(1) Operateurs het 'n swak veiligheidsbewustheid en werk in stryd met die regulasies. Toe steierwerkers besig was met die oprigting en aftakeling van steierwerk, het hulle nie die veiligheidshelms en veiligheidsgordels korrek gedra nie. Baie operateurs dink dat hulle ervare en onverskillig is. Hulle dink dat as hulle nie 'n helm of 'n veiligheidsgordel dra nie, hulle nie betrokke sal wees nie, solank hulle versigtig is. Die gevolglike valongelukke kom dikwels voor. Die onderskatting van die risiko's wat teëgekom of voorgekom kan word, en die versuim om probleme soos onvoldoende veiligheidsbeskerming op die konstruksietertyd op te spoor, kan tot ongelukke lei.
(2) Die steierwerk voldoen nie aan die vereistes van die spesifikasie nie. Die industrie-standaard van die Ministerie van Konstruksie “Tegniese spesifikasie vir die veiligheid van die staalpyp steierwerk vir die bevestiging van staalpyp vir konstruksie” (JGJ130-2001) is 'n verpligte standaard, wat baie nuwe vereistes in die ontwerpberekening, oprigting en verwydering van steierwerk en raamstruktuur stel. Op sommige konstruksieterreine is onreëlmatige steierwerk egter steeds algemeen, wat gelei het tot baie ongelukke van die ongevalle van die werkers.
(3) Die steierwerk en ontmantelingplan is nie omvattend nie, en die veiligheidstegniese verduideliking is nie geteiken nie. Veiligheidstegniese verklarings bly op die vlak van “Veiligheidshelms moet gedra word as u die konstruksieterrein binnekom”, sonder dat daar geen pertinensie is nie. Volgens persoonlike ervaring in die konstruksie van die projek is daar onvermydelik probleme soos potensiële ongelukke en oortredings van bedryfsreëls en tegniese spesifikasies, en selfs ongevalle veroorsaak. Veiligheidsinspeksies was nie in plek nie en verborge ongelukke is nie betyds ontdek nie. Boonop versuim die projekbestuurder, voorman en voltydse veiligheidsbeampte betyds probleme tydens gereelde veiligheidsinspeksies en gewone inspeksies of versuim om dit betyds reg te stel en reg te stel nadat hulle probleme ontdek het en 'n sekere verantwoordelikheid vir die voorkoms van die ongeluk dra
Postyd: Jul-30-2020