በተለምዶ ኢንዱስትሪ ባለሥልጣን የተሽከረከሩ የመሠረት ወረቀቶች እና ተቀባይነት ያላቸው ደረጃዎች

1. የ Scaffluding ን ሸክም ከ 270 ኪ.ግ / ሜ 2 መብለጥ የለበትም. ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ከተቀበለ እና ከማፅደቅ በኋላ ብቻ ነው. በአጠቃቀም ወቅት ብዙ ጊዜ መመርመር እና መጠገን አለበት. ከ 270 ኪ.ግ / M2 ወይም ልዩ ቅጾችን ከሚያስከትለው ጭነት ጋር የተቀናጀ ሁኔታ.

2. የ Scaffloding More ረዣዥም እና ተጓዳኝ ጠቋሚ መዝጊያዎች የታጠቁ መሆን አለበት. ከ 200 ሜትር በላይ ከ 200 ሜትር አናት ጋር በቀኝ-አንፀራፊው ፈጣን ከመሆኑ በላይ ባለው የሩቅ ትር ውስጥ የረጅም ርቀት በትር መስተካከያው አለበት. የቀኝ-አንፀባራቂ አሪፍ ቅኝት ካለው ረዣዥም የመጥፋት ትሮው በታችኛው የጌጣጌጥ በትር ከረጅም አንጓው በታችኛው በትር መስተካከል አለበት. የምርት ምሰሶው ፋውንዴሽን በተመሳሳይ ቁመት ላይ ካልሆነ, በከፍተኛው ቦታ ላይ ያለው ረዥም ርቀት በትር በሁለት ስፓዎች ወደ ዝቅተኛ ቦታ መራመድ አለበት, እና ወደ አቀባዊ በትር ተጠግኗል, እና ቁመት ያለው ልዩነት ከ 1 ሚሊዮን አይበልጥም. ከአቀባዊ የሮድ ዘንግ ውስጥ ከከፍተኛው እስከ ቁልቁል ድረስ ያለው ርቀት ከ 500 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.

3. የአረብ ብረት ቧንቧው አምድ በአረብ ብረት መሠረት ሊደገፉ ይገባል. ለስላሳ የጂኦሎጂያዊ መሠረትዎች ከእንጨት የተሠሩ ቦርድ መንደሮች ወይም መበተን አለባቸው. የጠመንጃው በትር ከመሬት በላይ መሆን የለበትም.

4. አስከፊ የመርከቦች ምሰሶዎች አቀባዊ መሆን አለባቸው, ቀጥ ያለ መከላከያ ከ 1/200 በላይ ቁመቱን ማለፍ የለበትም, እና በፖሊቶቹ መካከል ያለው ርቀት ከ 2 ሜትር መብለጥ የለበትም.

5. የቀነሰ ቅኝራዊ ምሰሶዎች በአቀባዊ መሆን አለባቸው, ቀጥ ያለ መከላከያ ከ 1/200 በላይ ከፍታ መብለጥ የለበትም, እና በፖሊቶቹ መካከል ያለው ርቀት ከ 2 ሜትር መብለጥ የለበትም.

6. የቀነሰ ምሰሶዎች አቀባዊ መሆን አለባቸው, ቀጥ ያለ መከላከያ ከ 1/200 በላይ ከፍታ መብለጥ የለበትም, እና በፖሊቶቹ መካከል ያለው ርቀት ከ 2 ሜትር መብለጥ የለበትም.

7. የሳንካሽነት የመቆለፊያ መስቀሎች መነሳት እና መወጣጫዎቹ ላይ ማጠናቀር አለባቸው እና ምንባቦችን ማገድ የለባቸውም.

8. የታሸገ አቋራጭ እርምጃ የመንገድ ላይ የኃላፊነት መጠን በአጠቃላይ 1.2 ሜትር ነው, እና ዲያግናል ብራቶች መጨመር አለባቸው. በዲያግናል ብራቶች መካከል ያለው ማእዘን እና በአቀባዊ አውሮፕላን መካከል ያለው ማእዘን ከ 30 ° ማለፍ የለበትም.

9. ከቱቦው ጭንቅላቱ ከመውሰዱ ከመደወያ ይልቅ የፍሬም ቱቦን ለመከላከል, የእያንዳንዱን በትር ማቋረጫ ጫፎች ከ 10 ሴ.ሜ በላይ መሆን አለበት.

10. በ Scifflodlowing ጣቢያ ውስጥ የኃይል መስመሮች ወይም የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ካሉ የደህንነት ርቀቶች የርቀት ህጎች መሟላት አለባቸው, እና የኃይል መውጫ ሕዋስ እርምጃዎች በመጥፋቱ እና በማቃለል ጊዜ የኃይል መውረጃዎች መወሰድ አለባቸው.

11. የቀዘቀዙትን መቀበል ወቅት ሁሉም ክፍሎች በእይታ የተመረጡ እና የተንጠለጠሉ ምልክቶች ተቀበሉ እና አጠቃቀሙ ይተገበራሉ.

12. የመጭመቂያ ሁኔታ ከተገለበጠ, የክፈፍ ቱቦዎች, ሾፌሮች, የቀርከሃ ዘራፊዎች, እና የብረት ሽቦዎች መመርመር አለባቸው. በጣም የተበላሸ ክፈፍ ቱቦዎች, በጣም የተበላሸ እና የተሰነዘሩ ቅስቶች እና የበሰበሱ የቀርከሃ ዘረፋዎች መቧጠጥ አለባቸው እና ጥቅም ላይ አልዋሉም.

