በሳንባ ምች ፕሮጄክቶች ውስጥ 25 ችግሮች

1. አፋጣኙ ያልተስተካከለ (ቁሳቁስ, የግድግዳ ውፍረት); የቦታ አጥር ቶሮክ በረራ ቢደርሳቸው አቋራጭ ተጎድቷል 65N.M በአጭሩበት ወቅት በጣም ፈጣን አጥብቆ ፈጣሪዎች ከ 40 የአሜሪካ ዶላር በታች ነው. ቅ ers ች ከሚያስችላቸው ውሸቶች ብረት ወይም በአፈፃፀም የተሰሩ መሆን አለባቸው, እና በጥራት እና አፈፃፀማቸው ከአሁኑ ብሔራዊ ደረጃዎች ጋር ተስማምተዋል. ከሌሎች ቁሳቁሶች የተሠሩ ቅስቶች የእነሱ ባሕርይ ጥቅም ላይ ከመውቀስዎ በፊት የመደበኛ መስፈርት መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ መሞከር አለባቸው. የቦታ አቋራጭ ቶራሚክ 65n ንብ በሚደርስበት ጊዜ ጾም አይጎድልም. የቦታ አጥር ከ 40 ዶላር በታች መሆን የለበትም እና ከ 65N.M የላቀ መሆን የለበትም.

2. የአረብ ብረት ቧንቧዎች የተበላሸ, የአካል ብቃት እንቅስቃሴ, ወዘተ, ወዘተ. በአረብ ብረት ቧንቧው ውጫዊ ገጽ ላይ ጥልቀት ያለው ጥልቀት ≤0.18 ሚሜ ነው. በአረብ ብረት ቧንቧዎች ውስጥ ቀዳዳዎችን ለማስቀረት የተከለከለ ነው.

3. የብረት ቧንቧዎች በቂ ያልሆነ የግድግዳ ወረቀት
ስካራፊልድል ብረት ቧንቧዎች φ48.3 3.6 ብረት ቧንቧዎች መሆን አለባቸው, እና የእያንዳንዱ የአረብ ብረት ቧንቧዎች ከ 25.8 ኪ.ግ በላይ መሆን የለባቸውም. የአረብ ብረት ቧንቧው ውጫዊ ዲያሜትር 40.3 ሚሜ ነው, የግድግዳው ውህደት ± 0.36 ነው, እና አነስተኛ የግድግዳ ውፍረት 3.24 ሚሜ ነው. ​

4. መሠረቱ ጠንካራ እና አፓርታማ አይደለም. በፖሊቶቹ ስር የሚቀመጡ ጡቦች አሉ ወይም በአየር ውስጥ ይታገዳሉ. ፓነሎቹ በጣም ቀጭን እና በጣም አጭር ናቸው.
የ Scoflight መሠረቶች እና መሠረቶች መከናወን ያለበት በሚሽከረከርበት ቦታ በተሸፈነው ቦታ ላይ በተሸፈነው ጣቢያ አፈር ሁኔታ እና የአሁኑ የብሔራዊ ደረጃዎች አግባብነት ያላቸው ህጎች. የመጠባበቂያ ቦርዱ ከ 2 እሽግ በታች ከሆነ ከ 50 ሚሜ በታች ሳይሆን ከ 200 ሚሜ በታች ያልሆነ ውፍረት ከሌለው ከ 2 እሽቂት ከ 2 ሳንቲሞች በታች መሆን አለበት.

5. መሠረቱም ደረጃ, ጠንክሮ እና ማጠቢያዎች አይደለም.
የ Scoflight መሠረቶች እና መሠረቶች መከናወን ያለበት በሚሽከረከርበት ቦታ በተሸፈነው ቦታ ላይ በተሸፈነው ጣቢያ አፈር ሁኔታ እና የአሁኑ የብሔራዊ ደረጃዎች አግባብነት ያላቸው ህጎች. የተዋቀቀው የተሞላው ሙላ መሠረት የአሁኑ ብሔራዊ መመዘኛዎች ከሚመለከታቸው ድንጋጌዎች ጋር ማክበር አለበት, እና የኖራ የአፈሩ መሠረት አሁን ያለው የአፈር መመዘኛዎች ከሚመለከታቸው ድንጋጌዎች ጋር ማሟላት አለበት.

6. መሰረታዊ የውሃ ክምችት.
የተዘበራረቀ ጣቢያው ከፈጠራዎች መጸዳጃቸው መሆን አለበት, የመራጫ ጣቢያው መታጠፍ አለበት, እና ፍሳሽ ሊያንጸባርቅ ይገባል. የሎሌ ፓድ ወይም መሠረት ከፍታ ያለው ከፍታ ከ 50 ሚሜ እስከ 100 ሚሜ ከፍ ያለ መሆን አለበት.

