የመሬት ዓይነት የ Scaflureation የመሬት ውስጥ ቁመት መስፈርቶች

የመሬት ዓይነት ቁመት ቁመት ከ 50 ሜትር መብለጥ የለበትም, ነገር ግን ከ 24 ሜትር ማለፍ ይችላል. ከ 50m ከ 50 ሜትር በላይ ከሆነ, በደረጃዎች እና በሌሎች ዘዴዎች ማጠናከር አለበት. ኢኮኖሚያዊ እይታ ከ 50 ሜትር በላይ ከሆነ የአረብ ብረት ቧንቧዎች እና ቅ ers ች የመያዝ እድገቱ እየጨመረ የሚሄደው የአረብ ብረት ጅረት መጠንም ይጨምራል.

ከድህነት እይታ, ከአገር ውስጥ ተግባራዊ ልምምድ እና የአገር ውስጥ ስካንፊልድል, የአገር ውስጥ እንቅስቃሴ ምሰሶዎች የመሬት አይነት ልምድ እና የቀረበውን የመሬት ዓይነት ምሰሶዎች በአጠቃላይ ከ 50 ሜትር በታች ናቸው, እናም ከ 50 ሜትር የሚበልጥ ከሆነ አደገኛ መሆን ቀላል ነው. የሚያስፈልገው የተበላሸው ቁመት ከ 50 ዓመት በላይ ከሆነ, እንደ ድርብ-ቱቦ ምሰሶዎችን መጠቀም, ማራገፍ እና ተሰብስበዋል.

የመሬት ዓይነት የ Scaflurecloding assfortions መገለጫዎች

በመጀመሪያ, ዋልታ ፋውንዴሽን ቅንብሮች ዝርዝር መግለጫዎች

1 መሠረት መሠረቱ ጠፍጣፋ እና የተዋሃደ መሆን አለበት, እና መሬቱ በኮንክሪት ሊደክም ይገባል. የመሬት ምሰሶው በአቀባዊ እና በብረት መሠረት ወይም በጠንካራ የመሠረታዊ ሰሌዳ ላይ መቀመጥ አለበት.
2. ቀጥ ያለ እና አግድም የመጥሪያ ምሰሶዎች በእግሉ የታችኛው ክፍል ላይ መዘጋጀት አለባቸው. ከ 200 ምልከታው ከ 200 ሜትር ርቀት ጋር በቀኝ-አንፀባራቂው ቅኝት ርቀት ላይ በሩቅ መስተካከል አለበት, እና የተተረጎሙት ትሮው በቀኝ-አንፀባራቂ አሪፍ ውስጥ ካለው የሩቅ ማጽጃ በትር ላይ ቅርፅ ሊኖረው ይገባል. ምሰሶው ፋውንዴው በተመሳሳይ ቁመት ላይ ካልሆነ, በከፍተኛው ቦታ ላይ ያለው ረዥም ርቀት በትር ለሁለት ቦታ ወደ ታችኛው ቦታ ለሁለት ቦታ መራመድ አለበት, እና በጠቅላላው ምሰሶው ተጠግኗል, እና ቁመት ያለው ልዩነት ከ 1 ሚሊዮን አይበልጥም. ከሎሌው ዘንግ በላይ ካለው ስሎፕ እስከ መከለያው ድረስ ያለው ርቀት ከ 500 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.
3. የእግረኛ ፋውንዴሽን ከ 200 × 200 ሚል በታች የሆነ የፍሳሽ ማስወገጃ ክፍል ያለው የእንጨት መሰንጠቂያ ስርጭቱ በውጭ ባለው የ 800 ሚሜ መጠን ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
4. ውጫዊ ቀዳፊነት በጣሪያዎች, በካኖዎች, በረንዳዎች, ወዘተ.
5. የመሳሪያ መሠረቶች እና በ Scifflodreating መሠረት ስር ያሉ የቧንቧዎች መንቀሳቀሻዎች በሚኖሩበት ጊዜ የሳንባ ነቀርሳ በሚጠቀሙበት ወቅት መከናወን የለባቸውም. ቁስ ve ች አስፈላጊ ከሆነ የማጠናከሪያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

