Eerstens, veiligheidsvereistes vir die oprigting van skyf-tipe steierwerk
Die veiligheid van die boustruktuur was nog altyd die belangrikste doelwit in die proses om verskillende projekkonstruksie te verwesenlik, veral vir openbare geboue. Dit is nodig om te verseker dat die gebou steeds strukturele veiligheid en stabiliteit tydens aardbewings kan verseker. Die veiligheidsvereistes vir die oprigting van skyf-tipe ondersteuningsraamwerke is soos volg:
1. Die oprigting moet uitgevoer word volgens die goedgekeurde plan en die vereistes van die inligtingsessie ter plaatse. Dit is streng verbode om hoeke te sny en die oprigtingproses streng te hou. Misvormde of gekorrigeerde pale mag nie as konstruksiemateriaal gebruik word nie.
2. Tydens die oprigtingproses moet daar bekwame tegnici op die terrein wees om die verskuiwing te lei, en veiligheidsbeamptes moet die verskuiwing volg om te inspekteer en toesig te hou.
3. Tydens die oprigtingproses word dit streng verbied om die boonste en onderste operasies oor te steek. Praktiese maatreëls moet getref word om die veiligheid van die oordrag en gebruik van materiale, bykomstighede en gereedskap, en veiligheidswagte te verseker, moet opgestel word by verkeerskruisings en bo en onder die werkplek volgens die terrein.
4. Die konstruksiebelasting op die werklaag moet aan die ontwerpvereistes voldoen, en dit mag nie oorlaai word nie. Materiaal soos bekisting en staalstawe mag nie op die steierwerk gekonsentreer word nie.
5. Tydens die gebruik van steierwerk is dit streng verbode om die raamstruktuurstawe sonder toestemming te ontbind. As ontmanteling nodig is, moet die tegniese persoon wat in beheer is, daartoe instem en die remediërende maatreëls moet bepaal word voor implementering.
6. Die steierwerk moet 'n veilige afstand van die oorhoofse kragoordraglyn handhaaf. Die oprigting van tydelike kraglyne op die konstruksieterrein en die aarding en weerligbeskermingsmaatreëls van die steierwerk moet geïmplementeer word deur die toepaslike bepalings van die huidige bedryfstandaard “Tegniese spesifikasies vir tydelike kragveiligheid op konstruksieterreine” (JGJ46).
7. Regulasies vir operasies op hoë hoogte: ① As u sterk winde van vlak 6 of hoër ondervind, moet reën, sneeu en mistige weer, die oprigting en aftakeling van steierwerk gestop word. ② Operateurs moet lere gebruik om op en af in die steierwerk te gaan, en mag nie op en af in die hakie klim nie, en toringkrane en hyskrane mag nie personeel op en af optel nie.
Tweedens, die konstruksieproses van die skyf-tipe steierwerk:
Wanneer u die skyf-tipe ondersteuningsraam installeer, moet die vertikale pale eers geïnstalleer word, dan die horisontale pale en uiteindelik die diagonale pale. Nadat u die basiese raameenheid gevorm het, kan dit uitgebrei word om 'n algehele hakstelsel te vorm.
Konstruksieproses: Stigtingbehandeling → Meting en uitleg → Installasie van die basis, aanpassing van vlak → Installasie van vertikale pole, horisontale pole, diagonale bindstawe → oprigting volgens konstruksietekeninge → Installasie van die boonste ondersteunings → aanpassing van die hoogte → lê van hoof- en sekondêre kielies → Installasie van beskermende maatstawwe → Installasie van templates → Inspeksie, aanvaarding, en rekord van die installasie.
Derdens, sleutelpunte vir die oprigting van skyf-tipe steierwerk:
1. Volgens die dimensie -nasien op die tekening van die ondersteuningsraamwerk is die uitleg korrek. Die oprigtingbereik is gebaseer op die ontwerptekeninge of die aanwysing van party A, en korreksies word te eniger tyd gemaak namate die ondersteuningsraamwerk opgerig word.
2. Nadat die fondament uiteengesit is, word die verstelbare basis in die ooreenstemmende posisie geplaas. Let op die onderste plaat van die basis as u dit plaas. Dit is streng verbode om materiale met ongelyke onderplate te gebruik. Die basissleutel kan vooraf op 'n posisie van ongeveer 250 mm van die onderste plaat aangepas word om die verstelling van die hoogte tydens oprigting te vergemaklik. Die hoofraammougedeelte van die standaardbasis word opwaarts op die bokant van die verstelbare basis geplaas, en die onderste rand van die standaardbasis moet volledig in die groef van die Wrench Force Plane geplaas word. Sit die dwarsbalk gietkop in die klein gaatjie van die skyf sodat die voorkant van die dwarsbalk die gietkop teen die hoofraam -ronde buis is, en gebruik dan die skuins wig om die klein gaatjie deur te dring om dit styf te klop.
