Tegniese vergelyking van die bakkie -gespe -steierwerk, steierwerk van die wiel gespes en steier van die skyfgesp

1. Koste
Gewone bakkie -steierwerk: 100,000 kubieke meter ereksie en demontage, lae eenheidskoste, hoë arbeidskoste en hoë vervoerkoste.
Steiers van die wiel gespes: 100,000 kubieke meter vir oprigting en demontage, medium materiaalkoste, medium arbeidskoste en medium vervoerkoste.
Steiers van gespe-tipe: 100.000 kubieke meter ereksie en demontage, mediummateriaalkoste, lae arbeidskoste en lae vervoerkoste.

2. Doeltreffendheid
Gewone bakkie-steierwerk: 100,000 kubieke meter wat opgerig en uitmekaar gehaal moet word, ongeveer 1 500 mansuur en 2500 ton materiale, met 'n lae oprigting en ontmanteling van doeltreffendheid en lae vervoerdoeltreffendheid. 60-80m³/uur.
Steiers van die gespe-tipe: dit neem ongeveer 300 uuruur en 800 ton materiale om 100,000 kubieke meter op te rig en af ​​te breek. Dit het 'n hoë oprigting en aftakeling van doeltreffendheid en hoë vervoerdoeltreffendheid. 100-220 m³/uur.

3. Veiligheid
Gewone steierknoppie van die bakkie: die dravermoë van 'n enkele wortel is 24kn/m, die kwaliteit is ongelyk, die spesifikasiestandaard is laag en die veiligheid is swak.
Wielgespiersteier: die dravermoë van 'n enkele wortel is 35KN/m, daar is geen standaard nie, en die veiligheid is swak.
Steiers van die gespe-tipe: die dravermoë van 'n enkele stuk is 80KN/m, die standaard is hoog, en die veiligheid is hoog.

4. Pragtig
Gewone bakkie -steierwerk: die produk is maklik om te roes, die raamliggaam is ernstig korrodeer, en dit is nie mooi nie.
Steiers van die wiel gespes: die produk is maklik om te roes, die raamliggaam is ernstig geredelik, en dit is nie mooi nie.
Steiers van gespe-tipe: die oppervlak is gegalvaniseer, en die geheel is mooier.


Postyd: Sep-13-2022

Ons gebruik koekies om 'n beter blaai -ervaring aan te bied, om die verkeer in die werf te ontleed en inhoud te verpersoonlik. Deur hierdie webwerf te gebruik, stem u in tot ons gebruik van koekies.

Aanvaar