ሁለተኛ, ዋልታ ተከላካይ መግለጫዎች
1. የአረብ ብረት ቧንቧው የታችኛው ክፍል ቁመት ቁመት ከ 2 ሜትር መብለጥ የለበትም, እና የተቀረው ደግሞ ከ 1.8 ሜትር መብለጥ አይኖርባቸውም. የሎሊው አቀባዊ ቀጥ ያለ ርቀት ከ 1.8m መብለጥ የለበትም, እና አግድም ርቀት ከ 1.5 ሚሊዮን አይበልጥም. አግድም ርቀት 0.85M ወይም 1.05 ሜ መሆን አለበት.
2. የመውደቂያው ቁመት ከ 25 ሜትር በላይ ከሆነ, ድርብ መሎጊያዎች ወይም ክፍተቱን የመቀነስ ዘዴ ለመቅጣት ያገለግላሉ. በእጥፍ እጥፍ ዋልድ ውስጥ የ enuciiliary ምሰሶ ቁመት ከ 3 ደረጃዎች በታች እና ከ 6 ሜትር በታች አይሆንም.
3. የታችኛው ደረጃ ምሰሶው ረዣዥም እና ተጓዳኝ ጠቋሚ ምሰሶዎች የታጠቁ መሆን አለባቸው. የረጅም ጊዜ ጩኸት ዋልታ ከ 200 ሜትር በላይ ከ 200 ምልጃ ከ 200 ምልጃ በላይ በቀኝ-አንጻር ቅኝቶች ከ 200 ሚትሪሜሽን ጋር ሊስተካከል ይገባል. ተሻጋሪ ጩኸት ምሰሶ በቀኝ-አንፀባራቂ ቧንቧዎች ከሚገኙት የሩቅ ፍሰት ዋልታ በታች ባለው ምሰሶ ጋር ሊስተካከል ይገባል.
4. ዋልታዎች የታችኛው ረድፍ, ጩኸቶች, ጩኸቶች እና የስነ-ምግባር ብራሽዎች ሁሉ ቢጫ እና ጥቁር ወይም ቀይ እና ነጭ ናቸው.

ሦስተኛ, የሮድ መቼቶች ዝርዝር መግለጫዎች
1. የቀረበውን አግድግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግግናል አግድም በትር መሰባበር እና የሁሉም ማጠናቀቂያ ደህንነቱ የተጠበቀ ኃይልን ለማረጋገጥ ሁለቱም ማጠናቀሪያዎች መስተካከል አለባቸው.
2. ከከፍተኛ ንብርብር የላይኛው ክፍል በስተቀር, ቀጥ ያለ የሮድ ቅጥያ በሁሉም ሌሎች ንብርብሮች እና ደረጃዎች ውስጥ ቅጣቱ መሆን አለበት. የተደራቢው ርዝመት ከ 1 ሜትር በታች መሆን የለበትም, እና ከሶስት ማሽከርከሪያ ቅኝቶች ውስጥ ሊጣበቅ አለባቸው.
3. በተቀላጠፈ ሁኔታ በሚጠቀሙበት ጊዜ በዋናው መስቀለኛ መንገድ ላይ ረዣዥም እና ተጓዳኝ አግድም አግድም በትሮቹን ለማስወገድ በጥብቅ የተከለከለ ነው.
4. ረዣዥም አግድም በትር በአቀባዊ በትር ውስጥ መቀመጥ አለበት, እና ርዝመቱ ከ 3 በታች መሆን የለበትም.
5. የረጅም ጊዜ አግድም በትር ቅጥያ በቅጥያ ወይም ተደራራቢ መሆን አለበት. የ Butt ጾታዎችን ሲጠቀሙ የረጅም ጊዜ ጾምን, የጀርፋን አግድም በትር ላይ ያሉ ቅሬታዎች ሊጋቡ ይገባል. ተደራርተው በሚበቅልበት ጊዜ የረጅም ጊዜ የአግድግዳድ በትር ርዝመት ከ 1 ሜትር በታች መሆን የለበትም, እና 3 የማሽከርከሪያ ቅኝቶች ለማስተካከል በእኩል መጠን መቀላቀል አለባቸው. ከመጨረሻው ፈጣን የሽርሽር ጠርዝ እስከ ዳር ዳር ዳር ዳር ዳር ዳር ዳር ድረስ ከ 100 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.
6. የሁለቱም የአግድም አሞሌ ጫጫታ ያለው የ ashutaner ሽፋን ጠርዝ ከ 100 ሚሜ በታች መሆን የለበትም እና በተቻለ መጠን ወጥነት ሊኖረው ይገባል.
7. ተጓዳኝ ተጓዳኝ አሞሌዎች ተደጋጋሚ እና የጋራ መገጣጠሚያዎች በአንድ ጊዜ ሊደናገጡ ይገባል, እና በተመሳሳይ አውሮፕላን ላይ ያሉት መገጣጠሚያዎች ከ 50 በመቶ መብለጥ የለባቸውም.