3. Nadat die sweepstaaf opgerig is, word die raam in die geheel gelyk gemaak om te verseker dat die raam op dieselfde horisontale vlak is, en die horisontale afwyking van die raamkruisbalk is nie meer as 5 mm nie. Die blootgestelde lengte van die verstelbare basisverstellingsskroef moet nie groter as 300 mm wees nie, en die hoogte van die onderste horisontale staaf van die sweepstaaf van die grond moet nie groter as 550 mm wees nie.
4. Rangskik die vertikale diagonale stawe volgens die vereistes van die plan. Volgens die vereistes van die spesifikasie en die werklike oprigting -situasie op die terrein, word die vertikale diagonale staafrangskikking oor die algemeen in twee vorme verdeel, die een is die matrikspiraalvorm (dws roostervormige kolomvorm), en die ander is die 'agt' simmetriese vorm (of 'V' simmetries). Die spesifieke implementering is gebaseer op die plan.
5. Pas en kontroleer die vertikaliteit van die raam soos die raam opgerig word. Die vertikaliteit van elke stap van die raam (1,5 m hoog) word toegelaat om met ± 5 mm af te wyk, en die algehele vertikaliteit van die raam word toegelaat om met ± 50 mm of h/1000 mm af te wyk (H is die totale hoogte van die raam).
6. Die lengte van die verstelbare hakie wat vanaf die boonste horisontale staaf of dubbelslooi-staalbalk strek, is streng verbode om 500 mm te oorskry, en die blootgestelde lengte van die skroefstaaf is streng verbode om 400 mm te oorskry. Die lengte van die verstelbare hakie wat in die vertikale staaf of dubbelgleufstaalbalk geplaas is, mag nie minder as 200 mm wees nie.
7. Die strukturele maatreëls soos die raam wat die kolom hou en die aansluiting moet aan die vereistes van die plan voldoen.
Vierdens, die opgevoerde inspeksie- en aanvaardingspesifikasies van die skyf-tipe steierwerk: wanneer die oprigtinghoogte die ontwerphoogte-vereiste bereik en voordat die beton beton giet, moet die skyftipe ondersteuningsraam op die volgende inspeksies fokus:
1. Die fondament moet aan die ontwerpvereistes voldoen en moet plat en solied wees. Daar mag geen losheid of hang tussen die vertikale balk en die fondament wees nie;
2. Die driedimensionele afmetings van die opgerigte raam moet aan die ontwerpvereistes voldoen, en die oprigtingmetode en die instelling van die diagonale balk moet aan die spesifikasies voldoen;
3. Die lengte van die verstelbare hakie en die verstelbare basis wat vanaf die horisontale balk strek, moet aan die ontwerpvereistes voldoen;
4. Kontroleer die vertikale kontrole of die penplaat van die diagonale staaf vasgemaak en parallel aan die vertikale staaf is; Kyk of die penplaat van die horisontale staaf loodreg op die horisontale staaf is;
5. Kyk of die installasieposisie, hoeveelheid en vorm van verskillende stawe aan die ontwerpvereistes voldoen;
6. Alle penplate van die ondersteuningsraam moet in 'n geslote toestand wees; Die cantilever -posisie moet akkuraat wees, die horisontale stawe en vertikale diagonale stawe in elke stadium moet volledig geïnstalleer word, die penplate moet styf geïnstalleer word, en alle veiligheidsbeskerming moet op sy plek wees;
7. Die ooreenstemmende veiligheidsmaatreëls soos die horisontale veiligheidsnet moet aan die vereistes van die spesiale konstruksieplan voldoen;
8. Die konstruksierekords en kwaliteitsinspeksierekords van die oprigting moet betyds en volledig wees.
Vyfdens, voorsorgmaatreëls vir die verwydering van die skyf-tipe steierwerk:
1. Die beton- en voorspoedige pypgroei moet die ontwerpsterkte bereik (sterkteverslag moet beskikbaar wees), en die raam kan eers verwyder word nadat die toets geslaag is.
2. Die verwydering van die ondersteuningsraamwerk moet deur empiriese berekening geverifieer word en voldoen aan die “Concrete Structure Engineering Construction Quality Acceptance Code” (GB50204-2015) en ander relevante regulasies, en die aftakelingstyd moet streng beheer word. Voordat dit ontduik, moet daar 'n aftakeling en goedkeuring wees. Die raam moet verwyder word in die volgorde van verwydering wat in die konstruksieplan ontwerp is.
