Die gewig van die een kant van 'n steierwerk met 'n lus is nie 'n vaste waarde nie, want dit word beïnvloed deur baie faktore, soos die spesifikasies, materiale, muurdikte en ontwerp van die steierwerk. Ons kan 'n rowwe skatting maak van die gewig van die een kant van 'n steierwerk met 'n lus.
Een beramingsmetode is gebaseer op die feit dat die lusraam oor die algemeen bestaan uit hoë-legerings-hoë-sterkte strukturele staal, en die digtheid daarvan is ongeveer 7,85 gram per kubieke sentimeter. As ons aanneem dat die lusraam wat ons moet bereken, 'n kubus is met 'n lengte, breedte en hoogte van 1 meter (dws 1 kubieke meter), kan die gewig daarvan bereken word deur die volgende formule:
1 kubieke meter × 1000 kubieke sentimeter/kubieke meter × 7,85 gram/kubieke sentimeter ÷ 1000 gram/kilogram ≈ 7,85 ton
Daar moet egter op gelet word dat dit slegs 'n teoretiese berekeningswaarde is. In die praktyk word die gewig van die steierwerk met 'n lus beïnvloed deur baie faktore soos die strukturele ontwerp daarvan, materiële dikte en die gewig van die verbindings. Daarom kan die werklike gewig laer of hoër wees as hierdie teoretiese waarde.
Daarbenewens is daar ook geskatte data in werklike gebruik dat die skyf-tipe steierwerk volgens 'n vloerhoogte van 3 meter ontwerp is, en die verbruik per vierkante meter is ongeveer 50 kilogram. Omgeskakel in kubieke meter (as die hoogte ook 1 meter is), is dit ongeveer 50 kilogram/vierkante meter × 1 meter = 50 kilogram/kubieke meter, dit wil sê ongeveer 0,05 ton/kubieke meter. Maar dit verskil van die bogenoemde teoretiese berekeningswaarde, hoofsaaklik omdat die steierwerk -metode, digtheid en ander faktore in werklike gebruik verskil van die aannames in teoretiese berekening.
Samevattend is die gewig van die een kant van die skyf-tipe steierwerk nie 'n vaste waarde nie, maar word dit deur baie faktore beïnvloed. Dit word aanbeveel om relevante verskaffers te bereken of te raadpleeg op grond van spesifieke steierspesifikasies, materiale en ontwerpmetodes.
Daarbenewens moet ook op gelet word dat dit by die gebruik van skyf-tipe steierwerk opgerig moet word en gebruik word in ooreenstemming met die toepaslike spesifikasies om die stabiliteit van die konstruksieveiligheid te verseker, en die betroubaarheid van die steierwerk.
Postyd: Sep-02-2024