አራተኛ, የስነ-ምግባር ብሬክ እና ትራንስፎርሜሽን ዲያግራፊክ ብሬቶች ስብስብ
1. የእድል ብስኩቶች ከስር ሙሉው ጥግ ወደ ላይኛው ርዝመት እና ቁመት አቅጣጫ ያለማቋረጥ መቀመጥ አለባቸው,
2. የእድል ብሬሽስ የእድገትና ትራንስፎርሜሽን አሞሌዎች ከአቀባዊ አሞሌዎች ወይም አግድም አግድም አግድም አጠገብ ከሚያጨሱ ጫፎች ጋር መገናኘት አለባቸው. የዲያቢናል አሞሌዎች ማራዘሚያ ተጭነዋል.
3. የአግድመት ዲያግሮግራሞች በሁለቱም መስመር ጫፎች ላይ መዘጋጀት አለባቸው እና ባለ ሁለት ረድፍ ስካድሎላር ይከፈቱ; አንድ አግድም ዲያግናል angoal የብሩሽ አምባር በየ 6 መሃከል ውስጥ በየ 6 ድግግሞሽ ማዋቀር አለበት.
4. የእቃ መጫዎቻ ብሬቶች እና ትራንስፎርሜሽን ዲያግራፊክ ብሬቶች መሻሻል በአቀባዊ አሞሌዎች, ረዣዥም እና ተጓዳኝ አግድም አግድም, ወዘተ.
5. ቁርጥራጮቹ ከ 1 ሜትር ባነሰ ጊዜ የተደራቢ ርዝመት መበታተን, እና ከሶስት ማሽከርከሪያዎች በታች የሆነ የማይሽከረከር ነው.

