Ontwerp
(1) Daar moet 'n duidelike begrip wees van swaar steierwerk. Oor die algemeen, as die dikte van die vloerplaat 300 mm oorskry, moet dit beskou word as ontwerp volgens swaar steierwerk. As die steierlading 15KN/㎡ oorskry, moet die ontwerpplan kundige demonstrasie organiseer. Dit is nodig om die dele te onderskei waar die verandering in die lengte van die staalpyp 'n groter impak op die las het. Vir die bekistingsteun moet daar in ag geneem word dat die lengte A tussen die middellyn van die boonste horisontale balk en die ondersteuningspunt van die bekisting nie te lank moet wees nie, oor die algemeen minder as 400 mm (in die nuwe spesifikasie), moontlik moet hersien word), die boonste stap en die laagste stap is oor die algemeen die mees beklemtoon wanneer dit die vertikale paal bereken word, en dit moet as die hoofkalkpunte gebruik word. As die dravermoë nie genoeg is om aan die vereistes van die groep te voldoen nie, moet u die vertikale pole verhoog om die vertikale en horisontale spasiëring te verminder, of die horisontale pole te verhoog om die stapafstand te verminder.
(2) Die kwaliteit van materiale soos staalpype, bevestigingsmiddels, hakies en onderste hakies word oor die algemeen ongekwalifiseer in huishoudelike steierwerk. Dit word nie in teoretiese berekeninge in werklike konstruksie oorweeg nie. Dit is die beste om 'n sekere veiligheidsfaktor in die ontwerpberekeningsproses te neem.
Konstruksie
Die sweeppaal ontbreek, die vertikale en horisontale aansluitings is nie verbind nie, die afstand tussen die sweeppaal en die grond is te groot of te klein; Die steierbord is gekraak, die dikte is nie genoeg nie, en die skootgewrig voldoen nie aan die spesifikasievereistes nie; In die net val; Die skêr -draadjies is nie deurlopend in die vliegtuig nie; Die oop steierwerk het geen diagonale draadjies nie; Die afstand tussen die klein horisontale stawe onder die steierbord is te groot; Die muuronderdele is nie styf binne en buite gekoppel nie; Slippage, ens.
Postyd: MAR-24-2023