Die nuwe skyftipe-ondersteuningssteiers word aangebied deur die veelsydigheid, hoë doeltreffendheid, groot dravermoë, veiligheid en betroubaarheid, en word wyd gebruik in China se paaie, brûe, waterbewaring en waterkragprojekte en munisipale ingenieurswese.
Ingenieurswese, industriële en siviele konstruksie -ingenieurswese. In onlangse jare was daar baie nuwe professionele konstruksiekontrakteringsondernemings van skyf-tipe ondersteuningsteierwerk in China, wat hoofsaaklik gebaseer is op die geïntegreerde bestuur van steiervoorraad, demontage en herwinning.
1.Die nuwe tipe skyfbakkie -steierwerk is veelsydig: volgens die konstruksievereistes van die terrein kan dit saamgestel word uit enkele en dubbele rye steiers, ondersteuningsraamwerke en ondersteuningskolomme met verskillende huurraamgroottes, vorms en dravermoë.
En ander multifunksionele konstruksietoerusting.
2.Die nuwe skyf-tipe steierwerk het 'n hoë dravermoë: die vertikale paalverbinding is koaksiaal, en die nodusse is in die raamvlak. Die boonste afstand moet groter wees as dié van gewone steierwerk, wat die hoeveelheid staalpypmateriaal bespaar.
3. Die nuwe skyf-tipe steierwerk benodig minder onderhoud, vinnig laai en aflaai, maklike vervoer en maklike berging. Die dwarsbalk kan vooraf verwyder word vir omset, besparing van materiaal en tyd.
4. Die lewensduur van die skyfgespe -steier is baie hoër as dié van gewone steierwerk. Oor die algemeen kan dit langer as tien jaar gebruik word. Aangesien die boutverbinding laat vaar word, is die komponente bestand teen bult, selfs al is dit geroes, sal dit nie die gebruik van demontage beïnvloed nie.
Postyd: Jan-14-2020 Januarie