አምስተኛው, ስካራፊንግንግንግ እና የመቆጣጠሪያ መግለጫዎች
1. ውጫዊው የ Scaflulding የሚባለው ውጫዊው የሳንባ ምቻዎች በእያንዳንዱ ደረጃ ሙሉ በሙሉ መቀመጥ አለባቸው.
2. የተቀዘቀዘ የመነሻው ክፍል በአግድመት መቀመጥ አለበት እና በአቀባዊ ግድግዳው ላይ መሆን አለበት. ማንኛውንም ቦታ ሳይለብሱ ሳለስ የሚሽከረከርበት ቦታ ሙሉ በሙሉ መቀመጥ አለበት.
3. በአራቱ ማዕዘኖች ላይ ትይዩ እና ቀናተኛው የመራቢያ ገመድ ከ 18 # መሪ ገመድ ጋር በጥብቅ መታሰር አለበት የተበላሸው በሚጎዳበት ጊዜ የታሸገበት ጊዜ ሊተካው ይገባል.
4. ከሚያስከትለው ጥቅጥቅ ያለ ጥቅጥቅ ያለ ጥቅጥቅ ያለ የቁልፍ ደህንነት መረብ ጋር መዘጋት አለበት. የደህንነት መረብ ከ 18 # የእርሳስ ሽቦ ጋር በተቀላጠፈ ውጫዊ ምሰሶ ውስጥ ካለው የ Scifflodlovelive ዋልታ ውስጥ መስተካከል አለበት.
5. የ 180 ሚሜ ጫማ (ዋልድ) በተካሄደው ሁኔታ ውስጥ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ተዘጋጅቷል, እናም ተመሳሳይ ቁሳቁስ ጠባቂ በ 0.6m እና በ 1.2 ሚሊዮን ውስጥ ተዘጋጅቷል. የሳንባ ምግሮች ውስጣዊው ክፍል አንድ ጠርዝ ከሆነ, የ Scafflanclowing የውጪው የመከላከያ ዘዴ መከተል አለበት.
6. ጠፍጣፋ ጣሪያ ያለው የጣቢያው ጣውላ ማቅረቢያ ከ << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << << >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> የተንሸራታች ጣሪያ ጣሪያ ማቋረጫው ከ << << << << << << << << << << >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ስድስተኛው, ፍሬም እና የግንባታ ማሰሪያ መግለጫ
1. የግድግዳው ማያያዣ ወደ ዋናው መስቀለኛ መንገድ መቅረብ አለበት, እና ከዋናው መስቀለኛ መንገድ ርቀት ከ 300 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም. ከ 300 ሚሜ በላይ ከሆነ የማጠናከሪያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው. የግድግዳው ማያያዣው በ 1/2 በሚገኘው ዋልታ ደረጃ ላይ በሚገኝበት ጊዜ ማስተካከል አለበት.
2. የግድግዳ ማሰሩ ከሩቅ ንብርብር ላይ ካለው ረዣዥም አግድም አሞሌ የመጀመሪያ ደረጃ መዘጋጀት አለበት. እዚያ ማቀናበር አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ ሌሎች አስተማማኝ የመስተካከያ እርምጃዎች ተቀባይነት ሊኖራቸው ይገባል. የግድግዳው ማያያዣ በአልማዝ ቅርፅ መዘርዘር አለበት, እና በካሬ ወይም በአካሚ አቅጣጫ ቅርፅ ሊደረግ ይችላል.
3. የግድግዳው ማያያዣው ከህንፃው ግድግዳ ጋር ካለው ህንፃ ጋር መገናኘት አለበት.
4. የግድግዳው ማሰሪያ በአግድመት መቀመጥ አለበት. በአግድም ሊሠራበት በማይችልበት ጊዜ, መጨረሻው ከ Scafflovlanger ጋር የተገናኘው ከ Sconflan ልግሮች ጋር ተገናኝቷል, እና በጂኦአርግላ ያለው ወደ ላይ መገናኘት የለበትም.
5. በግድግዳዎቹ መካከል ያለው ክፍተት የልዩ የግንባታ እቅድ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት. አግድም አቅጣጫ ከ 3 እሽያዎች በላይ መሆን የለበትም, ቀጥ ያለ አቅጣጫ ከ 3 ደረጃዎች በላይ መሆን የለበትም (የክፈፉ ቁመቱ ከ 50 እጥፍ በላይ መሆን የለበትም) ከ 2 ደረጃዎች ማበልጸግ የለበትም. የግድግዳ ግንኙነቶች ከንብረት ግንባኛው ማእዘን እና ከ 800 ሚሜ እስከ 100 ሚ.ሜ.
6. የግድግዳ ግንኙነቶች በሁለቱም በኩል በተዘበራረቀ እና በተከፈተ የፍትሃዊነት ጫፎች ላይ መዘጋጀት አለባቸው. የግድግዳው አቀባዊ መወጣጫ ከህንፃው ወለል ከፍታ በላይ መሆን የለበትም, ከ 4 ሜትር ወይም ከ 2 ደረጃዎች የበለጠ መሆን የለበትም,
7. የተቀዘቀዘው የግንባታ መሻሻል መሻሻል አለበት, እናም የተዋሃደ ቁመቱ በአቅራቢያው የግድግዳ ግንኙነቶች በላይ ሁለት ደረጃዎች መብለጥ የለበትም.
8. የሳንባ ምችነት በሚጠቀሙበት ጊዜ የግድግዳ ግንኙነቶችን ለማስወገድ በጥብቅ የተከለከለ ነው. የግድግዳ ማያያዣዎች ከሚያስደንቅ ሁኔታ ጋር በንብርብር መወገድ አለባቸው. ቀልጣፋውን ከማስወገድዎ በፊት በመጀመሪያ ወይም ብዙ ድራማዎች ለማስወገድ በጥብቅ የተከለከለ ነው. የተዘረጋው የመጥፋት ልዩነት ከሁለት ደረጃዎች የበለጠ መሆን የለበትም. የከፍታው ልዩነት ከሁለት ደረጃዎች የሚበልጥ ከሆነ ተጨማሪ የግድግዳ ግንኙነቶች ለማጠናከሪያ ማከል አለባቸው.
9. የዋናው የግድግዳ የግንኙነት ክፍሎች በግንባታ ፍላጎቶች ምክንያት ሊወገዱ በሚፈልጉበት ጊዜ ውጫዊውን ክፈፍ ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ እምነት ሊጣልባቸው እና ውጤታማ ጊዜያዊ የጊዜ ሰሌዳ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.
10. የክፈፉ ቁመቱ ከ 40 ሜትር በላይ ከሆነ እና የመነሳት እና የመርጋት ደረጃን ለመቋቋም የግድግዳ ተለዋዋጭ የግንኙነት መለኪያዎች አለ.