7. በፖሊቶቹ መካከል ያለው ርቀት በዲዛይን ፍላጎቶች መሠረት አይዋቀርም, እና ማዕዘኖች የጎደሉ መሎጊያዎች የጎደሉት.
የእርምጃው ርቀት, የግድግዳዊው የግድግዳ ወረቀቶች ርቀት, የታችኛው የግድግዳ ወረቀቶች የማገናኘት የግድግዳ ክፍሎች እና የመነሻ ግድግዳ ክፍል ውስጥ የመግቢያ ግድግዳ ክፍልን በማገናኘት ላይ, የታችኛው የእርሳስ ክፍልን ከማሰላሰል በተጨማሪ ከፍተኛውን የእርሳስ ርቀት ወይም የአግድ ዋልታዎች ርቀቶችን ለማስላትም አስፈላጊ ነው. , የግድግዳ ክፍሎች እና ሌሎች ቀጥ ያሉ የእንቁላል ክፍል ክፍሎች መካከል ያለው ርቀት ምልክት ይደረግበታል.

8. የሎሊው ርዝመት የተሳሳተ ነው.
ከላይኛው ወለል ላይ ካለው ከፍተኛ እርምጃ በስተቀር, በሌሎች ወለሎች ላይ ያሉት መገጣጠሚያዎች ነጠላ-ረድፍ, ድርብ-ረድፍ እና የሙሉ ወለል ቀናተኛ መሎጊያዎችን በሚዘጉበት ጊዜ ከቢሮ ጾም ጋር መገናኘት አለባቸው.

9. የእግረኛ ግርጌ በአየር ውስጥ ታግ is ል.
በመሠረቱ ውስጥ የውሃ ማከማቸት ሊኖር ይገባል, በመሠረቱ ውስጥ ምንም ብልሹነት እና የሌሊት ዋልታዎች የለም.

10. የእግረኛ መሠረቶቹ ተመሳሳይ ቁመት በሌሉበት ጊዜ, ጠቋሚ ምሰሶ በተሳሳተ መንገድ ተዘጋጅቷል.
የሳንባ ምግሬው መሠረቶች በተመሳሳይ ቁመት ላይ ስላልሆኑ, ቀጥ ያለ ጠቋሚ ምሰሶ ሁለት ሰለባዎች ወደ ዝቅተኛ ደረጃ መራዘም አለባቸው እና ወደ ምሰሶው ተጠግኗል. የከፍታ ልዩነት ከ 1 ሚሊዮን አይበልጥም. ከከፍታው ቧንቧው አጫጭር አጫጭር አጫጭር ከ 500 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.

11. የውጪው ክፈፍ አቀባዊ ምሰሶዎች በተቋረጡ የህንፃው ሕንፃ አካላት ላይ ይደገፋሉ, እና ተጓዳኝ የማጠናከሪያ እርምጃዎች የሉም.
እንደ ወለሎች ያሉ መዋቅሮች በሚገነቡበት ሁኔታ የተስተካከለ የመቋቋም አቅም መዋኛ አቅም ማመንጨት አለበት. የአቅም መስፈርቶች ሊሟሉ የማይችሉበት አቅም በሚኖርበት ጊዜ አስተማማኝ የማጠናከሪያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

12. አስተላላፊ አግድም በትር በዋናው መስቀለኛ መንገድ ላይ አይደለም.
በቀኝ-ጩኸት ቅኝተሮች የተስተካከለ እና በማስወገድ በጥብቅ መወገድ በዋናው መስቀለኛ መንገድ መጫን አለበት. በዋናው መስቀለኛ መንገድ ላይ በእያንዳንዱ አስቂኝ ነጥቦች መካከል ያለው የጋራ ርቀት ≤150 እጥፍ ነው.

13. የጠለቀ በትር ከመሬት ከ 200 ሚሊ ሜትር በላይ መቀመጥ አለበት.
Scafffelllinging በአቀባዊ እና አግድም የመጥሪያ ምሰሶዎች የታጠቁ መሆን አለባቸው. የቀኝ-አንፀባራቂ ቅኝተኞቹን በመጠቀም የረጅም ጊዜ መቆለፊያ ምሰሶ ከ 200 ሚትል ውጭ ከ 200 ምልጃ ጋር መቀከረም አለበት. የቀኝ-ማእከል ቅኝተኞቹን በመጠቀም የአግድመት ማጣሪያ ምሰሶው ወዲያውኑ ወደ ቀጥ ያለ ምሰሶ ላይ ወዲያውኑ መስተካከል አለበት.

