Steierskonstruksie -voorsorgmaatreëls

Namate die konstruksievolume steeds toeneem, sal die enorme steiergroep waarskynlik terselfdertyd verskeie veiligheidsgevare hê, en baie ongelukstekens word veroorsaak deur onvoldoende versterkingsmaatreëls. So aan watter probleme moet ons let?

(1) Stigtingskikking sal plaaslike vervorming van steierwerk veroorsaak. Om ineenstortings of omverf te voorkom wat veroorsaak word deur plaaslike vervorming, word gesplete of skêrbande op die dwarssnit van die dubbel-gebuigde raam opgerig, en 'n groep pole word elke ander ry opgerig totdat die buitenste ry van die vervormingsarea. Die voet van die skêr van agt karakters moet op 'n soliede en betroubare basis gestel word.

(2) Die buiging en vervorming van die cantilevered staalbalk waarop die steierwerk gewortel is, oorskry die gespesifiseerde waarde, en die ankerpunt agter die gekanteerde staalbalk moet versterk word. Daar is 'n gaping tussen die ingebedde staalring en die staalbalk, wat met 'n perdewig vasgemaak moet word. Die staaldraadtoue aan die buitenste ente van die hangende staalbalke word een vir een gekontroleer, en almal word vasgemaak om eenvormige spanning te verseker.

(3) As die los- en spanningsisteem van die steier plaaslik beskadig word, moet dit onmiddellik herstel word volgens die aflaai- en spanningsmetode wat in die oorspronklike plan geformuleer is, en die vervormde dele en stawe moet reggestel word. Korrigeer die vervorming van die steier dadelik, doen 'n starre verbinding, trek die draadtoue op elke lospunt vas om die krag gelyk te maak, en laat die ketting uiteindelik los.


Postyd: Sep-01-2022

Ons gebruik koekies om 'n beter blaai -ervaring aan te bied, om die verkeer in die werf te ontleed en inhoud te verpersoonlik. Deur hierdie webwerf te gebruik, stem u in tot ons gebruik van koekies.

Aanvaar