13. ተጨማሪውን ሸክም እና ተጨማሪ ጭነቱን ሳያሰላልፉ የተከበረችውን የመዋቅሩ ክፍሎችን በቀጥታ ማስቀረት ወይም የሌለበት መዋቅራዊ ክፍሎችን በቀጥታ ማስቀረት ወይም የሌለውን መዋቅራዊ ክፍሎችን ማሸነፍ ወይም የመዋቅራዊ ክፍሎችን ማሸነፍ የተከለከለ ነው.

14. የሚሽከረከሩ ሰሌዳዎች እና የሳንባ ምግቦች በጥብቅ መገናኘት አለባቸው. ሁለቱም የ Scoflogload ችቦዎች ጫፎች በሚቆዩ እና በጥብቅ መቀመጥ አለባቸው. የ Scoflodlogload ቦርድ በሸንበቆዎች መካከል መገጣጠሚያዎች እንዲኖሩ አይፈቀድላቸውም.

15. የመሳሪያ ቆዳሪ ሰሌዳዎች እና የመራቢያ ሰሌዳዎች እና የመራቢያ ሰሌዳዎች በማዕቀፉ መስቀለኛ መንገድ ላይ ሙሉ በሙሉ መሰራጨት አለባቸው. በሁለቱም ወገኖች, በመራጫው መጨረሻ ላይ, እና በሚሽከረከረው የሥራ ወለል ውጭ, በውጭ ውስጥ አንድ 1 ሜት ከፍተኛ ዘበኛ ከስር ሊጨመር ይገባል.

16. የ Scaffloding ሠራተኞች ሠራተኞቹን ወደ ላይ እና ወደ ታች እና ወደ ታች ለመጓጓዝ እና ወደ ታች እንዲጓዙ ለማመቻቸት ጠንካራ መሰላል የታጠቁ መሆን አለበት. ከባድ ነገሮችን በማንሳት መሳሪያ ሲያነሱ, ማንሳት ማንነት መሣሪያውን ወደ ስካቲን ከሚለው አወቃቀር ውስጥ እንዲያገናኝ አይፈቀድለትም.

17. የ Scaflogloding ሥራ መሪነት ጥቅም ላይ ከመዋደቁ በፊት የተዘበራረቀበትን ሁኔታ መመርመርና ማዋረድ አለበት. የጥገና ሥራ ኃላፊ ያለው ሰው በየቀኑ ጥቅም ላይ የዋሉ የመርከብ ወረራ የመቁረጥ እና የመርከብ ሰሌዳዎችን ሁኔታ መመርመር አለበት. ጉድለቶች ካሉ ወዲያውኑ መጠገን አለባቸው.

18. ከእንጨት የተሠሩ በርሜሎችን, ከእንጨት ሳጥኖች, ከጡብ ​​እና ሌሎች የግንባታ ቁሳቁሶች ከመደበኛ ጋር ከመደበኛነት ይልቅ ጊዜያዊ መርጃ ለመገንባት በጥብቅ የተከለከለ ነው.

19. ሽቦዎችን በሚሽከረከርበት ቦታ ላይ ሽቦዎችን መጎተት የተከለከለ ነው. ጊዜያዊ የመብራት መስመሮች መጫን በሚኖርበት ጊዜ ከእንጨት የተሠራ እና የቀርከሃ ቀሚስ ተመራማሪዎች በአስተዋዮች የተያዙ መሆን አለባቸው, እና ብረት ቧንቧዎች ያሉ የፓይፕ ፓወር ፓወርን ከእንጨት የተቆራረጡ መስቀለኛ መንገድ ሊገጥሙ ይገባል.

20. የአረብ ብረት ቧንቧን በሚጭኑበት ጊዜ ድብደባ, ጠፍጣፋ ወይም የተሰነዘረ ቧንቧዎችን መጠቀም የተከለከለ ነው. የእያንዳንዱ ቧንቧዎች ክፍሎች መጫዎቻ ወይም እንቅስቃሴን ለመከላከል የተዛመደ መሆን አለበት.

21. የአረብ ብረት ቧንቧዎች አቀባዊ ምሰሶዎች በአቀባዊ እና በፓድ ላይ መቀመጥ አለባቸው. ክፍተቱን ከማስገባትዎ በፊት መሬቱ ማዋሃድ እና መፍሰስ አለበት. ቀጥ ያሉ ምሰሶዎች የድጋፍ መሰናክሎች እና ቧንቧዎች የተያዙ ቧንቧዎች ቧንቧዎች በተሠሩ የአምድ መሠረቶች መሸፈን አለባቸው.

22. የአረብ ብረት ቧንቧዎች መገጣጠሚያዎች ልዩ አጫጆችን በመጠቀም እርስ በእርስ መበተን አለባቸው. ይህ ማጠፊያ ለቀኝ ማዕዘኖች, አጣዳፊ ማዕዘኖች እና አንጓዎች ተስማሚ ነው (ለጃዊነር ብሬቶች, ወዘተ.). የተለያዩ አካላትን የሚያገናኝ አጥር የተከማቹ መከለያዎች መጠነኛ መሆን አለባቸው.

23. የታሸገ ቦርድ በአረብ ብረት ቧንቧዎች በሚቆረጥ መስቀለኛ መንገድ ላይ መስተካከል አለበት.

24. የቀረበውን ቅነሳው በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ, በመሳሰሉ ውስጥ ያሉ ሁሉም ሰዎች መወርወር አለባቸው, እና ከሚያደርጉ ሰዎች ጋር የሚሳካተው ከተንቀሳቀሱ ሰዎች ጋር የመንቀሳቀስ የተከለከለ ነው.