14. አግድም ጩኸት በትር ይጎድላል
የቀኝ-ማእከል ቅኝተኞቹን በመጠቀም የአግድመት ማጣሪያ ምሰሶው ወዲያውኑ ወደ ቀጥ ያለ ምሰሶ ላይ ወዲያውኑ መስተካከል አለበት. እያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ አግድም ጠማማ በትር ውስጥ የታጠቁ መሆን አለበት እና መጉዳት የለበትም.

15. የግድግዳዎች ማህበራት ወይም የስድብ ድጋፍዎች የሉም.
የመገናኘት የግድግዳ ክፍሎች ተግባር የንፋስ ጭነት እና ሌሎች አግድም ሃይደሎች ተግባር እንዳይከሰት ለመከላከል, እና ተቃራኒ ዋልታዎች እንደ መካከለኛ ድጋፎች ያገለግላሉ. ​

16. የግድግዳ-የተገናኙ ክፍሎች መተው ደረጃው የለውም.
የሳንባ ምግሪ የግድግዳ ክፍሎች ያሉበት ቦታ እና ብዛት በልዩ የግንባታ ዕቅድ መሠረት መወሰን አለበት. የግድግዳ-ማገናኘት ክፍሎች ወደ ዋና መስቀለኛ መንገድ መቅረብ አለባቸው, እና ከዋናው መስቀለኛ መንገድ ርቀት ከ 300 ሚሜ ማበልጸግ የለበትም.

17. ተጣጣፊ የግድግዳ-ማገናኘት ክፍሎች የተሳሳተ ቅንብሮች
የግድግዳ መገጣጠሚያዎች ውጥረቶችን እና የመንዳት ኃይሎችን ለመቋቋም መገንባት አለባቸው. ባለ ሁለት ረድፍ ከ 24 ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ቁመት ያለው ድርብ-ረድፍ ጠቆር ያለ የግድግዳ ግድግዳ መገጣጠሚያዎች ከህንፃው ጋር ለመገናኘት ሊያገለግሉ ይገባል.

18. የእቃ መቆጣጠሪያ ድጋፎች ያልተዘጋጁ ወይም ሙሉ በሙሉ አልተዘጋጁም.
ባለ ሁለት ረድፍ ከ 24 ሜትር እና ከዛ በላይ ከፍታ ያለው ድርብ ስካን, በውጭ በኩል በሚሽከረከር ጠርሙቶች የታጠቁ መሆን አለበት, ነጠላ-ረድፍ እና ድርብ-ረድፍ ከ 24 ሜትር በታች የሆነ ቁመት, በውጭ በኩል, በማዕዘኑ ላይ እና በመሃል ላይ ከ 15 ሜትር ያልበለጠ ጊዜን በውጭ በኩል መቀመጥ አለበት. ከስር ወደላይ ያለማቋረጥ ብልጭታ ያለው ብልህነት ከስር ወደላይ መቀመጥ አለበት. የሳንባ ምፎልድ ስካርኪንግ ብሬክ እና ድርብ ረድፍ ስካርነር ሽግግር, ረዣዥም ምሰሶዎች, ከረጅም ጊዜ አቅጣጫዎች, ወዘተ, ወዘተ በተመሳሳይ ጊዜ ሊተላለፍ አለባቸው, እና ዘግይተው መጫን የለባቸውም.

19. የመደመር ብሬክ ረቂቅ ርዝመት ከ 1 ሜትር በታች መሆን አለበት, እናም የሮድ መጨረሻው የዘር ማጥፋት ርዝመት ከ 100 ሚሜ በታች ነው.
የ Scoss ር ብራስተር ዲያርጅ ምሰሶው ማራዘሚያ መበታተን ወይም ቅጣቱን መያዙ አለበት, እና የተደራጀው መገጣጠሚያው ከአንቀጽ 6.3.6 ከአንቀጽ 6.6 ጋር ሊታዘዝ ይገባል, ቀጥ የማያውቅ ምሰሶ በተሸፈነው የዲቲኔት ከተራዘመ በኋላ የተደራጀው ርዝመት ከ 1 ሜትር በታች መሆን የለበትም እና ከ 2 በታች የሆኑ ቅጣቶች ከሌሉ ጋር መቀላቀል የለበትም. እስከ መጨረሻው የ RDERSER ሽፋን ድረስ ያለው ርቀት ከ 100 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.

