች ውስጠኛ ክፍል አንድ ጠርዝ የሚመስሉ ከሆነ, የሳንቃፊነት የመቆጣጠር የመረጃ ዘዴው መከተል አለበት.
6. ጠፍጣፋ ጣሪያ ያለው የጣቢያው ጣውላ ማቅረቢያ ከ << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> የተንሸራታች ጣሪያ ጣሪያ ማቋረጫው ከ << << << << << << << << << << >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ስድስተኛው, ፍሬም እና የግንባታ ማሰሪያ መግለጫ
1 የግድግዳው የግድግዳው ትስስር ወደ ዋና መስቀለኛ መንገድ መቅረብ አለበት, እና ከዋናው መስቀለኛ መንገድ ርቀት ከ 300 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም. ከ 300 ሚልስ በላይ በሚሆንበት ጊዜ የማጠናከሪያ እርምጃዎች መኖር አለባቸው. የግድግዳው ግንኙነቱ ከፓለኪው ደረጃ 1/2 አቅራቢያ በሚገኝበት ጊዜ ማስተካከል አለበት.
2. የግድግዳ ግንኙነቶች ከላይኛው ወለል ላይ ካለው የረጅም ጊዜ አግድም አሞሌ የመጀመሪያ ደረጃ መጫኛዎች መጫን አለባቸው. እዚያ ለመጫን አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ ሌሎች አስተማማኝ የመስተካከያ እርምጃዎች ተቀባይነት ሊኖራቸው ይገባል. የግድግዳ ግንኙነቶች በ RHOMBus ቅርፅ ውስጥ መደርደር አለባቸው, እና ደግሞ ካሬ ወይም አራት ማእዘን ቅርፅ ሊደረግ ይችላል.
3. የግድግዳ ግንኙነቶች ጠንካራ የግድግዳ ግድግዳዎችን ከህንፃው ጋር መገናኘት አለባቸው.
4. የግድግዳ ግንኙነቶች በአግድም መጫን አለባቸው. በአግድመት መጫን የማይችሉ ከሆነ, መጨረሻው ከ Scafflovlanger ጋር የተገናኘው በጂኦግራፊው ወደ ታች መገናኘት አለበት, እና በጂኦአስተን ወደ ላይ መገናኘት የለበትም.
5. በግድግዳዎቹ መካከል ያለው ክፍተት የልዩ የግንባታ እቅድ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት. አግድም አቅጣጫ ከ 3 እሽያዎች በላይ መሆን የለበትም, ቀጥ ያለ አቅጣጫ ከ 3 ደረጃዎች በላይ መሆን የለበትም (የክፈፉ ቁመቱ ከ 50 እጥፍ በላይ መሆን የለበትም) ከ 2 ደረጃዎች ማበልጸግ የለበትም. የግድግዳ ግንኙነቶች ከህንፃው ጥግ እና ከ 800 ሚሜ እስከ 800 ሚሜ ባለው ጥግ ውስጥ ማካሄድ አለባቸው.
6. የግድግዳ ግንኙነቶች በሁለቱም በኩል በተዘበራረቀ እና በተከፈተ ስካድሎርድ ጫፎች ላይ መጫን አለባቸው. የግድግዳው አቀባዊ መወጣጫ ከህንፃው ወለል ከፍታ በላይ መሆን የለበትም, ከ 4 ሜትር ወይም ከ 2 ደረጃዎች የበለጠ መሆን የለበትም,
7. የተቀዘቀዘው በግንባታው የግንባታ መሻሻል የተገነባው ሲሆን በአንድ ጊዜ የተሸፈነው ቁመት ከአቅራቢያው የግድግዳ ግንኙነቶች በላይ ሁለት ደረጃዎች መብለጥ የለበትም.
8. በ Scafflod በመጠቀም, የግድግዳዎቹን ግንኙነቶች ማስወገድ በሚችልበት ጊዜ በጥብቅ የተከለከለ ነው. የግድግዳው ግንኙነቶች ከ Scaflan ልት ጋር በብርብር ንብርብር መወገድ አለባቸው. የተዘበራረቀውን ሁኔታ ከማስወገድዎ በፊት የግድግዳውን ግድግዳ በአንድ ንብርብር ወይም በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ ማስወገድ የተከለከለ ነው. የተዘረጋው የመጥፋት ልዩነት ከሁለት ደረጃዎች የበለጠ መሆን የለበትም. የከፍታው ልዩነት ከሁለት ደረጃዎች የሚበልጥ ከሆነ ተጨማሪ የግድግዳ ግንኙነቶች ለማጠናከሪያ ማከል አለባቸው.
9. የዋናው ግድግዳ በግንባታ ፍላጎቶች ምክንያት ሊወገድ በሚፈልግበት ጊዜ ውጫዊ ክፈፉን ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ አስተማማኝ እና ውጤታማ ጊዜያዊ የጊዜ ሰሌዳ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.
10. የክፈፉ ቁመቱ ከ 40 ሜትር በላይ ከሆነ እና የመነሳት እና የመርዛማነት ውጤት የመቋቋም እና የመርጋት ውጤት መወሰድ ያለበት የንፋስ መለዋወጫ, የግድግዳ ግንኙነቶች አሉ.

