Steiers en steierwerk van 'n wiel-steierwerk behoort albei tot die huishoudelike sok-tipe steierfamilie. Hulle lyk op die oppervlak soortgelyk. Vriende wat nie steierwerk en steierwerk met 'n wiel-skyf gebruik het nie, kan die twee soorte steierwerk maklik verwar, maar hulle weet nie dat dit bestaan nie. Groot verskil! Wat is die verskil tussen steierwerk en skyf-skyf-steierwerk? Waarom vervang die skyfie-steierwerk geleidelik die steierwerk van die wiel-skommel? Kom ons kyk na die verskil tussen die wielgesp en die steier van die plaatgespe.
Skyf tipe steierwerk
Die vertikale pale van die skyf-skyfie-steierwerk word deur moue en voetstukke verbind, en die horisontale pale en skuinspale word in die verbindingsskywe geknip deur die paal-end-gespe-gewrigte en gekoppel deur wigvormige penne om 'n staalpypsteun te vorm met 'n wisselvallige strukturele geometrie-stelsel. Die gespe-tipe steierondersteuning bestaan uit vertikale pale, horisontale pale, skuins pole, verstelbare basisse, verstelbare hakies en ander komponente. Volgens die gebruik daarvan kan dit in twee kategorieë verdeel word: bekers en steierwerk.
Wielgespier steierwerk
Die vertikale pale van steierwerk met wiel-skommel word deur moupakkette verbind. Die horisontale pale word gekoppel deur wigvormige reguit proppe aan die paalpunte te sweis en in die vertikale poolverbindingsplate geplaas. Die horisontale pale en vertikale skêrbande is vasgemaak met staalpype en vertikale pale of horisontale pale met die vastetipe, wat 'n sjabloonstaander vorm. Die steierwerk met 'n wiel-skommel is gebaseer op die steier-tipe steierwerk, wat die verbindingsmetode van vertikale en horisontale pale en vertikale pole verander na 'n self-sluitende vorm van roulette en grendel.
Vyf verskille tussen skyf-skyfie-steierwerk en steierwerk met 'n wiel
Eerstens, verskillende geboortes
Disk-tipe steierwerk: skyf-tipe steierwerk is in Europese en Amerikaanse lande bekendgestel. Dit is die hoofstroom -steierverbindingsmetode in die wêreld en is 'n opgegradeerde produk van steierwerk.
Steierwerk met wiel-skommel: steierwerk met 'n wiel-skommel is 'n steier met algemene werkverrigting en is 'n vereenvoudigde produk van die steier van die plaatbok.
Die skyf-tipe steierwerk is 'n gevorderde tegnologie wat uit die buiteland ingevoer word, terwyl die wiel-tipe steierwerk van China afgelei is en tans slegs amptelik deur enkele streke erken word.
Tweedens, die voorkoms is anders
Skyf-tipe steierwerk: die vertikale paal aanvaar die gesigplaat met 8 gate, waarvan 4 met diagonale draadjies toegerus is, en die oppervlak is warm gedoop.
Steierwerk van die wiel-skyf: die vertikale paal aanvaar die gesigplaat met 4 gate, geen skuins ondersteuningsgate nie, en die oppervlak is geverf.
Die voorkoms van die skyf-skyfie-steierwerk en die steierwerk van die wiel-skyf is dieselfde. Die grootste verskil tussen hulle is die posisie van die gesigplaat. Die skyfie-steierwerk het 8 putjies, en die steierwerk van die wiel-skyfie het 4 gate. Die tweede is die oppervlaktegnologie. Die steierwerk van die plaatbok is warm gegalvaniseer, terwyl die steierwerk van die wielbok geverf is. Dit moet na 'n periode van gebruik opgeknap word, en die plaatraam het 'n mooier voorkoms!
Derdens, verskillende komposisies
Steiers van die pan-skommel: Alle komponente van die steierwerk van die pan-skommel is gemaak van struktuurstaal met 'n lae legering (National Standard Q345b).
Steierwerk met wiel-skuins: die komponente van steierwerk met 'n wiel-skyf is oor die algemeen van koolstofstaal (National Standard Q235).
Die materiële sterkte van die skyf-steierwerk is ongeveer 1,5 keer die van die wiel-tipe steierwerk. Alle komponente neem hot-dip-galvaniserende anti-korrosie-tegnologie aan, wat hoë sterkte en anti-korrosie en lang lewensduur het.
Vierdens verskillende konstruksiemetodes
Skyf-tipe steierwerk: die nodeverbindingsmetode neem 'n plug-tipe verbindingsmetode aan, met ingeboude diagonale draadjies en 'n perfekte vorm.
Steierwerk met wiel-skuins: die node-verbindingsmetode is 'n koaksiale kernaansluiting, en die nodusse is in die raamvlak gekoppel.
Die ontwerpkenmerke van die gespe-tipe steierwerk is meer gevorderd, waardeur die kragoordrag van elke staaf deur die node-sentrum kan gaan, wat dit veiliger maak om te gebruik!
Vyfde, verskillende omvang van die toepassing
Steiers van die pan-skommel: as gevolg van die stabiliseringstelsel, kan die steier van die pan-skommel wyd gebruik word in hoë bekwame buite en 'n hoë lasdraende struktuurondersteuningstelsels! Dit kan by alle geleenthede gebruik word, soos munisipale brûe, waterbewaring, elektriese krag en huisbou. Vanweë die hoë lasdraende werkverrigting, is dit te veel vir algemene binnenshuise ondersteuningsraamwerke.
Steiers van die wiel-skommel: steierwerk met 'n wiel-skommel is oor die algemeen slegs geskik vir 'n lae binnenshuise ondersteuning.
Steierwerk van wiel-skyfies word meestal gebruik vir binnenshuise ondersteuning in konstruksieprojekte van behuising as gevolg van die struktuur daarvan. Die steierwerk van die plaatbok het sy skuinsstaaf, wat 'n beter stabiliteit en onbeperkte omvang van die toepassing het!
Postyd: Apr-01-2024