3. Voordat u die ondersteuningsraam afbreek, moet 'n spesiale persoon opgedra word om te kyk of die materiaal en puin op die ondersteuningsraam skoongemaak word. Voordat u die ondersteuningsraam ontkoppel, moet 'n veilige gebied uitgemerk word en 'n opvallende waarskuwingsteken moet opgestel word. Spesiale personeel moet opgedra word om te beskerm, en geen ander personeel moet toegelaat word om onder die raam te werk as dit uitmekaar gehaal word nie.
4. Wanneer u dit uitmekaar haal, moet die beginsel van die eerste plek en dan af, die laaste een eerste een afbreek en een stap op 'n slag opklaar (dit wil sê, aftakeling van die plek met groter vervorming van die buiging). Die volgorde van die ontmanteling van die komponent is teenoor die volgorde van installasie, en dit is streng verbode om die boonste en onderste dele terselfdertyd af te breek. Die volgorde van aftakeling is: neem die beginsel van volgat multi-punt, simmetries, eenvormig en stadig, neem die middelste span eers uit en dan die syspan, en ontbind die hakie geleidelik simmetries van die middel van die span na die twee eindsteun.
5. Dit mag nie die aparte oppervlak uitmekaar haal of die boonste en onderste trappe tegelyk uitmekaar haal nie. Voer sikliese ontmanteling versigtig uit, maak een tree op 'n slag skoon en maak een staaf op 'n slag skoon.
6. Wanneer u die ondersteuningsraam afbreek, is die hoogte-tot-breedte-verhouding van die minimum behoue gedeelte wat uitmekaar gehaal moet word, streng verbied om groter as 3: 1 te wees.
7. As u staalpype en bevestigingsmiddels verwyder, moet die staalpype en bevestigingsmiddels geskei word. Dit mag nie die staalpype vervoer met bevestigingsmiddels wat aan die grond vasgemaak is nie, of twee staalpype moet terselfdertyd verwyder en na die grond vervoer word.
8. Wanneer die steierbord verwyder word, moet dit opgerig word en van buite na binne vervoer word om te voorkom dat die steiervullis direk van 'n hoë plek val en mense beseer nadat dit van binne na buite gedraai is.
9. Wanneer hulle aflaai, moet die operateurs een vir een elke bykomstigheid na die grond deurgee, en die gooi is streng verbode.
10. Die komponente wat na die grond vervoer word, moet betyds geïnspekteer, herstel en onderhou word, en die kontaminante op die stawe en drade moet verwyder word. Diegene met ernstige vervorming moet teruggestuur word vir herstel; Na inspeksie en regstelling moet die bykomstighede volgens die tipe en spesifikasie gestoor word en behoorlik gehou word.
11. Stel mekaar in kennis en koördineer die werk wanneer u die stawe verwyder. Die loslokale staafonderdele moet verwyder en betyds vervoer word om verkeerd te ondersteun en verkeerd te vertrou.
12 Na die voltooiing van die dag, moet die omliggende toestande van die pos noukeurig nagegaan word. As daar verborge gevare gevind word, moet dit betyds herstel word of voortgaan om die beperkinge van 'n prosedure en 'n deel te voltooi voordat hulle die pos verlaat.
Sesde, opsomming
Al die stawe van die skyftipe-ondersteuningsraamwerk is op die serie en gestandaardiseer. Volgens die werklike konstruksiebehoeftes word die spasiëring van die vertikale staafskyfknope volgens die 0.5M -module gestel, en word die lengte van die horisontale staaf volgens die 0.3M -module gestel. Dit kan 'n verskeidenheid raamgroottes vorm, wat gerieflik is vir die kurwe -uitleg. Dit kan op 'n helling of 'n stappe -fondament opgestel word en kan 'n voorsprong op die voorsprong ondersteun. Daarbenewens kan die skyftipe-ondersteuningsraam ook tydelik vir baie ander doeleindes gebruik word, byvoorbeeld, kan dit gebruik word as 'n veilige gang vir voertuie om te slaag; Dit kan gebruik word vir steierwerk met dubbele ry; Dit kan vinnig 'n tydelike werkplatform opstel; Dit kan gebruik word met 'n haaktipe-trap om vinnig 'n veilige en betroubare hok-leergang te vorm wat gerieflik is vir mense om op en af te gaan; Daarbenewens kan dit amper al die gebruike van gewone staalpype vervang.
Postyd: Jun-06-2024