ሰባተኛው, የፍሬም የውስጥ መዘጋት ዝርዝር
1. የተጣራ በሆኑ የመሳሪያ ምሰሶዎች መካከል ያለው የተጣራ ርቀት በአጠቃላይ ከ 200 ሚሜ የበለጠ መሆን የለበትም. መስፈርቶች ሊገናኙበት በማይችሉበት ጊዜ የቋሚ ሳህን መኖራ አለበት. የቋሚው ሳህን ጠፍጣፋ እና ጠንካራ መሆን አለበት.
2. የተዘበራረቀ የመነጨው በአግድመት መዘጋት እና ከህንፃው ጋር ከህንፃው ንጣፍ ንብርብር በታች እና አግድም የተዘበራረቀ ማግለል በመጀመሪያዎቹ እና በከፍተኛ ወለሎች መቀመጥ አለበት.

ስምንተኛ, የውጭው የ Scofflodlodlod የመዝጋት ዝርዝር መግለጫ
1. መወጣጫው ከሚያስከትሉት ሰዎች ውጭ ተያይ attached ል እና አልተገለጸም. መወጣጫ በጀርባ-እና በሚወጣው የማጭበርበሪያ ቅርፅ መቀመጥ አለበት, ስፋቱ ከ 1: 3 ማለፍ የለበትም, ስፋት ከ 3 ሜትር በታች መሆን የለበትም. የመርከቧ ምሰሶዎች ለየብቻ መደረግ አለባቸው, አስከፊ የሆኑ ምሰሶዎች በአቀባዊ እና አግድም አቅጣጫዎች ውስጥ እያንዳንዱ ግንኙነት እያንዳንዱን ደረጃ ወይም ረዥም ርቀት ማቀናበር አለበት.
2.
3. የስነ-ምግባር ብሬክስ ከድድ መወጣጫ ጎን እና ከመድረክ ውጭ መዘጋጀት አለባቸው.
4. የመርከቧን የመድኃኒት ወረቀቱ በአግድመት ሊሠራ ይገባል, እና የፀረ-ተንሸራታች ወረቀት በእያንዳንዱ 300 ሚሜ ማቀናበር አለበት. የፀረ-ተንሸራታች ማሰሪያ ከ 20 × 40 ሚሜ ካሬ እጨኛ መደረግ አለበት እና ከበርካታ ሽቦዎች ጋር በጥብቅ የተያዙ መሆን አለባቸው.

ዘጠነኛ, በር የመክፈቻ መግለጫዎች ዝርዝር መግለጫዎች
1. የተሽከረከረው የመርከቧ በር የመክፈያ ድግግሞሽ የዲያኤስተሮታዊ ዘሮች እና ትይዩ የክሮዶስ ተሃድሶዎች አወቃቀር እና በዲያግኖቻቸው ዘሮች መካከል ያለው ዝንባሌ እና መሬቱ ከ 45 º እና 60 º 60 መካከል መሆን አለበት.
2. ስምንት ቅርፅ ያላቸው የድጋፍ ዘሮች ሙሉ ርዝመት ያላቸውን በትሮዎች መከተል አለባቸው,
3. ስምንት ቅርፅ ያላቸው የድጋፍ በትር መካድ በአነስተኛ ማቆሚያዎች ወይም በአሸናፊዎች ውስጥ በሚሽከረከሩ ቅንጣቶች መካከል በትንሽ ማቋረጦች መጨረሻ ላይ መወሰን አለባቸው.
4. ሁለቱ የጎን አቀባዊ ዘሮች ከበሩ የመክፈቻ ትሪቶች ስር ሁለት ቀጥ ያሉ ዘሮች መሆን አለባቸው, እና የሁለተኛ ደረጃ ዘመቻው ቁመት ከበሩ ከከፈቱ ከ 1 እስከ 2 ደረጃዎች መሆን አለባቸው,
5. በበሩ የትራንስፖርት ትሪስ ውስጥ የላይኛው እና የታችኛው ዘራፊዎች የሚዘጉ የእሮቹ መጨረሻዎች በፀረ-ወረቀት አፋጣኝ የታጠቁ መሆን አለባቸው. የፀረ-ነጠብጣብ ቅጣቱ በዋናው መስቀለኛ መንገድ ላይ ወዳለው ጾታዎች ቅርብ መሆን አለበት.