1. Koste
Gewone bakkie -steierwerk: 100,000 kubieke meter ereksie en demontage, lae eenheidskoste, hoë arbeidskoste en hoë vervoerkoste.
Steiers van die wiel gespes: 100,000 kubieke meter vir oprigting en demontage, medium materiaalkoste, medium arbeidskoste en medium vervoerkoste.
Steiers van gespe-tipe: 100.000 kubieke meter ereksie en demontage, mediummateriaalkoste, lae arbeidskoste en lae vervoerkoste.
2. Doeltreffendheid
Gewone bakkie-steierwerk: 100,000 kubieke meter wat opgerig en uitmekaar gehaal moet word, ongeveer 1 500 mansuur en 2500 ton materiale, met 'n lae oprigting en ontmanteling van doeltreffendheid en lae vervoerdoeltreffendheid. 60-80m³/uur.
Steiers van die gespe-tipe: dit neem ongeveer 300 uuruur en 800 ton materiale om 100,000 kubieke meter op te rig en af te breek. Dit het 'n hoë oprigting en aftakeling van doeltreffendheid en hoë vervoerdoeltreffendheid. 100-220 m³/uur.
3. Veiligheid
Gewone steierknoppie van die bakkie: die dravermoë van 'n enkele wortel is 24kn/m, die kwaliteit is ongelyk, die spesifikasiestandaard is laag en die veiligheid is swak.
Wielgespiersteier: die dravermoë van 'n enkele wortel is 35KN/m, daar is geen standaard nie, en die veiligheid is swak.
Steiers van die gespe-tipe: die dravermoë van 'n enkele stuk is 80KN/m, die standaard is hoog, en die veiligheid is hoog.
4. Pragtig
Gewone bakkie -steierwerk: die produk is maklik om te roes, die raamliggaam is ernstig korrodeer, en dit is nie mooi nie.
Steiers van die wiel gespes: die produk is maklik om te roes, die raamliggaam is ernstig geredelik, en dit is nie mooi nie.
Steiers van gespe-tipe: die oppervlak is gegalvaniseer, en die geheel is mooier.
Postyd: Sep-13-2022