20. በሥራ ቦታ ላይ ያሉ የመጭመቂያ ሰሌዳዎች ሙሉ በሙሉ የተረጋጋ, የተረጋጋ እና ጠንካራ አይደለም.
የ Scofloglogload ችቦዎች መቼት የሚከተሉትን መመሪያዎች ማክበር አለባቸው-በሥራ ቦታ ላይ ያሉ የመጭመቂያ ሰሌዳዎች ሙሉ በሙሉ የተቀመጡ, የተረጋጋና ጠንካራ መሆን አለባቸው.
ስካራፊድሎርድ ቦርድ ሙሉ በሙሉ የተገነባ እና በጥብቅ መቀመጥ አለበት, እና ከግድግዳው ርቀት ከ 150 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም. በ 3.2 ሚሜ ዲያሜትር ባለው ዲያሜትር ያለው የሸቀጣሸቀጥ ብረት ገመድ ባለው የድጋፍ በትር ላይ መስተካከል አለበት.

21. የፍተሻ ቦርዱ የታሸገ የ Scofload ቦርድ ሲሠራ ብቅ ይላል.
የ Scoflogloglogloglogload ችቦዎች መቼት የሚከተሉትን መመሪያዎች ማክበር አለባቸው-የሚሽከረከሩ ሰሌዳዎች በተሰነዘረባቸው እና የተሸፈኑ ቦርድዎች በአገኖቹ ላይ ሁለት ተአምራት በትርጓሜዎች መቀመጥ አለባቸው. የ Scoflogloding ሮች የቅጥያ ርዝመት 130 ሚሜ መሆን አለበት ~ 150 ሚ.ሜ መሆን አለበት. የሁለቱ ስካራፊንግ ቦርድ ሰሌዳዎች የቅጥያ ርዝመት ድምር ከ 300 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም. ; የ Scofload ችቦዎች የተሸፈኑ እና በሚገኙበት ጊዜ መገጣጠሚያዎች በአግድመት ምሰሶዎች ላይ መደገፍ አለባቸው, የተደራጀው ርዝመት ከ 100 ሚሜ በታች መሆን የለበትም. በ 3.2 ሚሜ ዲያሜትር ባለው ዲያሜትር ያለው የሸቀጣሸቀጥ ብረት ገመድ ባለው የድጋፍ በትር ላይ መስተካከል አለበት.

22. የተቀዘቀዘው ከግድግዳው ሩቅ ነው እናም መከላከያ እርምጃዎች የሉም.
ስካራፊድሎርድ ቦርድ ሙሉ በሙሉ የተገነባ እና በጥብቅ መቀመጥ አለበት, እና ከግድግዳው ርቀት ከ 150 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም.

23. የደህንነት መረብ ተጎድቷል.
ነጠላ-ረድፍ, ድርብ-ረድፍ ስፖትፊንግ, እና የተዋቀረ የሳንባ ምግኖች በቅንብሩ አካል አከባቢው በሚገኘው ጥቅጥቅ ባለ መልኩ የደህንነት መረብ ውስጥ ሙሉ በሙሉ መታጠፍ አለበት. ጥቅጥቅ ባለበት የደህንነቱ መረብ በውጭኛው የ Scaflod ምሰሶው ውስጥ መጫን አለበት እና ወደ ክፈፍ ሰውነትዎ በጥብቅ መጫን አለበት.

24. መደበኛ ያልሆነ የመሬት ኮንስትራክሽን
ባዕዶች እና ቶይ-ማቆሚያዎች በሁለቱም ወገኖች እና በመድረክ ዙሪያ በሁለቱም ጎኖች ላይ መጫን አለባቸው. የባቡር ሐዲዶች ቁመት 1.2 ሚሊዮን መሆን አለበት እና የእናቱ ማቆሚያዎች ቁመት ከ 180 ሚሜ በታች መሆን የለበትም.
የግድግዳ ማህበራት በመድረክ እና መጨረሻ ላይ ባለው ጩኸት በሚሰጡት በሁለቱም ቁሳቁሶች ላይ መጫን አለባቸው, አግድም ዲያሜትሮች አሞሌዎች በየ ሁለት ሁለት እርምጃዎችን ማከል አለባቸው, የስነምግባር ብራሽስ እና ትራንስፎርሜሽን ዲግሪ አምባገነኖች መቀመጥ አለባቸው.
የእግረኛ መወጣጫዎች እና የቁስ ማጓጓዣ መወጣጫዎች ያሉ የእድገት ወረቀቶች በየ 250 ሚ.ሜ 300 ሚ.ሜ.

25. ማዕከላዊ የተቆራረጠ መጫኛ


ፖስታ ጊዜ: - APR-07-2024

የተሻለ የአሰሳ ተሞክሮ ለማቅረብ, የጣቢያ ትራፊክን እና ግላዊነትን ለግል ብጁ እንጠቀማለን ኩኪዎችን እንጠቀማለን. ይህንን ጣቢያ በመጠቀም, ኩኪዎች አጠቃቀማችን ይስማማሉ.

ተቀበል