Op konstruksieterreine kies verskillende soorte projekte steierwerk vir verskillende doeleindes. By die bou van brûe, steier van die kophaak en portaal-steierwerk is algemene keuses; terwyl die konstruksie van die hoofstruktuur meer koppelaar -steierwerk gebruik.
Die werksomstandighede van steierwerk is uniek:
1. Die las verander baie en is moeilik om te voorspel.
2. Die koppelaarverbindingsknooppunt is semi-rigied, en die styfheid daarvan word beïnvloed deur die kwaliteit van die koppelaar en die kwaliteit van die installasie, en wissel baie.
3. Die struktuur en komponente van die steierwerk kan aanvanklike defekte hê, soos buiging en roes van die stawe, en foute in die oprigtinggrootte.
4. Die verbindingspunt met die muur het ook 'n groot invloed op die beperking van die steierwerk.
As gevolg van hierdie eienskappe, het die navorsing oor steierwerk nie sistematiese opeenhoping en statistiese gegewens nie en het dit nie die voorwaardes vir onafhanklike waarskynlikheidsanalise nie. Daarom is die ontwerpmetode eintlik semi-probabilisties en semi-empiries. Die basiese voorwaarde vir ontwerpberekeninge is aan die strukturele vereistes wat in die spesifikasies gespesifiseer word. In werklike ingenieurswese is die veiligheid en stabiliteit van steierwerk van kardinale belang, en dit is nodig om die ontwerpspesifikasies vir konstruksie en gebruik streng te volg.
Postyd: Februarie 28-2025